אסטרה 99 - איבוד כח ונורית ניהול מנוע דולקת

[BigMak]

היי.

 

באסטרה של אבי נדלקת מדי פעם הנורית, לרוב בעת מאמץ בהאצה.

קראתי פה בפורום ודיברו פה על:

 

1. חיישן EGR תקול (אחראי על הפעלת הטורבו ?!).

2. צינוריות וואקום.

3. משאבת סולר.

 

את האופציה השלישית אני פוסל מאחר ולטענת המוכר הוא תיקן את המשאבה (12 אש"ח לטענתו).

 

אודה לכם אם תיתנו לי כיוון לבידוד התקלה והמלצה למוסך אופל טוב באיזור המרכז (אני מראש העין).

 

תודה ושבוע טוב,

 

אריאל.

[BigMak]

מישהו ?

זקוק להמלצה למוסך המתמחה באסטרה דיזל באיזור השרון והמרכז.

[glglz]

ערב רב

שלב שלב

מד כמות אויר הוא האובייקט הראשון לבדיקה

מד כמות אויר מזייף יכול לשגע את המנוע הזה

כל מורשה שמכיר את המכוניות האלה ידע מה לעשות

לבדוק קריאה של מד כמות האויר בעזרת מכשיר אבחון

לפתוח EGR דרך המכשיר ולראות קריאה

כמו כן ואקומים פרוצים או שסתומי הפעלה חשמליים תקולים יכולים לתעתע בך חופשי

אם לא תסתדר תעדכן

 

שא ברכה ושנה טובה

[BigMak]

חבר'ה, בוקר טוב.

 

עדכון:

היום נסעתי ברכב נסיעה "חזקה" ע"מ לגרום לנורית להידלק ואכן היא דלקה ויחד עם זאת הרגשתי גם אובדן כח.

 

מאוחר יותר תדלקתי 42 ליטר (המיכל כולו 50 ליטר) בתחנת דלק טן שבבארות יצחק.

לאחר התדלוק נסעתי שוב "חזק" והנורית לא נדלקה ולא הרגשתי באובדן כח.

 

יש לציין כי במהלך החודש שהאוטו אצלנו תדלקנו מס' פעמים בתחנות סולר מוזל בכפר קאסם.

 

האם ייתכן כי סולר באיכות לא טובה יגרום לנורית להידלק ולאבדן כח בעקבות זה ?

 

תודה מראש, אריאל.

[BigMak]

היי.

מקפיץ שוב את הנושא.

 

בהאצות, הרכב נוטה לאבד כח (גם הנורית הכתומה דולקת).

בנסיעה רגועה, הנורה כמעט ולא נדלקת.

 

איזה צעדים עלי לנקוט בטרם אכניס הרכב למוסך מומחה ?

- האם עלי להחליף את כל צינורות הואקום ?, ואם כן, יש דרישות מיוחדות לצינורות ? - חשבתי להחליך לצנרת סיליקון משובחת.

- אשמח לקבל עוד אפשרויות לבידוד התקלה.

 

תודה מראש, אריאל.

[דני זומרשטיין]

חבל להשקיע כספים מיותרים בהחלפת צנרת כלשהי וכו, ואשר אינם הסיבה לתקלה.

 

כדאי לגשת למוסך, לחלץ קוד תקלה, ולהתייחס בהתאם.

 

אין קל (בדכ) מאיבחון, כאשר המחשב רושם קוד תקלה.

 

דני

[BigMak]

צודק.

אבל בעיון בפורום בנושא חיבור דיאגנוסטיקה לאסטרה, הרבה אומרים שבמוסכים המורשים החליפו חיישנים סתם.

[ilanmal2]

היה לי אסטרה אים אותה בעיה היתה לי סתימה באחד מיצינורות הוואקום במוסך מורשה עלו על זה

נכון שאתה עושה קיקדאון האוטו ניבלםהכאילו אין כח?

[BigMak]

בדיוק ככה, ברגע של לחיצה חזקה יחסית על הגז, הרכב נבלם.

[דודואל]

יש לי אופל זאפירה דיזל והיתה לי אותה בעיה ,

 

מוסך מרכזי ניקה לי מגעים בחיישן לחץ עוקה והבעיה נפתרה- אפילו לא לקחו כסף.

 

קפוץ למוסך מורשה

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

אני מהמר בתקלה זו על תקלת לחץ גידוש יתר - יש לבדוק את צנרת הוואקום המובילה ממשאבת הוואקום לברז השולט על השיחרור ( ווסט גגיג").

הברז ממוקם בצד ימין של תא המנוע למטה וממנו לווסט גגיג".

במידה וויזואלית כל הצנרת תקינה ובמקום - בדיקת פיקודים וכו רק במוסך עם סורק.

בברכה.

חיים יוד.

[BigMak]

מוסך מרכזי ניקה לי מגעים בחיישן לחץ עוקה והבעיה נפתרה.

קפוץ למוסך מורשה.

חיישן לחץ עוקה ? תוכל להרחיב יותר ? היכן נמצא החיישן הזה ?

אגב, באיזה מוסך מורשה ביקרת ?

 

אני מהמר בתקלה זו על תקלת לחץ גידוש יתר - יש לבדוק את צנרת הוואקום המובילה ממשאבת הוואקום לברז השולט על השיחרור ( ווסט גגיג").

הברז ממוקם בצד ימין של תא המנוע למטה וממנו לווסט גגיג".

יש לך במקרה סקיצה או תמונה של הברז הזה ?

[חנן-ג'יפולוג]

אני לא מכיר את הרכב הספציפי, אבל תקלות בחיישן לחץ עוקה מוכרות לי יותר מדי טוב. במידה והתקלה היא אכן מהחיישן הזה, יש סיכוי טוב שניתוק הקונקטור שלו אמנם יתן תקלה קבועה על לוח השעונים אבל יעלים את התופעה של איבוד הכח. הניתוק הזה הוא כמובן לא תיקון, אלא רק אמצעי אבחון. אם מתברר שהתקלה היא באמת מכיוון החיישן הזה חובה להבין האם החיווי נכון ולחץ העוקה הוא באמת גבוה, או שאולי החיישן, החיווט או המחשב לא תקין ולתקן את מה שדורש תיקון.

[ilanmal2]

תשמע לי פתרו לי את הבעיה ב-10 דקות החליפו איזה צינור וואקום קטן וזהו

לך למוסך של UMI ולא סתם מוסך

[BigMak]

אני זקוק להמלצה למוסך UNI אמין באיזור המרכז.

מישהו ?