צינור העבה בין המצנן למנוע מקומט- סובארו אימפרזה 1.6

[Avraham]

שלום רב

ברשותי סובראו אימפרזה 1600 , בזמן האחרון שמתי לב בעת בדיקת מים (בבוקר לפני נסיע) צינור העבה בין מצנן למנוע מקומט (מצורה עגולה משתנה לצורה שטוחה) כאילו יש ואקום. כאשר אני פותח את המחסה של המצנן הצינור העבה משתחרר וחוזר למצב רגיל (עגול).

 

התרשמותי שאין מעבר מים למיכל העודפים.

 

מה יכול להיות הסיבה שבבוקר לפני הנסיע ציור העבה בין המצן למנוע מקומצ'ט.

ברצוני לציין :

המצנן חדש (6 חודשים)

מחסה המצן חדש

 

ממתין להמלצותכם

[ba323f]

יתכן וישנה חסימה בצינורית הדקה שמחברת בין מיכל העיבוי למצנן.

 

אפשרות שניה היא שהפקק של הרדיאטור אינו מקורי ולא משחרר לחצים ע"פ נתוני היצרן.

 

אשפרות שלישית היא שהצינור בין המצנן למנוע אינו מקורי ודק, ובמקום שהלחץ ישתחרר דרך הפקק אז הצינור מתכווץ, ז"א אם הצינור היה עבה יותר הוא לא היה מתכווץ והלחץ היה משתחרר.

 

1. אם הפקק של הרדיאטור מקורי ותקין.

2. אין חסימה בצינורית של מיכל העיבוי(בדוק זאת היטב), נתק את הצינורית לגמרי ובדוק שהיא לא חסומה.

 

אז הייתי מנסה להחליף את הצינור בין הרידאטור למנוע לאחד חדש מקורי.

[Avraham]

ba323f , קודם כל תודה רבה על התייחסותך המהירה

בהמשך להמלצותך:

א. יתכן וישנה חסימה בצינורית הדקה שמחברת בין מיכל העיבוי למצנן.

ב. הפקק של הרדיאטור אינו מקורי ולא משחרר לחצים ע"פ נתוני היצרן.

ג. הצינור בין המצנן למנוע אינו מקורי ודק

 

אבדוק את הצינורית הדקה בין מיכל העיבוי למצנן (מחר על הבוקר)

הפקק של הרדיאטור - מקורי רכשתי במוסך המרכזי סובראו

הצינור בין רדיאטור למצנן - הוחלף לפני חצי שנה במוסך המרכזי סובראו עקב הנזילה. (אפילו זוכר חייבו ב 90 שקל + מע"מ) - לי אישית הצינור נירא לי דק ולא קשיח (אבל זה דעתי)

"הדאגה" שלי שגובה המים במיכל העיבוי לא משתנה , ואם המים יחסרו ברדיאטור לא ידע.

[ba323f]

האופציה הכי נכונה לדעתי היא שיש חסימה בצינורית של מיכל העיבוי.

[Avraham]

שוב תודה , אנסה אבדוק מחר בבוקר

[ToSToS]

הבעיה אצלך נובאת מקרע פנימי בצינור המתנפח. (העבה)

 

ברגע שהחלק הפנימי של הצינור נפרם אז מתרחשת התופעה שאתה מדבר עליה. היה לי את זה בכריזמה של חבר. בדוק האם כשהאוטו חם ישנו התנפחות של הצינור העבה?

 

החלף את הצינור הבעייתי ואת פקק הרדיאטור. עלות צינור תחליפי 60-50 ש"ח ומכסה משהו כמו 30 ש"ח.

[Avraham]

ToSToS , תודה על התייחסותך

גם הפקק וגם הצינור העבה הוחלפו לפני 6 חודשים, כאשר המנוע חם הצינור העבה לא מתנפח

 

כפי שציינתי מעלה קודם כל אבדוק את הצינור הדק מהרדיאטור למיכל העיבוי

אם הצינור הדק יהיה תקין אחליף את הפקק (אבל הפקק חדש ואוריגנלי של סובראו)

 

האם יכול להיות שבמערכת הקירור יש אויר וזה גורם להתקבצות צינור העבה ?

[ToSToS]

אתה משמתמש בנוזל קרור ייעודי או במי ברז?

[gilb2008]

תחליף שוב מכסה רדיאטור, למרות שהוא הוחלף, שים מקורי ואני ב-99% בטוח שהבעייה תיפתר

 

הבעייה שאתה מתאר מעידה שהשסתום ליציאת המיים למיכל העיבוי עובד תקין אולם כשהמערכת מתקררת יש שסתום נוסף במכסה שאמור להיפתח בזמן יניקה חזרה אך הוא כנראה לא מתפקד והיניקה מתבטאת בצינור שמתכווץ

[~shay~]

הבעיה שלך היא כמו אצלי.

אני מחליף כל שנה שנתיים את הפקק שנמצא ליד המנוע ולא של מיכל העיבוי בגלל שהשסתום שלו נתפס.

אני משתמש במים ירוקים ומתכנן להחליפם בקרוב.

אצלי הצינור לאחרונה התחיל להתנפח קצת אני יחליף אותו בטיפול הבא וגם את הפקק.

תסנה לנקות את השסתום ולשחק איתו עם הציפורן תראה אם הוא משתחרר.

יש מעין נשם במיכל העיבוי ,תן נשיפה לתוכו ותאה אם יש מים שזורמים למנוע.

[Avraham]

הבעיה שלך היא כמו אצלי.

אני מחליף כל שנה שנתיים את הפקק שנמצא ליד המנוע ולא של מיכל העיבוי בגלל שהשסתום שלו נתפס.

לאיזה פקק אתה מתכוון ?

אני משתמש במים ירוקים ומתכנן להחליפם בקרוב.

גם אני משתמש רק במים ירוקים

תסנה לנקות את השסתום ולשחק איתו עם הציפורן תראה אם הוא משתחרר.

איזה שסתום אתה מתכוון ? האם כוונתך בפקק שראש הרדיאטור ?

יש מעין נשם במיכל העיבוי ,תן נשיפה לתוכו ותאה אם יש מים שזורמים למנוע.

לאיזה נשם אתה מתכוון ? במכל העיבוי יש פקק וצינור דק שמתחבר לרדיאטור

שוב תודה על הרצון לעזור

[Avraham]

אתה משמתמש בנוזל קרור ייעודי או במי ברז?

איך ורק במיים ירוקים

[~shay~]

אני ינסה לענות לך כי אני לא מכיר את הרכב שלך....

יש פקק שיושב אחרי המיכל עיבוי והוא צריך לאטום את המערכת וכאשר המנוע מתחמם מדי אז הלחץ עולה מעל המותר והמים עוברים למיכל העיבוי עד שהלחץ חוזר לנורמל ,המים שיצאו צריכים לחזור למנוע על ידי הפקק מתי שהמנוע מתקרר, מה שאתה רואה זה צינור מצומק עקב אי זרימה של המים, אז אתה צריך לבדוק את תקינות השסתום בפקק.

אם אתה יכול לצלם את תא המנוע אני יוכל להראות לך איפה הפקק נימצא- הוא צריך להיות בין מיכל העיבוי לרדיאטור או על הרדיאטור.

גם תמונה של הפקק תעזור.

[Dan-idin]

אם זה הצינור העליון מתקפל אז יש בעיה בפקק רדאיטור או שצינור למיכל עודפים סתום.

[~shay~]

הנה קישור לאשכול שפתחתי כולל תמונות.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=162132