Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פוקוס 2003 שקניתי מיד שנייה

בנסיעה רגילה לעיתים מעבר מהילוך ראשון לשני מורגשת "מכה" קלה.

המוסכניק שלי (טלפונית) אמר לבדוק שמן גיר.

קראתי תגובות שונות שדיברו על שידרוג תוכנה.

שאלותי:

1. מישהו יכול לשפוך אור בעניין?

2. כיצד בודקים שמן גיר?

יודע שיש מדיד, כתוב עליו 55C וסימוני מינימום, מקסימום.

מתי השמן מגיע לטמפרטורה הזו? אחרי נסיעה קצרה? ארוכה?

האם לבדוק כאשר הגיר ב Parking או Neutral?

3. לא קיבלתי מהמוכר ספר רכב - כיצד ניתן להשיג אחד שכזה?

תודה מראש

פורסם

הצורה האידיאלית והמדוייקת היא לבדוק את השמן עם סורק המראה את טמפ' השמן בזמן אמת.

אבל בגלל שבחיי היום יום אין גישה לסורק אז עדיף לבדוק את כמות השמן כאשר המנוע חם, סקלת שעון חום מנוע באמצע, לאחר חנייה במקום מפולס, בורר על פארקינג , מוציאים את המדיד והשמן אמור להיות בקצה המכס' של הסימון.

גם אם ישנו חוסר קל של שמן אז אין צורך בהוספה אלא עם השמן נושק לסימון המינ' של המדיד.

 

לגבי הנקישה בין ראשון לשני . אין שדרוג תוכנה לגיר בעניין מכות, אפשר לווסת פרמטרים מסויימים אבל הם לא ישפרו את תחושת ההחלפה של ההילוכים.

במודל הרכב שלך יתכנו מספר פאקים מכניים היכולים להשפיע על איכות החלפת ההילוכים מראשון לשני. הזולה שבהם היא בוכנת הסרוו בגיר. האם ידוע לך לפי הסטוריית הרכב שבוצע טיפול שכזה לגיר?

פורסם

תודה רבה על תשובתך.

 

יש לי את היסטוריית הרכב מבעלי הרכב הקודמים ולהלן הממצאים:

1. לא הייתה התייחסות לבוכנת הסרוו בגיר (אבל ...)

2. הגיר הוחלף (גיר מפירוק) לפני כשנתיים כאשר המנוע עשה 82 אלף ק"מ (היום המד אוץ הינו 133 אלף ק"מ)

האם להערכתך בעיית המכה הינה רק אי נוחות או שעדיף לטפל בה מוקדם ככל האפשר למניעת נזקים כבדים יותר?

 

אי"ה אבדוק היום את השמן לפי הנחיותיך.

 

שאלה שנשארה פתוחה לגבי ספר רכב - איך משיגים אחד שכזה?

 

שוב תודה.

פורסם

בגלל שהגיר הוא מפירוק , חשוב לי לדעת מאיזה סדרת ייצור הגיר כדי שאוכל להתייחס לעניין.

שמי לב, על הגיר ישנה מדבקה לבנה . על המדבקה ישנו הדפס לסדרת ייצור וכן תאריך הייצור של הגיר. לדוגמא: 1s4p 010104 . הביטי על המדבקה ותרשמי את מה שרשום עליה, לפי הדוגמא שרשמתי, משמאל לימין.

לאחר שתרשמי את הנתונים האלה ,אוכל להתייחס לעניין בצורה יותר ממוקדת.

 

פני לאחד המוסכים המורשים או לשרות לקוחות של דלק מוטורס ובררי לגבי ספר הרכב.

×
×
  • תוכן חדש...