Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6104 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר ברכב מסוג סיאט קורדובה 1.6 אוטומטי,הבעיה היא שכאשר אני לוחץ אל גז אז יש תגובה מאוחרת,כאילו הרכב לא מגיב ללחיצה או מגמגם מעט ואז פתעום הוא נותן גז,לפני יומיים החלפתי פלגים וחוטי הצתה ועשיתי ניקוי אינג'קטורים,אבל הבעיה לא נעלמה,אז מה זה יכול להיות???

"עדיף לאבד רגע בחיים מאשר את החיים ברגע"

פורסם

תבדוק את צינור הואקום בין הבוסטר לראש מנוע,תקלה נפוצה עקב בלאי וחום באזור המנוע.

לפני שבוע החלפתי את אותו הצינור ברכב זהה לשלך שנראה תקין אבל סדק קטן שדרכו בורח אויר

שיגע את המנוע .( יש גם פקק גומי שמתחבר אל השסתום אל חוזר שגם מתפורר.)

הצינור המקורי די יקר בערך 400 ש"ח !!

אבל ניתן לפתור את הבעיה בעלות מזערית (10 ש"ח)

ע"י חיתוכו בקצוות והרכבה של צינור ואקום מגומי בעל קוטר פנימי מתאים.

בהצלחה

פורסם
יש מצב שאולי חיישן MAF תקול

אפשרות גבוהה כמו שאמרו כבר שזה צינור הוואקום. הרבה פעמים הוא גם נעשה גמיש וכאשר המנוע מתאמץ הצינור נמעך וחונק את המנוע.

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

×
×
  • תוכן חדש...