סיכום 11 שנים-פונטיאק טמפסט 1992

[renault5]

שלום לכול חברי הפורום

אז הנה היום הגיעו להם 11 שנים עם הרכב,מתוך ה11 אני נהגתי ברכב 5 שנים מאז שהוא עבר לבעלותי מאבי.

אבל מכיר אותו מיומו הראשון שהגיע למשפחתנו.

 

שרכשנו לאחרונה את הרכב בשנת 98 הרכב הגיע עם ק"מ של 98 אלף על השעון.

עד להיום בשנת 2009 הרכב הגיע לק"מ 222.000 אחרי שב210.000 ק"מ הגיר עבר שיפוץ גיר מלא.

 

צריכת דלק:הרכב עושה בעיר 1ל6 ומחוץ לעיר 1 ל 9 בנהיגה רגועה יחסית.

 

טיפולים תקופתים:לא יקרים טיפול 10 אלף (לא במוסך מורשה) שכלל החלפת מצתים,החלפת פילטר אוויר ופילטר שמן.

עלו סביבות 300+- לא זוכר במדויק.

 

הנזק הכי יקר שעלה לתיקון ברכב במהלך כול השנים הוא הגיר,שעבר שיפוץ גיר מלא במוסך מורשה שמתמחה בגירים של אמריקאיות שעלה 5 אלף שיפוץ גיר מלא.

 

 

 

לסיכום:הרכב מעולה נוסע מעולה מספק אותי ואחרי 5 שנים שאני נוהג עליו מתוך ה11 אני יכול לומר שהוא רכב פנטסטי והוא לא מתנדנד כמו אונייה (שיפור משמעותי בזכות החלפת סט צמיגים איכותי וסט בולמים וקפיצים איכותיים)

בסיכום ה11 שנים עלויות האחזקה עברו את מחיר הרכב אבל לסיכום הרכב היה שווה את הקניה.

[אלי_לוי]

רגע מכרת אותו או שסתם אתה מסכם 5 שנים להנאתך?

 

ד"א למה שמך הוא "רנו 5" ואתה בכלל נוהג באמריקאית?

[Z4 3.0si]

הייתה לנו כזאת בשנות ה90.. פעם הרכב כמעט נשרף שנוצר קצר בכפתור לפתיחת תא המטען חשמלית שהותקן בארץ..

 

אני רואה שהדגם שלך הוא ללא בקרת השיוט (ללא הספוילר השחור המוזר מאחורה)

[renault5]

אלי לוי,סיכמתי 5 שנים מתוך 11 שנים שבבעלותנו הרכב. עלו במחשבותי לפני כמה זמן למכור אבל לא מוכרים.

והכינוי רנו 5 כי הייתה לי רנו 5 שנת 86 לפני האמריקאית.

כן זה הדגם ללא בקרת שיוט ושאר התוספות.

[שניר106]

היה לי בדיוק כזו

 

נכנסה בי סיאט ב 140 קמ"ש בעת שעמדתי ברמזור.

 

 

קצת נפל הטמבון, מכה בריאה לשאסי (עיקום רציני בבגאז, בגג, ודלת אחורית שלא נפתחה יותר לעולם), ובקלית נשברה.

 

הרכב הושבת וקיבלתי (לראשונה בישראל?) מחירון מלא על אמריקאית

[renault5]

באמת נדיר לקבל מחירון על אמריקאית.

[אלי_לוי]

 

 

 

 

קצת נפל הטמבון, מכה בריאה לשאסי (עיקום רציני בבגאז, בגג, ודלת אחורית שלא נפתחה יותר לעולם), ובקלית נשברה.

 

 

אתה מתכוון לסיאט כן?