Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה אם שעון/מערכת במזדה 323 2004.

nasik

מאת nasik
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

nasik נהג צעיר

nasik

פורסם
פורסם

היתה לי מערכת של KENWOOD והכל עבד כמו שצריך. התקנתי מערכת של ALPINE ו התחילה לי בעיה עם השעון של הרכב. כל פעם שאני מסובב את המפתח למצב התחלתי ואחרי מדליק את הסביץ השעון מתאפס. חיברתי את הכבל האדום וצהוב של המערכת לצהוב ואדום של האוטו לא עבדה המערכת אחרי זה חיברתי את 4 כבלים האלה ביחד והתחילה המערכת לעבוד. אירי זה התחילה בעיה עם ק"מ גם הוא התאפס ואור באוטו לא היה נדלק, בדקתי כל הפיוזים הם היו בסדר וכשהוצאתי והכנסתי פיוזים אור התחיל לעבוד. בדקתי אם יש זרם בקבל הצהוב בלי סביץ וזרם לא היה ועם סביץ היה. השעון לא עובד אם כבל צהוב ואדום של הרכב לא ביחד. כמו שהבנתי שבכבל צהוב עמור להיות זרם גם אם הסביץ מכובה. מה יכולה להיות הבעיה?

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...