עלייה ב150- אחוז ביבוא אישי של רכבים

[piji]

כתבה שפורסמה היום בוואלה:

 

עליה של 150 אחוז ביבוא אישי

 

יום ראשון, 21 בדצמבר 2008, 15:01 מאת: ירון אדרי, מערכת וואלה!

 

 

שברולט קורבט



מרצדס ML



פולקסווגן טוארג

 

2,300 כלי רכב יובאו השנה לישראל שלא דרך היבואנים הרשמיים ובקרוב המלאכה תיעשה אף לקלה יותר. הסוף למונופל בשוק הרכב?

 

 

 

מנתונים שמפרסם משרד התחבורה, עולה כי מתחילת 2008 חלה עלייה של כ-150 אחוז בהנפקת אישורים לייבוא רכב חדש באופן אישי. 2,300 אישורים כאלה הונפקו השנה, לעומת 900 ב-2007. כ-280 רישיונות הנפיק המשרד בכל אחד מ-3 החודשים האחרונים. הפער גדול אף יותר בהשוואה ל-2006 ו-2005, אז הונפקו 400 ו-250 אישורים בהתאמה.

 

 

בעקבות ריבוי הפונים אל משרדי הרישוי, אשר התבקשו להגיע באופן אישי לצורך הגשת הבקשה לייבא רכב באופן אישי ולהמתין זמן רב בתור, משרדי התחבורה והרישוי מעוניינים לשפר את השירות הניתן. החל מה-1 לינואר, יהפוך תהליך הבקשה לייבוא אישי לפשוט יותר, באמצעות פנייה בכתב בדואר. את אישור הייבוא לרכב, לאחר שעמד בכל התנאים, יקבל המבקש בדואר חוזר. כך, נחסכת ממנו ההגעה הפיזית אל משרד התחבורה.

 

 

החל מה-1 לינואר כאמור, תיעשה הבקשה בכתב בלבד ופניות טלפוניות לבירורים יענו רק בימים א', ג' ו-ה' בין השעות 14:00 ל-16:00. לצורך ביצוע רישום הרכב במשרד הרישוי, יקבל המבקש מועד מדוייק. את התנאים והדרישות מהמבקש להביא רכב בייבוא אישי, מפרסם המשרד באתר האינטרנט שלו.

 

 

משרד התחבורה פרסם באתר האינטרנט שלו את הדרישות למתן רשיון ליבוא אישי וכן את הטפסים הנדרשים לצורך הגשת הבקשה. באתר המשרד ניתן גם למצוא את רשימת הדגמים המותרים ביבוא חופשי וכללים ליבואם.

[maatrixx]

נבהלתי חשבתי 150% עליה במכס

[ypbb]

נבהלתי חשבתי 150% עליה במכס

 

בקרוב

[ברווז]

 

 

מנתונים שמפרסם משרד התחבורה, עולה כי מתחילת 2008 חלה עלייה של כ-150 אחוז בהנפקת אישורים לייבוא רכב חדש באופן אישי.

קו-לו-לו-לו-לו-לו-לו! מזל טוב.

 

בעקבות ריבוי הפונים אל משרדי הרישוי, אשר התבקשו להגיע באופן אישי לצורך הגשת הבקשה לייבא רכב באופן אישי ולהמתין זמן רב בתור, משרדי התחבורה והרישוי מעוניינים לשפר את השירות הניתן. = משמע להיפטר מעומס העבודה שנחת עליהם.

החל מה-1 לינואר, יהפוך תהליך הבקשה לייבוא אישי לפשוט יותר, באמצעות פנייה בכתב בדואר. את אישור הייבוא לרכב, לאחר שעמד בכל התנאים, יקבל המבקש בדואר חוזר. כך, נחסכת ממנו ההגעה הפיזית אל משרד התחבורה.

אחרי שנה שהאישור לא יגיע, לך תדבר עם מישהו שם, כי הרי יותר לא יקבלו קהל בנוגע לנושא

 

החל מה-1 לינואר כאמור, תיעשה הבקשה בכתב בלבד ופניות טלפוניות לבירורים יענו רק בימים א', ג' ו-ה' בין השעות 14:00 ל-16:00.

דהיינו, שעתיים 3 פעמים בשבוע. אני לא רואה פה הקלה בתנאים לאזרחים, רק עוד דרך שבה אף אחד לא יוכל לזוז בתוך הרשת הביורוקרטית.

לצורך ביצוע רישום הרכב במשרד הרישוי, יקבל המבקש מועד מדוייק.

אי שם בשנת 2476, ב-ד-י-ו-ק כשהמשרד סגור לרגל איד-אל-פידר המשולב עם "יום האנס הסדרתי" אוי, סליחה, "יום הנשיא לשעבר" התכוונתי לומר.

את התנאים והדרישות מהמבקש להביא רכב בייבוא אישי, מפרסם המשרד באתר האינטרנט שלו.

יש פחות הגבלות בתנ"ך, כולל הברית החדשה.

משרד התחבורה פרסם באתר האינטרנט שלו את הדרישות למתן רשיון ליבוא אישי וכן את הטפסים הנדרשים לצורך הגשת הבקשה. באתר המשרד ניתן גם למצוא את רשימת הדגמים המותרים ביבוא חופשי וכללים ליבואם.

וואו, כל 3 הדגמים מופיעים שם?! אני לא מאמין.

[eliking]

הגיע הזמן שישפרו את כל נושא ייבוא הרכבים,שישימו סוף למונופול הפלצני.

[ברווז]

שישימו סוף למונופול הפלצני.

הצחקתני.

המונופול הפלצני שווה הרבה כסף להרבה אנשים.

וכמו כל דבר ששוה הרבה כסף להרבה אנשים, סוף אין לו.

ראה הודעתי למעלה- במסווה "שיפור ועזרה" העניינים רק מחמירים.

המקל ארוך מהגזר, ושניהם נתקעים באותו חור.

[dj-jack]

ובכל זאת,ברווז.

העליה ביבוא האישי היא נצחון קטן על מונופול (שלא לומר קרטל) היבואנים.

שוב עם ישראל מוכיח את מה שכתוב בתורה:

 

"וכאשר יענו אותו,כן ירבה וכן יפרוץ"

 

דהיינו,למרות כל ההגבלות שהוטלו לאחרונה (קצת לפני "ההקלות" האלו).

אנו רואים דווקא עליה במס' המכוניות שהגיעו ארצה ללא גזירת הקופון השמן של היבואן.

ולחשוב שלפני מס' שנים עוד דיברו כאן על פתיחת השוק לתחרות.

פשוט בדיחה עצובה.וחבל שהיא על חשבוננו (תרתי משמע).

[ברווז]

"וכאשר יענו אותו,כן ירבה וכן יפרוץ"

 

דהיינו,למרות כל ההגבלות שהוטלו לאחרונה (קצת לפני "ההקלות" האלו).

אנו רואים דווקא עליה במס' המכוניות שהגיעו ארצה ללא גזירת הקופון השמן של היבואן.

הוכחת בדיוק דווקא את טענתי.

שהרי מכיוון שהיבוא האישי עלה באופן חסר תקדים, יש המבקשים להכשילו אפיים, ככתוב:

"שהרי תקמבן לך כספים או שאינך ראוי להיקרא שר".

דווקא כי הייבוא האישי זינק, שמים לו רגליים בצורת "שיפור לציבור".

מעניין כמה אחוזים הייבוא האישי יקבל אחרי כניסת ה"הקלות" לתוקף.

אני חותם לך שהאחוז יירד באופן דראסטי, או שאני מוכן לשקול שאשנה את הכינוי ל"בצלירוקזהבריאוגםמזיןאבלאיןכמועינבבובליל" או משהו.

[itsik170]

השנ גם הדולר הנמוך גרם להרבה בעלי יכולת להביא כלי רכבב שלא חשבו שיהיה בארץ

קורבטים, צ'אלנג'ר, גרסאות AMG של מרצדס...ועוד הרבה דגמים

[Discover]

צ'אלנג'ר? בארץ? איפה?

[dj-jack]

קורבטים, צ'אלנג'ר, גרסאות AMG של מרצדס...ועוד הרבה דגמים

 

דיסקבר,אני מאמין שהוא התכוון לצ'ארג'ר SRT8 שמסתובבת לה בכבישי ארצנו

ניתן לזהות אותה בנקל ע"י רעש חריג מאגזוזיה,וצבע שחור מאיים (בשפה של HAYMI "שחור דורס זקנות")

אם אתה באמת לא מכיר אותה (מה שקשה לי להאמין) תוכל לקרוא מבחן דרכים עליה באחד

מגיליונות אוטו הקודמים.

 

ובאשר אליך ברווז,ברור שאני מסכים איתך.

ואני גם חושב כמוך שה "הקלות" האלו אינן אלא תקנות המקשות (עוד) יותר את תהליך היבוא האישי.

ככה זה שחבורת פקידי משרד התחבורה רוקדת לצלילי היבואנים.

אבל,אני מאמין שבשנה הבאה הבעל"ט זרם היבוא האישי ילך ויגבר.

מכיוון שהיחלשות הדולר,והמשבר העולמי גורמות לכך שקיימות המון מציאות בשוק האמריקאי

ונכון להיום חלומות ממיטב התוצרת הבאוורית אינם כה רחוקים.

 

ואם תתמה מה לגבי התקנה שקובעת כי הרכב חייב להיות מיוצר בארה"ב/מכסיקו/קנדה?

דע לך,שהמכס לא אוכף את התקנות הנ"ל עקב מחלוקת עם משרד התחבורה...

 

בברכת "שבחתימה של ברווז יופיעו צמד האותיות SL ולידם המס' 63 והכיתוב AMG"

זכי.

[tomer.m]

*קרדיט לצלמים

 

http://img83.imageshack.us/my.php?image=dsc00017hj8.jpg