איזה כיף לי! הצלחתי לפרוץ לקודנית שלי בפחות מ10 שניות!

[gozal]

היי חבר'ה!

היום ירדתי לאוטו (סיוויק 2006) במטרה לסדר את הקודנית כי הדבץ דו צדדי שמדביק אותו לפלסטיקה באוטו נהרס,

בהתחלה זה היה רק זה, מה לשם אמרתי יאללה נפרק שם את החוטים ונעשה סדר כי הבחור שהתקין את זה עשה שם קצת בלאגן.

 

פתחתי את האזור שמתחת להגה באוטו, ופשוט פירקתי במשיכה קלה את החיבור שבין הקודנית למערכת של הקודנית עצמה, מפה לשם אמרתי יאללה, בוא נעשה ניסוי קטן, האם האוטו יניע ללא החיבור של הקודנית ה"משוכללת" והפלא ופלא האוטו הניע!!!

 

לשמחתי גיליתי איך אני יכול לנטרל את הקודנית, אך מצד שני איך אנשים ללא ידע כלל וכלל באלק' יכולים לנתק לי את הקודנית ופשוט לסוע עם האוטו.

 

יש לציין שהרכב הוא סיויק 2006 LS. מה שאומר שהאוטו לא בא עם שום מערכת אעזקה כל שהיא אלא רק עם קודנית שהביטוח מחייב לשים. קודנית של POINTER מדגם עטלף.

 

תמונות מצורפות:

[sshh]

זה לא הגיוני, ניסית ללחוץ על הגז והאוטו לא נכבה?

[gozal]

זה לא הגיוני, ניסית ללחוץ על הגז והאוטו לא נכבה?

 

האמת שלא ממש, זה עדיין בר בדיקה, אבל לדעתי הייתי יכול להמשיך לנסוע באין מפריע

[ROEI-A]

האוטו מתניע מהדלק שעדיין לא נרף ונמצא בצינור , ברגע שאתה שם D הרכב צריך לצרוך יותר דלק והוא יכבה

ככה ניסו להעבוד עלי בבדיקת מיגון בחנות אביזרי רכב גדולה בחיפה, הבודק אומר לי הנה האוטו נדלק בלי שלחצתי את הקוד שלך.. אז אמרתי לו בוא תנסה לנסוע ונראה אם המנוע לא נכבה, כשהוא ראה שאני הבנתי את הטריק שלו והוא לא יגרום לי לקנות קודנית חדשה הוא החוויר פנים חתם לי על הטפס וישר חזר למשרד הממוזג שלהם.

gozal נסה את מה שכתבתי לך, תתניע בלי ללחוץ את הקוד שים D ותראה שזה נכבה, אני בספק אם לא יכבה המנוע

[ven000m]

אפילו הקודנית הכי פשוטה לא עובדת ככה.

אם זה היה קורה כמו שאתה אומר, אני הייתי מתפלא עד כמה הבדואים עצמם נוהגים על הונדה סיויק

[Vovka]

עשית פדיחה גבר. בטח שהאוטו מניע אבל הוא לא יסע לשום מקום לאחר כמה שניות!

 

[ToMeR]

קודנית אומרה למנוע מהמנוע להניע גם אם יש דלק בצנרת, וזה קצת מתנגש עם העובדה שהוא הצליח להניע, ואם הוא הניע, כנראה שהוא גרם לניטרול הקודנית.

 

מה שכן אפשרי זה, אם הוקש הקוד ואחרי זה נותקה הקודנית אז יש אפשרות שכן תהיה אפשרות להניע גם אם הקודנית מנותקת.

[Vovka]

קודנית זה ניתוקים חשמליים. ניתוק סטרטר לא יתן מתח לסטרטר ללא הססמה. ניתוק משאבת דלק לא יתן חשמל למשאבה.

הרכב יניע ללא קוד ויכבה. מנסיון!

[Volk]

נו באמת, תלחץ קצת על הגז, או תזיז ידית הילוכים ותראה איך הרכב נכבה.

ממש אינשטיין אתה.

[שניר106]

מזכיר לי את השירשור של אחד מחברי הפורום (רמז יש לו 106 GTI כסופה) שבפורום YNET בזמנו רשם "עשיתי רעש כמו אימפרזה טורבו - עשיתי חור 3 ס"מ באגזוז של הפיאסטה שלי ועכשיו יש לי כמו אימפרזה"

[gozal]

טוב, אני מודה!! יצאתי י-ל-ד!

אכן ברגע שנותנים טיפה גז או מעבירים הילוך האוטו נכבה.

לומדים מטעויות אין מה לעשות.

[רועי.א]

לפי התמונה זה בכלל מערכת איתור פוינטר עם קודן.

[Honda Type R]

גם לי יש הונדה כזאת רק דגם מתחת 05 ואין אפשרות ליסוע , לפעמים זה קורה לי ללא ניתוק הקודן שאני מכבה את הרכב ולאחר מס' שניות מניע, אני מכניס לD הרכב נוסע 5 מטר ואז נכבה , אני נותן לקודן השהייה ולאחר מכן זה מסתדר..

[itay24]

חומר טוב לגנבים

[En-Solutions]

לי הייתה בעבר גולף GTI והיה לי גם קודן של איתוראן, אצלי המערכת של האיתור לווייני לא נטרלה את הרכב זה בעקבות כך שיש רכבים שאסור לשים עליהם מערכות עם ניתוק כי זה גורם לכשלים במזרקים ובמחשב של הרכב ולכן מחייבים בביטוח איתוראן בלי ניתוקים. יכול להיות שגם אצלך זה ככה ואתה עדיין תהיה יכול לנסוע ברכב אבל בפוינטר מקבלים התראה שהרכב הונע ללא נטרול קוד ואז מתחילה המערכת התראות שלהם.

 

תנסה להניע גם שהקודן מחובר, אם תצליח כנראה שהוא מוגדר כמו שהיה אצלי בגולף.