נהיגה אחרי שתיית אלכוהול

[z_arkady]

כמה זמן אסור לי לנהוג אחרי ששתיתי 2 בקבוקים קטנים של בירה (333 מ"ל כל אחד)?

[יניב_ה]

זה מאד משתנה מאדם לאדם בהתאם למסת הגוף, הכושר, זרימת הדם ויכולת הכבד.

מומלץ לא לנהוג בכלל באותו הערב שבו שתית. אם אתה חייב, לפחות שעה אחרי כל מנה (1/3 בירה ממוצעת זה מנה).

[Max.M]

כמה זמן אסור לי לנהוג אחרי ששתיתי 2 בקבוקים קטנים של בירה (333 מ"ל כל אחד)?

אין הגדרה,אבל לדעתי תחכה באיזור ה3 שעות לבטחון מוחלט.

 

לא בגלל שאחרי שעתיים לא תהיה כשיר לנהוג,אלא כי יחרימו לך את האוטו ויקחו לך את הרשיון ובכל מקרה אתה לא עובד מחר.

[YaronMi]

אין אפשרות לקנות מכשיר למדידת אלכוהול לשימוש פרטי? אני חושב שזה דבר מעולה להחזיק עליך כדי להיות בטוח שאתה לא עולה לכביש תוך סיכון שלך ושל משתמשי הדרך

[snoop90]

אין אפשרות לקנות מכשיר למדידת אלכוהול לשימוש פרטי? אני חושב שזה דבר מעולה להחזיק עליך כדי להיות בטוח שאתה לא עולה לכביש תוך סיכון שלך ושל משתמשי הדרך

נראה לי שדבר כזה קיים.

בנוסף ראיתי שבמלא מועדונים קיימים מכשירים למדידה.

[kompy]

כמה זמן אסור לי לנהוג אחרי ששתיתי 2 בקבוקים קטנים של בירה (333 מ"ל כל אחד)?

אתה יכול להעזר במאמר של נמרוד, רק דע לך שגם הוא אינו מדוייק ויכול לתת רק הערכה ראשונית על מצבך.

[ד"ר פוליצ'וק]

ישנן הרבה ספקולציות מסביב לנושא. התשובה הנכונה היא כי לא לנוהגים ביום בו שותים. אם שותים הרבה - לא נוהגים גם למחרת בבוקר. את החומר של משפט הינשוף ניתן לראות כאן:

 

http://kolker.co.il

[viper05]

שמע מנסיון ולמזלי לא שלי אלא של כמה חברים שלי אני מציע לך אל תשתה כלום לפני שאתה עולה להגה.

או שתארגנו נהג שלא ישתה ויקח אותכם הבית או שתסעו במונית.

בכל מקרה גם לאחר חצי ליטר בירה וגם אם תחכה 3 שעות יש מצב גדול שאם יעשו לך בדיקה תימצא תחת השפעת אלכוהול מכיוון שלוקח גם זמן להיספג לאלכוהול בגוף.

בכל אופן אם אתם יוצאים כמה חבר'ה וגם אם יש בחורות אני מציע לך סעו במוניות או לחלופין תדאגו שתמיד יהיה נהג/ת שלא שתו כלום ויכולים לנסוע בראש שקט.

תראה אין לי ממש זכות דיבור היו לי המון המון מצבים שנהגתי תחת השפעה רבה של אלכוהול ואם היו עושים לי בדיקה המכשיר היה מתפוצץ ולא אני ממש אבל ממש לא מעודד נהיגה תחת השפעת אלכוהול ולמזלי לא נתפסתי ורק לאחר שכמה חברים שלי נתפסו למדתי מה יכול לקרות ותאמין לי התוצאות לא נחמדות בכלל, אתה יכול בשקט להגיע לשנה וחצי שלילה+טסט+תיאוריה ועוד כל מיני גזירות של בית המשפט.

תקשיב לעצה שלי יעשה לך רק טוב.

[BiG Kahuna]

לנהיגה בשכרות יכולות להיות תוצאות הרבה יותר גרועות מ-"שנה וחצי שלילה+טסט+תיאוריה ועוד כל מיני גזירות של בית המשפט"

[מליץ יושר]

התשובה מורכבת בגלל השוני המובנה בין בני אדם, ואפילו בין מצבים שונים אצל אותו אדם.

 

בכל משקה אלכוהולי ששותים יש ריכוז מסויים של אלכוהול. הכמות המוחלטת היא האחוז מתוך כמה ליטר שתית. 8% מתוך 333 מיליליטר או ארבעה אחוזים מתוך ליטר שלם. זה עניין למדידה וחישוב.

 

הנתון השני החסר הוא משקלך - או ליתר דיוק כמה ליטר דם יש בגופך. מקובל לחשב גבר לפי חמישה ליטר ואישה לפי שלושה ליטר - אבל יש גברים עם ליטר פחות וליטר יותר למשל, וזה משדנה את החישוב.

 

השאלה הבאה היא כמה זמן דרוש לאלכוהול אצלך כדי להגיע למערכת הדם אחרי שעבר בקיבה, פורק בכבד ונספג במעי הדק. יש כאלה שדרושים להם כ- 15 דקות בלבד כדי להגיע לספיגה מלאה - בייחוד עם הם שותים על קיבה ריקה ממש, ואצל אחרים על ארוחה דשנה הדבר יכול לארוך גם יותר משעה.... כלאמר הם יכולים לשתות ובסמוך לנהוג, ואף ששתו כמות משכרת בהחלט - 10-15 הדקות הראשונות של הנהיגה יהיו נטולי שכרות!!!

 

חישוב השכרות הזו כשהיא בתהליך הספיגה עדיין הוא מסובך, שחזור ההתקדמות מחייב חישוב חציונים לאחור, (פסק דין סנפירי), והיא מושפעת גם מעצם העובדה ששחרור האלכוהול על ידי הכבד נעשה בפולסים ולא בזרימה ליניארית....

 

לעומת זאת אחרי שהגעת לשיא השכרות - כלומר לרמת השיא שיכול היה המשקה ששתית להביא אותך, סילוק האלכוהל מהגוף הוא קבוע, לינארי כמעט, ולא מושפע על ידי אוכל, שתיה, מים, עישון, מסטיק ושאר אמונות טפלות ועומד על 15 אחוזים מן הכמות שנותרה בכל שעה. כלומר אם הגעת לרמה של 300 מיקרוגרם בליטר אויר נשוף בשיא, אחרי שעה תהיה ברמה של 255 מיקרוגרם, ואחרי עוד שעה ברמה של 15 אחוז פחות מ- 255 שהם 218 מיקרוגרם - שהם כבר מתחת לכמות המותרת 240.

 

לא הייתי מציע לך לנסות - מכשירי המשטרה לא מדוייקים בעליל עד כדי כך שהם יכולים לקבוע שבגופך 100 מיקרוגרם כשהאמת עולה על 400 מיקרוגרם ולהפך.

 

סוף דבר - החישוב מסובך. ההסתמכות על החישוב איננה מפחיתה את הסיכון בעת המפגש עם השוטרים. מכשירי המדיה הידניים, ואפילו אלה הגדולים יותר שנמצאים בפאבים רחוקים מאד מלדייק - ואם היו מדייקים הרי אפשר היה להציע אותם למשטרה. השימוש שלהם הוא לכל היותר כאינדיקטורים גסים למדי.

 

אני מציע לא להסתמך על המידע באתר משטרת ישראל כי הוא שגויי בעליל. לא בכוונה - רחמנא ליצלן - אלא מתוך רמה מקצועית בלתי מספקת.

 

חומר זה ועוד - נמצא בברור משפטי מקיף בהרכב מיוחד של שופטים בירושלים. למרות הפרסומים של כל כך הרבה עורכי דין המתיימרים לייצג את מי שהסתבך בדוח על נהיגה בשכרות - למרבה הצער רק קומץ מהם מכיר את החומר ברמה סבירה.

[viper05]

גם חציה בפס לבן יכולה לגרום לך להרבה מעבר לשלילה וככה גם מהירות,אי עצירה בעצור,מעבר באור אדום ואני יכול לתת לך עוד 1000 דוגמאות למרות שאתה צודק אבל לא על זה דיברנו, כולם יודעים שכביש זה לא משחק ילדים בסופו של דבר לא משנה אם זה עבירה קטנה או גדולה.

[ד"ר פוליצ'וק]

מליץ יושר - כל מילה בסלע!

[Kundason]

לדעתי לא מומלץ לשתות ולנהוג בשל ההיט הבטיחותי קודם כל.

 

הענישה במקרה זה לא צריכה לשנות לך, העובדה שאולי תעשה תאונה ותיהרג חס וחלילה - צריכה לשנות לך מאוד !

[TAL-H]

למה ישר אנשים ששותים ואז רוצים לנהוג, חושבים על השלילה ועל החרמת הרכב במקום על התאונה שתבוא? או חס וחלילה על החבר שיהרג? למה זה לא עולה ישר?

קיצור, אל תנהג בכלל באותו לילה, לטובתך, לטובת הרישיון שלך ולטובת הסובבים אותך.

[מליץ יושר]

האמת הפשוטה היא שמספר אלו ששותים אלכוהול ונוהגים הוא עצום. האמת הפשוטה היא שרק קומץ מהם שיכור והרוב נוהג כשבגופו רק שרידים של האלכוהול, ושרובם המכריע איננו שיכור ואיננו מרגיש אפילו קמצוץ מתחושת שכרות. רוב רובם של אלו שנלכדו בכף במכשירי הנשיפה של המשטרה, נשאלו אם הם מוכנים להיבדק והם השיבו: ברצון, מתוך שכנוע עמוק שאין סכנה שיואשמו בשכרות.

 

הסיסמא לא שותים אם נוהגים הפכה להיות סיסמא המתארת פחד מהמשטרה ולא מצב פיזיולוגי הכרחי. הסיסמא יפה אבל לא הכרחית וגם לא חוקית. החוק מכיר בכך ששכרות איננה מתחילה בימליגרם האלכוהול הראשון. בארצות שונות החליט המחוקק על סף שונה להגדרת שכרות.

 

ברוב המקרים התחושה האישית הולמת את המצב הפיסי. אבל דווקא חוסר האמינות של מכשירי הנשיפה, ושיטות מדידה המאפשרים לשוטרים לטעות או חס וחלילה להפליל את הנבדק בכוונה - הם כיום גורם דומיננטי שהפך אכיפה לגימטימית וחשובה לבעיה כואבת המכשילה רבים וגוזרת עליהם עונשים כבדים המשנים את חייהם ממש במנגנון שערורייתי.

 

אם בשלוש השנים האחרונות הסירו מן הכביש לתקוםה של שנתיים לערך כ- 30,000 נהגים, ו"רק" שליש מהם לא היה שיכור במובן החוק, ועוד שליש היה שיכור "חוקי" אבל לא שיכור בפועל, ועוד כשליש נמצא כשיר לנהיגה כשהוא בעצם שיכור בגלל אי הדיוק של המדידה - הרי שיש לנו אסון משפטי ותעבורתי גם יחד.

 

ותסלחו לי - קמפיין האכיפה הזה הצליח? מישהו יכול להראות במה? מה ש"הצליח" זו רק העובדה שקלונה של המשטרה יחד עם קלונו של בית המשפט לתעבורה התגלה ברבים - וזה עצוב.

 

צריך לסלק שיכורים מהכביש - אסור להתלהם סתם.