בעיה - קול שריקה בפג'ו 205 שמתחזק עם העלת הסל"ד.

[אלי פ]

שלום,

ברשותי פג'ו 205 שנת 95 עם מנוע 1.4

בזמן האחרון המנוע עם העלת הסל"ד שורק, השריקה מגיעה מצידו השמאלי קיצוני של המנוע.

היו כאלה שאמרו רצועת טיימיניג והיו כאלה שאמרו משהו משוחרר באלטרנטור (אני לא ממש יודע מהו כל אחד ומה תפקידו, אני רק שליח של המילים )

אשמח לשמוע חוות דעתכם על התקנה, דרכים לפתורה ואם אפשר גם את גודל החור בכיס.

 

תודה רבה וגמר חתימה טובה,

אלי.

[m_c_ofer]

בד"כ, שריקה שכזו מקורה ברצועת בלויה/צשוחררת של האלטרנטור. יכול להיות שגם המיסב של האלטרנטור לא תקין.

[אלי פ]

בד"כ, שריקה שכזו מקורה ברצועת בלויה/צשוחררת של האלטרנטור. יכול להיות שגם המיסב של האלטרנטור לא תקין.

מה עלות תיקון כזה +-?

[roeibf]

אין לי שמץ לגבי עלות, אבל מה שבטוח זה שהעלות היא אך ורק של מותחן/ים ורצועה. זה לא אמור להיות יותר מדי יקר.

[m.l]

קרה גם לי השריקה הזאת, אצלי המותחן והרצועה גם יחד היו גמורים, על הדרך גם החלפתי אלטרנטור כי הוא היה גמור אז אין לי אינדיקציה לתת לך לגבי המחיר, עם אלטרנטור+מותחן+רצועה עלה לי 500 ש"ח (לפי מה שזכור לי)

תבדוק את הנושא, לא כדאי להגיע למצב שהרצועה נקרעת/עפה ואתה תקוע אי שם בשום מקום,

[re_ilan]

נצל"ש - התייעצות לגבי נושא דומה.

 

בוולוו 244, גיר ידני, שעמדה למעלה משנה עד שהחזרתיה לחיים, הופיעה שריקה דומה. מה שעשיתי בזמנו היה לרסס WD40 על הרצועה והשריקה הפסיקה לחודש-חודשיים, אבל עכשיו חזרה שוב.

 

יש לי 2 שאלות:

1. כשאני לוחץ על דוושת הקלאץ' השריקה דועכת, אבל אם אני עוזב את דוושת הגז אין השפעה. מישהו יכול להסביר לי למה זה ככה?
   
2. לפני שאני מרסס שוב WD40, הייתי רוצה לדעת מה דעתכם על הפתרון הזה - האם זהו פתרון אפשרי לבעיה? או רק פלסטר עד לפתרון של מתיחה/החלפת רצועה?

תודה וחג שמח.

[Gecko]

הייתה לי ברנו שריקה דומה. זה התברר כקלאץ' גמור.

תחפש תסמיני החלקה של הקלאץ' (טורים עולים ורכב בקושי מאיץ למרות שהקלאץ' עזוב).

[re_ilan]

בד"כ, שריקה שכזו מקורה ברצועת בלויה/צשוחררת של האלטרנטור. יכול להיות שגם המיסב של האלטרנטור לא תקין.

מה עלות תיקון כזה +-?

 

מתיחת רצועה - יש סיכוי טוב שהמוסך הקבוע שלך יעשה את זה חינם

החלפת רצועה - תצרך לקנות חדשה בגרושים. והשאר כנ"ל.

אגב, אם יש לך ידיים טובות, אתה יכול לעשות את שני הנ"ל לבד בפחות מזמן הנסיעה למוסך וחזרה.

מיסב אלטרנטור - לא יודע, נשמע כמו משהו יקר יותר שדורש בעל מקצוע ספציפי או החלפה.

 

אם אין לך מוסך מועדף ואתה מהמרכז, אז מניסיון, מוסך מאיר ברח' שונצינו ת"א, ליד הדואר, טל. 03-5622194, יעשה את זה עבורך בעבור מחיר סימלי ביותר. תוכל להגיד שאני המלצתי, בטח לא יזיק, אילן עם הגולף הכחולה והוולוו 244 בצבע כסף.

 

ולמומחים - אשמח לשמוע דעתכם על שימוש בWD40 במקרה דומה.

בוולוו 244, גיר ידני, שעמדה למעלה משנה עד שהחזרתיה לחיים, הופיעה שריקה דומה. מה שעשיתי בזמנו היה לרסס WD40 על הרצועה והשריקה הפסיקה לחודש-חודשיים, אבל עכשיו חזרה שוב.

 

יש לי 2 שאלות:

1. כשאני לוחץ על דוושת הקלאץ' השריקה דועכת, אבל אם אני עוזב את דוושת הגז אין השפעה. מישהו יכול להסביר לי למה זה ככה?
   
2. לפני שאני מרסס שוב WD40, הייתי רוצה לדעת מה דעתכם על הפתרון הזה - האם זהו פתרון אפשרי לבעיה? או רק פלסטר עד לפתרון של מתיחה/החלפת רצועה?

תודה וחג שמח.