Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דייהסטו שרייד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אני מעוניין לקנות רכב חדש בתקציב עד 20-22 אלף שח (זה אומר שנתונים 98-2000)

חשבתי על הדייהסטו שרייד מהסיבה שהוא יפני (=אמינות) והבנתי שיש לו חלפים זולים וצריכת דלק נמוכה

רציתי לברר האם כך הוא דבר ?

ומה היתרונות והחסרונות שלו ?

אני בטוח שהדעות חלוקות , ולכן אשמח לשמוע במיוחד ממי שהיה לו שרייד.

ראו לציין שהדבר שהכי חשוב לי זה רכב חסכוני.

תודה , רועי

פורסם

רועי,

אני אשאיר אותך עם סימני שאלה גדולים, אבל...

 

אתה מתכנן לרכוש כלי רכב שגילו כ- 10 שנים. בגיל הזה, הגורם החשוב ביותר באמינות הוא ההיסטוריה הפרטית של המכונית שתרכוש. מדדי אמינות נכונים רק במכוניות חדשות שגילן עד 4 שנים לערך. גם כאן, היתרון של היפניות הטשטש מאוד בשנים האחרונות.

 

מעבר ליתרון שעד עכשיו חשבת שהוא יתרון, אין לך יתרונות נוספים. שמירת הערך הטובה יותר של דיהטסו בהשוואה לרוב המכוניות, גורמת לכך שבאותו תקציב אתה יכול לרכוש מכונית מדגם אחר, צעירה יותר, עם פחות קילומטרים, נוחה יותר, בטוחה יותר וחסכונית יותר.

 

עכשיו, אני יכול להציע לך לפקוח עיניים ולהרחיב את מעגל החיפושים.

 

גילוי נאות: עבדתי ב UMI ובצ'מפיון מוטורס במוסכים המרכזיים ובמחלקות הטכניות, כיום אני עוסק באוטובוסים.

 

אורן

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...