Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6351 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, יש לי יונדאי טראג'ט, מיכל הדלק מרעיש כתוצאה מכך שהמחיצות בתוכו התפרקו,כך הוסבר במוסך,פרט לפתרון היקר של החלפת מיכל הדלק, יש אולי פתרון אחר ? האם יש במיכל פתח שדרכו ניתן להוציא את המחצות שלא ירעישו ?

פורסם

ב 3 מכוניות שיצאו לעבור תחת ידי בבעלות המשפחה המיכל היה ממש נקי.

ברכב שלי יצא לי לראות את מיכל הדלק שלי איך שקניתי את האוטו והוא היה נקי לגמרי והיום לאחר 25,000 ק"מ הוא עדיין נקי.

לגבי התאמצות של המשאבה לינוק דלק כמו שרשם אחד החברה מעליי ואני מחזק אותו כל עוד שפתח היניקה שקוע בתוך דלק לא אמורה להיות בעיה בכלל.

לגבי תכונות הקירור של דלק- זה פשוט נראה לי משהו שהתעוות עם השנים. לבנזין וסולר יש תכונת קירור מסויימת ובאה לתוקף כאשר הנוזל עובר בתוך המשאבה. כשהמיכל מלא אז מן הסתם לוקח יותר זמן לחמם את הכמות חומר ואז המשאבה מתחממת פחות אבל לעניות דעתי הדבר ממש זניח גם כשהמיכל כמעט ריק.

לגבי החבר שלך עם הלכלוך לא הבנתי בדיוק איפה היה לכלוך (רשמת בערך על הכל) אבל אני מניח שיש שם פילטר שלא עושה את תפקידו.

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

×
×
  • תוכן חדש...