taos
-
הודעות
364 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי taos
-
זה נראה לי הרעיון של הבורה והגולף הגולף זה הצורה של הבורה בעצם רק בקטן יותר וזה דומה לפאסט
-
סתם שאלה מפגרת, מה תעשה אם יש פנצ'ר בגלגל? איך תוציא את הרזרבה בדיוק?
-
תודה, האתר נראה לי משהו מעולה
-
יש פה מישהו שיכול להסביר לי איזה מנורה (חזקה) אפשר לשים בתא המטען ואיך בדיוק אני מחבר אותה ככה שיהיה לה מפסק עצמי? כי לדעתי אין אפשרות לעשות שהיא תידלק בזמן פתיחה של הדלת כי לא קיימת שם מנורה ואני עושה הכל מאפס, לכן נראה לי שאין הכנה לעניין שכזה.
-
ומישהו בטח מכיר אתר שמוכר אותם לארץ?
-
תודה תומר אכן כתוב שהשיא הוא ב 5 אלף רק רציתי להיות בטוח שאני לא טועה
-
מישהו יודע איפה אפשר לקנות את הקומפננט M661 שלהם? באיזה אתר או חנות אם יש בארץ? ואיזה כבל מומלץ לחבר את הרמקולים מאחורה (6X9) למערכת כדי שלא יהיה עיוותים בווליום גבוהה?
-
נבדוק את העניין בפיאט
-
רועי איבוד האחריות תופס גם לפיאט? כי קניתי פונטו שנת 2001 מחברת השכרה ונאמר לי שיש לי עוד אחריות ואכן כתוב שיש אחריות עד 2004 (אחריות יבואן).השאלה היא האחריות היא לגבי החברת השכרה או שזה אחריות כוללת גם לידיים הבאות שבקרה הזה זה אני?
-
איך אפשר לדעת מה התחום האדום במד סל"ד אם לא קיים צבע אדום אלא הכל אותו הצבע? בקיצור לא מסומן תחום אדום.
-
קרציות אמרתי בדויק מה שאמרתם רק בצורה פחות מסריחה (יובל והשועית) ופחות גועלית (RadarJedi והטמפון) למרות שזה מצחיק
-
חחחח לא להבהל הקטע של השמן מנוע היה דוגמה לזה שאת התוסף אני לא יודע לאן לשפוך בדיוק במנוע ולכן אני גם לא יעשה את זה (יש גבול לעומק התעלה שיש לי במוח) אבל שוב השאלה היא מה ההבדל באפקט בין המיכל דלק לבין ישר למנוע
-
באוטודיפו כמה שזכור לי זה היה משהו כמו 200 וקצת יותר מה זול בזה
-
אוקי אני אנסה להסביר אחרת כי אנחנו אומרים אותו הדבר נראה לי. אני אומר כזה דבר:אחריי שהממיר לא עובד(סיים את חייו), הוא בעצם סתם נמצא תקוע שם ולא מבצע את יעודו. והתוצאה בפועל היא כאילו אין ממיר והוא נמצא שם רק כדי לעבור בטסט ועדיף כבר להוריד אותו לטובת המנוע לאחר שהוא סיים את חייו. צודק? ואיך יודעים שאכן הממיר סיים את חייו?
-
והשאלה הבאה היא לגבי תוסף דלק של BG איציק "הזריק" אותו ישר למנוע ממה שהוא העלה לפורום השאלה היא אם אני לא רוצה לעשות נזקים ופוחד "להזריק" את זה כמו שהוא עשה, כי אני יודע רק לפתוח את הפחית ולשפוך אותה למנוע דרך החור של השמן מנוע. מה היעילות של זה בהנחה ואני אוסיף את זה בתדלוק? האם אני אצטרך להוסיף 2 בקבוקים כי זה פחות ישיר למנוע והפעולה נעשית לטווח ארוך ולא מייד?
-
כן היתי שם לפני שבוע ראיתי שיש להם של כל מיני במחירים מופרזים משהו ואיפה אתה גר שהגעת לבילו?
-
לאחר כמה ק"מ מומלץ להוסיף אותו בכלל? ומה ההבדל בינו לבין BG 44K הרגיל? או שזה אותו אחד?
-
אני רוצה להבין דבר קטן, אמרת שלאחר 3 שנים הממיר לא שווה. והשאלה שלי כשאתה אומר לא שווה אתה מתכוון שהרעלים עוברים ונפלטים כאילו אין ממיר או שהם עדיין נפלטים בצורה יחסית טובה עם ממיר מת מאשר בלי ממיר בכלל?
-
מה הקשר עכשיו בין האתר של היינס לבנטלי?
-
http://www.haynes.co.uk/ בנוסף ראיתי באוטודיפו שהם מוכרים ספרים של היינס אבל לא את כולם אתה יכול לברר מה יש להם במחסן
-
אז תקנה סילית ואל תשפשף זה בא במצבע עם הבחורה מהפרסומת המבצע רק בחצי חינם
-
אני חושב שהניקוי הכי טוב שהציעו פה באחת הפעמים זה לרסס ספריי קרבורטור ולשפשף
-
אני רוצה להבין עם כל היופי והטופי שבעניין, מה קורה אם יש צורך להוציא גלגל רזרבה מה אז עושים? ומה זה הבקבוק הזה שתמיד נמצא שם זה כמו בקבוק שמחובר עם כבל נדמה לי
-
תן קצת רקע מה זה ספייסר מה תפקידו איך עובד וכל מה שאתה יודע למרות שזה נראה כמו משהו שנותן מרחב מלשון ספייס
-
דרך יעילה לסתימת חור בפלסטיק של תיבת האויר?
taos פרסם הודעה בנושא של yaron_z בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא אתה לוקח את החומר כל עוד הוא רך ומורח אותו על החור כמו שפכטל או איך שלא כותבים את זה ואז אחריי כמה שעות זה יתייבש על החור ויהיה סתום