taos

שמע לפחות הוא עשה את זה אני מודה שאין לי אומץ לעשות כזה דבר בגלל שזה לא יוצא אחיד אם היתי יכול היתי צובע את הפאנל אצלי אבל זה תהליך בלתי הפיך ואין לי כוונה להתחיל לקנות פלסטיקה חדשה לאוטו אם זה יצא גרוע וגם אני לא ממש יודע להתעסק עם פירוק דשבורד

אייל דיי דיי מה זה היציאה הלבנונית הזאת?

2 קבוצות עם האוהדים הכי חוליגנים חיות פרא וכל מיני המילים האלה בליגה נפגשו במגרש אחד. מין מצא את מינו כל הספורט בארץ שווה לתחת הכל מושחט מכור ומזמן עבר את גבול הטעם הטוב במכות ו"ספורטיביות יתר" גם ככה יש בעיות עם ערבים עכשיו יש לנו בעיות עם כדורגל ולא מזמן היה את הקטע עם גור שלף בכדורסל לאו הגענו

מניסיון שהיה לי זה לא ממש ירד עד היום (מזל שזה במרתף)

תומר יש לי בבית גרונדיג 29 אינץ 100 הרץ לא שטוח ורואים יותר טוב מבכל טלוויזיה שטוחה אחרת וזה אפילו מבדיקה בחנות מול טלוויזיות שטוחות (השטוחות לא היו 100 הרץ)

אני במקום אמא שלך מוריד לך את הראש וזורק מגולגל בתוך העיתון! מזה צבעת לה את הרצפה גם? מילא אתה מודה שיש לך ידיים שמאליות אבל כמה שמאליות כבר יכול להיות שריססת את הרצפה?

אתמול בלילה יצא לי לראות שברולט קפריס קלאסיק שנת 89 עם 3 דתיים בפנים (מעניין מאיפה להם כסף לממן את המטחנת דלק הזאת) וצינורות על הגג. הנהג נסע על פסי האטה ושהוא יורד עם הגלגלים האחוריים האוטו פשוט צנח לתוך הכביש עם הטמבון, זה נקרא סיפנתי? כי אם כן אז היתה לי גולף שנת 85 שפשוט גם היא היתה ספינתי רק שאצלה זה היה מבולמים גמורים לגמרי.

דבר ראשון ב XP אין מסך כחול אז זה קצת לא הגיוני מה שיש לך דבר שני תעשה סורק דיסק ואחריי זה איחוי דבר שלישי תצרוב עם nero איזי סידי ידועה ביכולתה המוגבלת לעבוד עם XP, לכן XP עוד מעולה עם נרו.

אני חושב שהוא מתכוון לצלחת (זאת שעושים עליה חריטה לפעמים), והוא צודק נוצר שם חלודה אבל כמו שאיציק אמר זה רק במכוניות שלא נסעות כל יום. החלודה הזאת תרד במשך הנסיעות אני מאמין כתוצאה מהשיפשוף של הרפידות בצלחת, אל תגע שם בכלום כי שוב כמו שאיציק אמר זה טבעי ואין מה לעשות.

מעניין, אחד הדברים הכי טיפשיים שקראתי בחיי בפורום היה בדיוק מה שאתה כתבת עכשיו... איזה דביל צועק מונל ניידת "יש לי גראס"???? רוני החבר שלו שצעק גראס, כנראה הוא הדביל.

היקר זה GS27 משהוא כזה לא זוכר את השם המדויק (אצלי באוטו אין לי כוח לרדת למטה) נימכר באוטו דיפו עולה בסיבובת ה 80 שח בא ביחד עם מוריד סריטות או שמפו כל פעם מתחלף המצבע אכשיו המוריד סריטות הוא לא עושה קסמים ומוריד את כל הסריטות אלה ממש את הקטנות (ולדעתי זה פוליש לכל דבר תיקון טעות, GS27 הוא פוליש ולא וואקס והוא עולה 79 ש"ח באוטו דיפו במצבע יחד עם מסיר שריטות שלא יעיל במיוחד כי השריטות נשארות

אבל הוא כן מגיע ברכב פרטי

שעה נסיעה על 120 קמ"ש ללא פקקים תגיע דרך מורשה לכיוון דרום ותעלה בגשר ראשון לכיוון מערב ותסע תמיד ישר עד שתראה מצד ימין שלך ברמזור קניון ואז תפנה ימינה ברמזור ותגיע לקניון

שמתי לב שיש מכוניות עם מראה קטנה עגולה ליד הלוחית רישוי מישהו יודע למה זה? כי לי נראה שזה אולי נגד מצלמות פשוט בפלאש הכל יצא מחורבש בתמונה

איציק לדעתי הם עשו את זה אחד לשני אחרת הוא לא היה מציין את החבר שלו סתם לידע כמה זמן באמת רצוי לחכות עד לניגוב הפוליש? כי הוא לא מתייבש, לפחות אצלי הוא לא התייבש

מטאלי ומה הקטע שלך עכשיו בלצחוק?

נגיד ככה שיעלה גם 100 שקל אבל לא שילמתי לאיזה פלוץ ליד הבית 500 שקל בשביל שיעשה לי את האוטו בחומרים זולים יותר וגם נהנתי מהעניין (אין כמו לטפל בטרנטה שלך לבד)

אני אציין שאני לא יודע מה המחיר המדוייק של GS כי אני קניתי אותו במצבע יחד עםה מסיר שריטות המסיר שריטות לבד עולה 74 שקל משמע שילמתי 4 שקל על הפוליש אבל בטח הוא יעלה איזה 30 שקל לבד ושוב זה אוטודיפו גנבים ובטח יש ביותר זול

אתה שואל איזה צבע? אתה אמור לדעת מה הצבע המתאים כי הצבע הוא הצבע של הרכב שלך צובעים את המגבים באותו צבע הרכב

תן להם בראש

לאחר שקונים רכב צריך גם לנקות ולשמור וכן שמח ועצבני נסעתי לאייס (ACE) לקנות וואקס ובאוטודיפו סבא קנה פוליש. החומרים: 1.טרטל וואקס משחה באריזה הירוקה פלוס מתנה ספוג צהוב (הספוג לא יעיל בכלל) מחיר:23 ש"ח ברשת אייס קנה ובנה 2.פוליש GS27 טיטניום נוזלי (נוזל סמיך) פלוס מתנה מסיר שריטות של GS (במסיר שריטות לא השתמשתי) מחיר: 78 ש"ח ברשת אוטודיפו 3. 2 חבילות צמר גפן מהסופר הקרוב מחיר:לא ידוע (אמא קונה) 4.מטליות יבשות מבד (כמו של סנו האלה שמנגבים במטבח ואחריי זה זורקים לפח אבל שיהיה מבד!! ולא הנייר ) מחיר: לא ידוע נקנה בגליל תעשייתי מעסק משפחתי לאחר שטיפה חפיפיניקית (למרות שלא היה צורך) האוטו קיבל שעה וחצי להתייבש (יש להקפיד על הייבוש מה שאני לא עשיתי לצערי הרב) והעבודה התחילה. סבא מרח את הוואקס עם הצמר גפן על כל הרכב כולל הפנסים טמבונים ידיות בדלתות גומיות וכל מה שיש, לאחר 5 עד 10 דקות התחלתי לנגב את הוואקס. יש להקפיד שבפס גומי שעל הדלתות ובחיבורים שונים לא יהיה מים אחרת יש בלגן ולוקח יותר זמן, לאחר ניגוב ראשון יש לנגב שוב כדי להבטיח ניגוב מלא של כל הרכב. הוואס אינו יורד מהגומיות עם הצמר גפן (לא להבהל) אלא רק ע"י ניגוב קל עם מים. לאחר הניגוב השלישי רצוי לבדוק אם יש כתמים ואם כן לנגב אותם שוב. לאחר מכן לוקחים את הפוליש ומורחים על האוטו עם צמר גפן, לאחר המריחה מנגבים אותו עם המטליות היבשות וכמו בוואקס יש לנגב פעמיים ופעם נוספת לעבור על כתמים שפוספסו. תוצאות: שריטות נשארו (לכל מי שחשב שהן ירדו) אך טושטשו, הוואקס עשה את העבודה והבריק את הרכב כמו שצריך, הפוליש שנמרח אחרי הוואקס נתן את הטאץ' הסופי של הברקה (האוטו כמו מראה) והפח חלק יותר לאחר הציפוי טיטניום. אחרי מריחת הוואקס יש לחכות כ 5 עד 10 דקות בערך כדי לנגב, ואחריי הפוליש יש לחכות כ 3 עד 6 דקות כדי לנגב. כמו כן רצוי לנגב כמה שיותר כדי לקבל תוצאות יפות יותר. זמן העבודה לקח כשעתיים כאשר 2 אנשים עובדים על האוטו, רצוי לעשות את העבודה ביום נעים ולעבוד בצל. לסיכום, נהנתי ביותר להשקיע בטרנטה למרות שסבא עיצבן אותי בסוף כי הוא החליט להוריד איזה ליכלוך עם מים חמים מה שעשה בלגן עם הפוליש בסוף ונאלצתי לחזור על הניגוב עוד כמה פעמים כי זה יצר כתמים לבנים עם המים.

כן התשובה היא כן תומר אמר שיש לנתק את המצבר לשעה או משהו כזה אני לא זוכר בדיוק. אבל אפשר גם בלילה אחריי הנסיעה האחרונה לנתק עד הבוקר

שאלה: הפנס שהוא הביא לך מציי הרכב שלו, היה חדש או משומש שהוא פירק מרכב אחר? כי אם זה היה משומש, אז יכול להיות שזה הוא שבא לקחת את הפנס בחזרה והוא תכנן הכל מההתחלה אם זה היה חדש אין לו סיבה לקחת את זה, לפחות לא נראה לי שיש לו סיבה לעשות את זה

אתה בטוח שאתה רוצה כזה כיסוי? ישבתי בכזה בקיץ וזה פשוט לסבול זה מרגיש פלסטיק ולא נעים למגע בכלל אם יצא לך לשבת ואתה בטוח אז סבבה אבל אם לא אז אני מציע שתשב כי זה לא מתקרב בכלל לרמה של עור אמיתי דמוי עור=פלסטיק זול

מישהו ראה לאחרונה בתבל דיגיטל את הפרומואים לסרטי אקשן שלהם בסינמה 3? יש שיר ברקע של מדונה אני חושב משנות 80 השיר שקט. מישהו יודע מה שם השיר?