חיבור כריות האויר והצופר במאזדה לנטיס

[chaky_D]

שלום חברים,

היום פירקתי את ההגה על מנת ליישר אותו בהתאם לגלגלים אך שמשכתי אותו החוצה התנתקו לי בטעות 3 הכבלים שמחוברים אליו (ירוק, אפור ואדום).

 

לא ראיתי את הסדר של חיבורהכבלים שהיה לפני כן לכן ניסתי לחבר אותם אקראי כל פעם אחד בחיבור אחר, ישנם 6 מקומות לחבר את הכבלים ורק 3 כבלים ככה שזאת עבודה דיי קשה.

מצאתי צירוף שאם אני מחבר את האפור ראשון מימן ולצידו את האדום הנורית של הכרית אויר מפסיקה להבהב. את הירוק חיברתי בשלישי מימין אך הצופר אינו עובד ( חיברתי טסטר למינוס ברכב ועם הטסטר נגעתי בחיבור השלישי וצופר עובד).

 

מישהו יודע מהו סדר הכבלים שאמור להיות? מדובר במאזדה לאנטיס 1.8 שנת 97

 

תודה מראש,

שמעון

[fords]

המלצה של יגש למוסך

כרית האוויר היא אמצעי בטיחות, וגם אם נניח שלא תעשה תאונה עם הרכב הזה לעולם, ואני מקווה שכךך יהיה, חיבור לא נכון יכול לגרום לכך שהיא תופעל מעצמה ברגע לא רצוי...

[ba323f]

יש לך מזל גדול! במקרה יש לי חלק כזה מפורק שהחלפתי ברכבי(לאנטיס 97).

 

ואל תנחש את הסדר אתה עלול לגרום לכרית אוויר להפתח!

 

הנה הסדר:

כשהקונקטור מולך תשתמש רק ב 3 חורים השמאליים ביותר.

 

זה הסדר, צהוב-אדום, שחור-צהוב, ירוק-אדום.

 

אצלי הצבעים שונים מוזר....

[michael carmi]

הטעות הראשונה שלך הייתה להתעסק בכלל בהגה עם כרית אוויר, הטעות השנייה והגדולה שלך היר שאתה מתעסק בחשמל של כרית האויר ועוד עם סוויטש פתוח, אתה מסתכן בפתיחה מקרית של כרית האוויר והיא יכולה לגרום לפציעות קשות

עזוב את הרכב נתק את המצבר וגרור למוסך.

[Edward216]

לפרק את ההגה בשביל ליישר אותו לפי הגלגלים? מה עם כיוון פרונט?

[ba323f]

רק תדע לך שאתה משחק באש!

 

כשאני פירקתי את ההגה כדי להחליף את החלק הזה(סליל כרית האויר/קפיץ שעון) פעלתי לפי ספרות טכנית של היצרן.

[chaky_D]

ba323f

 

האם לחבר כמו בתמונה רק בכיון ההפוך ? אדום - אפור - ירוק ?

מוזר שאצלך זה ככהי כי החיבור הרביעי משמאל (זה שמחובר אליו הירוק בתמונה) הוא בעצם של הצופר.

 

כעת שהנורה של הכרית אויר לא מהבהבת זה אומר שהיא תקינה ?

[danniel]

מכוון החווט שהתפרק לך הוא חלק מכלול סליל הכרית אויר אין שרטוט שמסביר כיצד לחבר זאת בחזרה.

אני ממליץ בחום שלא תתעסק עם זה אחרת תקבל כרית אויר חמה ומאובקת לפנים!