Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6294 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמולניסיתי לטפל בהחלפת רפידות ודיסקים אחוריים ברכב אך לא הצלחתי להכניס את הבוכנה חזרה אל הקליפר. בדיעבד הבנתי שהיא צריכה להיכנס בסיבוב ולחיצה במקביל ויש כלי מיוחד שמבצע את זה. האם נגרם נזק כלשהוא אם ניסיתי לדחוף את הבוכנה פנימה בעזרת מלחציים קטנות וללא סיבוב? כמו כן האם יש מצב שהבוכנה יצאה מאיפוס או משהו דומה? מיותר לציין שהמשימה לא צלחה והחזרתי את החלקים הישנים... היכן ניתן להשיג את הכלי הזה ומה מחירו?

[SIZE=5][COLOR=red][/COLOR][/SIZE]

פורסם

אם לבוכנה יש שתי מגרעות /חורים (או יותר) והקליפר גם מפעיל את בלם היד, אזי הכנסת הבוכנה אמורה להתבצע אך ורק בסיבוב יחד עם לחץ .

אכן יש מכשיר יעודי שמסייע לפעולה זו להתבצע בקלות.

  • ספונסר פורום
פורסם

כמו שרפי כתב הגבול מגיע לבלמים,עלות המכשיר לכיווץ הבוכנה יעלה יותר מעלות העבודה של הבלמים האחוריים במוסך,ככה שבכל מקרה אני לא רואה סיבה לא להכנס למוסך.

בברכה,אורן

×
×
  • תוכן חדש...