Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6098 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה שאלות על ההבדלים בין 2 המערכות:

 

1. ברכב שבא מקורי עם דפרנציאל מונע החלקה (LSD), האם זה בעצם משמש גם כנעילה?

2. אם לא, האם אפשרי להתקין על דפרנציאל כזה נעילה?

3.האם זה מחייב הסרה של מערכת מניעת ההחלקה?

 

תודה מראש:-P

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בגלל שלא שאלת אני לא ממש ארחיב על ההבדל ביניהם.אם תרצה אני ארחיב יותר.

לגופו של עניין, רכב שמגיע עם LSD הוא לא תחליף לנעילה מלאה. LSD נפוץ בעיקר המכוניות ספורט ומעטים מאוד היצרנים שמכניסים LSD לג'יפים. אני לא רוצה סיבה שמונעת הרכבת נעילה מלאה על מנגנון של LSD. פאג'רו קינג למשל מצוייד בLSD עם אפשרות לנעילת דיפרנציאל מלאה.

BassHead:vamp:

פורסם

אצלי הטנדר (מוסו) מגיע עם LSD (מהסוג הדפרנציאלי, לא מהסוג הנרקוטי [לצערי :lol:]).

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

נכון, אצלך ברכב יש LSD

הסרנים אצלך למיטב זכרוני הם DANA 44 שאותם אפשר לנעול בקלות יחסית (הרבה היצע בשוק הנעילות) אבל זה מחייב החלפה של הסטליטים ולכן מן הסתם אתה תאבד את הLSD לטובת נעילה.

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם
בגלל שלא שאלת אני לא ממש ארחיב על ההבדל ביניהם.אם תרצה אני ארחיב יותר.

 

בשמחה.

 

ולכן מן הסתם אתה תאבד את הLSD לטובת נעילה.

 

אה, אז אני צריך לבטל את ה LSD!

מה שבעצם אומר שבשביל שאני אשפר את יכולות השטח של הכלי, אני פוגע ביכולות הכביש שלו (זה תמיד ככה :x).

 

אין אפשרות לשלב את שניהם?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אם אני זוכר נכון ללוקרייט יש נעילה נשלטת עם LSD- שווה בדיקה

 

למה לך בכלל להשאיר את הLSD??

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם

אתה לא צריך לוותר על הLSD שלך.יש חברות שמציעות נעילה מלאה לLSD.

יש המון חברות מעולות של נעילות -ARB/טרק-טק/דטרויט/איזילוקר/פאוור-טראקס/לוקרייט/נו-סליפ ואם אני לא טועה יש לכולם נעילות שמתאימות.

בגדול יש 3 סוגים עיקריים של LSD:

1.דיפרנציאלים עם דיסקיות חיכוך

2.דיפרנציאלים עם גלגלי שיניים חלזוניים או כל מיני אחרים

3.דיפרנציאלים ויסקוזיים

אם לא תמצא נעילה מתאימה תגיד ואני אעזור לך.

BassHead:vamp:

פורסם

לא חסרות נעילות שמתאימות לLSD. טראנו שמגיע מוגבל החלקה וניתן לנעילה.

חבר בעל טנדר מוסו שם לפני חודש נעילה של ARB שעובדת יופי עם הLSD/

זה שיפר משמעותית את הרכב.

היום באיזור ב"ש הרכב עבד בשטח יופי

שברולט קאמרו 76, שברולט מליבו שוול הארדטופ 68.

שברולט בלייזר שנת 91, מפלצת שטח.

וואגוניר שנת 76 בהליכי בניה.

אלפא 164.

פורסם

גם בטראנו וגם במוסו ברגע שמתקינים נעילה (ARB) נפרדים מהLSD

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם

אם אני לא טועה, הרנגלר בא עם LSD וכאשר מוסיפים נעילה, משנים משהו בתוכנת ניהול כדי שתתחשב בנעילה או ב - LSD ולא תאבד אחת הפונקציות

פורסם
גם בטראנו וגם במוסו ברגע שמתקינים נעילה (ARB) נפרדים מהLSD

 

כמי שנהג מס' שנים על טראנו קצר 2000 אוטומט עם נעילה אני יכול לומר לך שלא צריך להיפרד מLSD.

שברולט קאמרו 76, שברולט מליבו שוול הארדטופ 68.

שברולט בלייזר שנת 91, מפלצת שטח.

וואגוניר שנת 76 בהליכי בניה.

אלפא 164.

פורסם

תסביר לי איך נשאר הLSD בטרנו לאחר הרכבת נעילה? (ARB)

הנעילה (ARB) מחליפה את הסטליטים ואת בית הסטליטים המקורים ולכן הLSD מפורק יחד עם החלפה זו (מה לעשות הLSD יושב בתוך בית הסטליטים המקורי.

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם

עם זה תוכל להנות משני העולמות

http://www.4wheelerssupply.com/catalog/product_info.php/products_id/71603?osCsid=f872264c85360bdb3e7ab402d9b00afe

 

לגבי הarb יקר מורכב ,דרוש קומפרסור וצנרת אויר הנוטה לדלוף ,אך כמעט בלתי שבירה

החיסרון אין lsd אשר מצוין בכביש ולדעתי האישית גם לא רע בכלל בשטח

נהיגה נכונה בכביש ובשטח תשמור על חיי הדסקיות לאורך זמן

 

ואכן הרכבת נעילה 100%, ברוב במקרים, תבטל את מוגבל ההחלקה עקב מבנה בית הסטיליטים

×
×
  • תוכן חדש...