עזרה דחוף...הנסיכה לא מניעה

[K&N]

גש לחזי הוא ספץ באיטלקיות אני מאמין שהוא יוכל לעזור לך.

 

FIX IT AGIN TONY

[איציק נ.]

חברה, אני כבר מתחיל להתמוטט....

הבאתי מוטי (עם הHF) את המחשב שהיה לו והאוטו עדין לא מניע, החשמלאי שלי התייאש ואני לא יודע מה לעשות, ואפילו אין לי למי לפנות (גיא,חזי,מוסך מרכזי?) מי יצליח לפתור לי את התעלומה?

 

יש לחץ דלק ? מקודם אמרת שהמשאבה לא מקבלת מתח...האם עם המחשב של מוטי יש מתח למשאבה ? יש לחץ דלק ?

מה לגבי חיישן גל ארכובה ?

 

תעבור על כל המחברים (קונקטורים) של החיישנים. תנתק אחד אחד, תוודא שהם תקינים (פינים שלמים) ונקיים לגמרי ותחזיר בחזרה.

כנ"ל לגבי פיוזים.

 

תוודא שכל החוטים במצב תקין. בחלק מהמכוניות החוטים (במיוחד בכניסה לקונקטורים) בד"כ נחשפים ועלולים לגעת אחד בשני ולגרום לקצר. לא רק שמדובר בנזק למחשב אלא שגם בחלק מהחיישנים זה מה הסתם לא יעביר אות (SIGNAL) למחשב.

 

בצע בדיקה חוזרת בכל מה שנגעת בדרך לטיימינג. כל חוט, חיבור וכד'.

 

איציק

[לנצ'יהוליסט]

הכל נבדק ע"י חשמלאי מוסמך ומקצועי, כולל רציפויות למחשב, בגלל אי הכרתו עם הרכב הזה הוא פשוט החליט להרים ידיים.

הבעיות לא השתנו כאשר חיברנו את המחשב השני...

תודה לעונים, יפתח

[danniel]

הכל נבדק ע"י חשמלאי מוסמך ומקצועי, כולל רציפויות למחשב, בגלל אי הכרתו עם הרכב הזה הוא פשוט החליט להרים ידיים.

הבעיות לא השתנו כאשר חיברנו את המחשב השני...

תודה לעונים, יפתח

 

שאלה, אחרי הדלקת סוויץ" האם יש מתח רגעי לממסר משאבת הדלק?

אמור להיות כ 2 שניות, מינוס לממסר.

[איציק נ.]

הכל נבדק ע"י חשמלאי מוסמך ומקצועי, כולל רציפויות למחשב, בגלל אי הכרתו עם הרכב הזה הוא פשוט החליט להרים ידיים.

הבעיות לא השתנו כאשר חיברנו את המחשב השני...

תודה לעונים, יפתח

 

זה שהחשמלאי מוסמך ומקצועי זה אחלה, אבל מה זה עוזר אם הוא לא מכיר את הרכב ומרים ידיים יחסית מהר ?

 

איציק

[לנצ'יהוליסט]

אני שולח את האוטו על הבוקר לאיציק בבית-דגן (עם ה33 טורבו) אני ימסור עדכונים בהמשך

[יאשה והפיצפוצים]

תסתכל בה"פ , שלחתי לך טלפון .

 

תתקשר ותירגע .

 

יש לו איזה 800 לאנצ'יות כמו שלך ובטוח שיש לו פיתרון בשבילך .

[לנצ'יהוליסט]

אז זהו...הH.F חזרה אליי והכל טוב ויפה, צמת החשמל הוחלפה קומפלט ועכשיו....חלק כמו טוסיק של תינוק.

תודה לעונים, יפתח