עזרה בתיקונים

[taos]

חבר שלי קנה 106 שנת 95 ואני לא זוכר עכשיו מה הדגם

 

הוא כבר קנה את הרכב והוא רוצה לתקן את כל מה שעלה בבדיקה ופה אני מבקש שתעזרו לי

 

הבעיות שעלו הן:חופש ונקישה בתיבת הגה,מצמד מפריד גבוה (בלאי), חופש נקישות בציריות, חופש במנגנוני הילוכים. ועוד נזילות שזה כבר שטויות

 

השאלה שלי היא כמה יעלה לתקן את כל זה ואם זה נקרא בעיות רציניות ולא כסתחים?

 

(האם הבעיה המנגנוני ההילוכים זה דבר חמור? זה עלה גם בכמה בדיקות של רכבים אחרים)

[David A]

חבר שלי קנה 106 שנת 95 ואני לא זוכר עכשיו מה הדגם

 

הוא כבר קנה את הרכב והוא רוצה לתקן את כל מה שעלה בבדיקה ופה אני מבקש שתעזרו לי

 

הבעיות שעלו הן:חופש ונקישה בתיבת הגה,מצמד מפריד גבוה (בלאי), חופש נקישות בציריות, חופש במנגנוני הילוכים. ועוד נזילות שזה כבר שטויות

 

השאלה שלי היא כמה יעלה לתקן את כל זה ואם זה נקרא בעיות רציניות ולא כסתחים?

 

(האם הבעיה המנגנוני ההילוכים זה דבר חמור? זה עלה גם בכמה בדיקות של רכבים אחרים)

 

זה יצא 2427.58 ש"ח במוסך מורשה

במוסכים לא מורשים אפילו פחות 1925.72

[taos]

חשבתי הרבה יותר אבל מה לגבי ההילוכים זה לא משהו רציני?

[Guest TALOR]

במוסך מניאק זה יכול להגיע אפילו ל-3078.419. שקלים חדשים.

 

מסקנה: אנחנו לא יכולים להגיד לך בדיוק (גם לא קרוב) כמה יעלה כי ........ אנחנו לא מוסכניקים.

[ראלימן]

אז הייתי מוסכניק והייתי יודע לתקן כאלו דברים נראה לך שיש מצב קלוש שדרך התכתבות אני יכול לתת הצעת מחיר??

 

זה הקטע שהפריע לי יותר הקטע של בוא אני אתן לך רשימת קניות של כל התקלות שלי ואתה תגיד לי כמה זה יעלה כי אתה מוסכניק ואתה צריך לדעת את זה גם מתוך שינה..

 

 

לך למוסכניק הוא היחיד שיוכל לבדוק את האוטו בעיניו ולהגיד לך כמה יעלה.

 

ראלימן

בידידות כמובן.

[David]

אף אחד פה לא יכול להגיד לך כמה זה יצא ....

 

מה שאתה צריך לעשות זה פשוט להכנס לאחד המוסכים המורשים הקרוב אלייך ולבדוק ,

 

אחרי זה כנס למוסך רגיל שאתה יכול לסמוך עליהם ותבקש גם מהם הצעה...

 

אבל ככה או ככה זה יצא לך סכום יפה

 

 

דוד

[taos]

התכוונתי לתמונת רקע ולא משהו מדוייק אני אולי אהבל אבל יש גם לזה גבול

 

אני אסביר את זה אחרת

 

אני מבקש תמונת רקע למה להתכונן

 

יותר מובן?

[ראלימן]

חבר שלי קנה 106 שנת 95 ואני לא זוכר עכשיו מה הדגם

 

 

 

הבעיות שעלו הן:חופש ונקישה בתיבת הגה,מצמד מפריד גבוה (בלאי), חופש נקישות בציריות, חופש במנגנוני הילוכים. ועוד נזילות שזה כבר שטויות

 

 

שוב, אין לדעת.

 

חופש ונקישות בתיבת הגה יכול להסתיים בכיוון פרונט ויכול להיות הרבה יותר גרוע.

מצמד מפריד גבוה יכול להיות החלפת דושה או כיוון קלאץ' ויכול להגיע גם להחלפת כל מנגנון הקלאץ' ( למרות שלא סביר..).

נקישות בציריות יכול להיות גומיה קרועה או ציריה שבורה, אין לדעת.

חופש במנגנוני הילוכים יכול להיות מחסור בשמן גיר ויכול להיות גם גיר שהלך לעולמו.

 

 

כל זה יכול להיות גם כסת"ח רציני.

 

אין לדעת. שילך למוסך מורשה ויברר. שלא ילך למוסך לא מורשה. אבל שילך לכמה מוסכים ויבקש הצעות מחיר וילך לזולה ולבטוחה מהם.

 

ראלימן

* נא לא להיטפל לקטנות ולהתחיל לתקן אותי על שטויות רק רציתי להדגיש שאין לדעת במה מדובר.

[taos]

הבנתיך ובאמת יש גומית מגן לציריה קרועה

חוסר שמן גיר כי יש נזילה

[ראלימן]

אז אתה רואה?

 

 

בידידות

ראלימן

[אייל]

חוסר שמן גיר זה כבר רע

אם הגומיה של הצירייה קרועה אז הגריז בורח ואם לא יתוקן מהר אז תלך גם הצירייה

קלאץ זה כסת"ח מספר אחד של מכוני הבדיקה.

וגם נקישות בד"כ זה כסת"ח.

[taos]

אני רואה כן

 

הרופא איבחן לי חצי צילינדר בעין אחת אבל זה לא רציני הוא אומר שאני יכול להוית טייס אבל לא קרבי

מה רע בטייס?

[kompy]

(1)חפש ונקישות בתבת ההגה-[/b]

(א)ב-106 יש מסרק ולא תבת-הגה-מסקנה כסת"ח(גם מנסיון).

(ב)רצוי לבדוק גומיות מגן(גרמושקות),קיימות שתיים,אחת בצורת קונוס(קונדום) נמצאת בצד שמ' ומכסה את המסרק,נראית דרך בית הגלגל השמ',אם אין גומיה סימן שחסרה,ובדר"כ חסר.

השניה נמצאת במרכז המסרק,יש לפתוח מכסה מנוע, להתבונן אל מאחורי בית מסנן האויר, כאשר ההגה מסובב כולו שמ' הגומיה נמתחת ונראית בברור, לבדוק האם אינה קרועה?

(2)מצמד מפריד גבוה-כסת"ח רציני.

(3)חופש נקישות בציריות-

בדיקה פשוטה תאמת את התקלה,מגרש חניה,סבוב הגה עד סופו,שילוב להילוך ראשון,האצה קלה תוך כדי לחיצה עם רגל שמ' על דוושת הבלם ע"מ להעמיס את התפנית.

ישנם נקישות(קליקים) הציריה הנגדית לסבוב פגומה.

לבדוק גומיות מגן(גרמושקות) הן אלו הצמודות לגלגל והן אלו הצמודות לגיר.

בעת הח' ציריות יש להחליף מחזירי שמן,כאן תפסת שתי ציפרים במכה אחת, פתרת חלק מנזילות שמן הגיר המתבטאות בחלקן הרב דרך ממחזירים אלו.

(4)חופש במנגנוני הילוכים-

בדר"כ כסת"ח,בדיקה פשוטה,שלב להילוך כלשהו,הזז את הידית לצדדים וקד' אחורה ללא מצמד וללא ניסיון להוצאת הידית מהשלוב,באם הידית זזה במהלך ארוך יש חפש,פתרון לבעיה-הח' מוטות משלבים(שטנגות-בשביל רוני).

בדיקה נוספת-הידית בסרק(ניוטרל),הזז את הידית עד סוף מהלכה לאחד הצדדים,באם היא אינה חוזרת למרכז-הקפיץ המחזיר פגום,בעיה זוטרה-תיקון פשוט וקל.

(5)נזילות-שטויות

פתרנו בשלב הציריות את חלקן,נותר לנו לחזק את ברגי הגיר והדיפרנציאל.

לשטוף מרכב תחתון חזיתי, לנסוע כשבוע ולבדוק מהיכן בדיוק נובעות שאר הנזילות

(א)אטם אגן-ניתן לדחות עד לטיפול הבא.

(ב)מחזיר שמן מנוע אח'-לדחות עד כלות הקיצין של המצמד.

(ג)מחזיר קד'-לדחות עד לטיפול.

(ד)אטם מכסה שסתומים-ניתן לתיקון מיידי.

(ה)גומית מפלג-ניתן לתיקון מיידי.

למה לזניח נזילות שמן כאשר ניתן לטפל בהן,זוהי אינה הוצאה מיותרת אלא חיונית לרכב תקין.

 

עמית

ששונא שמטפטף עליו שמן בזמן הבדיקה.

[taos]

תודה עמית ותודה לכל השאר

לאור מיצוי העניין אני נעול (לא רשמית) את השירשור הזה

 

אלא אם יש פה אחרים שרוצים לתפוס טרמפ על זה ולשאול שאלה אחרת בעניין מסוג זה

 

סתם שאלה מטופשת באיזה ימים יוצא לוח פוקוס? וכל כמה זמן

לקחתי אחד ואני לא יודע מתי אמור לצאת אחד חדש שאני לא יבקש עוד אחד אותו הדבר

[איציק נ.]

חופש ונקישות בתיבת הגה יכול להסתיים בכיוון פרונט ויכול להיות הרבה יותר גרוע.

לא הבנתי מה הקשר בין כיוון פרונט לנקישות בתיבת הגה...

 

מצמד מפריד גבוה יכול להיות החלפת דושה או כיוון קלאץ' ויכול להגיע גם להחלפת כל מנגנון הקלאץ' ( למרות שלא סביר..).

החלפת דוושה ?...

לכל היותר, החלפת הקלאץ' עצמו - בד"כ אין שום רע בדוושה.

 

נקישות בציריות יכול להיות גומיה קרועה או ציריה שבורה, אין לדעת.

מה הקשר ?

ציריה שכבר התחילה להרעיש היא ציריה שאבד עליה הקלח...דהיינו, תיקון הגומיה שנקרעה לא יעזור במאומה.

שבורה ? יכול להיות.

 

חופש במנגנוני הילוכים יכול להיות מחסור בשמן גיר ויכול להיות גם גיר שהלך לעולמו.

אין קשר בין החופש במנגנונים לשמן גיר - חופש נובע מבלאי, השאלה היא כמה בלאי ואיפה (האם זה גומיה המפרקים או חופש מכאני פנימי ולגיטימי ביחס למודל ולק"מ שהרכב עבר).

 

כל זה יכול להיות גם כסת"ח רציני.

נכון.

 

ראלימן

* נא לא להיטפל לקטנות ולהתחיל לתקן אותי על שטויות רק רציתי להדגיש שאין לדעת במה מדובר.

לא נטפל לקטנות - רק שאחוז גדול ממה שאמרת לא נכון - וחבל להטעות אנשים...

בידידות

 

איציק