תקלה בגיר אוטומט פאסאט 93 - זקוק לחומר טכני

[chaimeco]

הפאסאט שנת 93.280k(

איזור צפון הארץ.

המנוע מסוג abs

הגיר מסוג cfk.בבדיקה במחשב הראה שחיישן חום גיר

לא תקין הראה 170 מעלות.נאמר לי שיש צורך בריתמה(כבל) של הגיר ובתוכו נמצא החיישן.

מבקש שרטוטים של תיבת הגיר כמו כן היכן נמצאת הריתמה הזו?

האם אפשר לעשות את העבודה באופן פרטי.

תודה לעונים- חיים.

[מרק10]

לחבר שלום,

 

קוד התיבה שלך הינו CFK וסוג התיבה הינו מדגם 096 תיבה אוטומטית אלקטרונית בעלת 4 מהירויות המותקנת במספר דגמים.

גולף,פאסאט,ג'טה וגם באודי.

 

בתיבה מותקנים 7 סולונואידים וסנסור טמפ' וריתמה חשמלית המחברת בין כול הרכיבים.

 

בכדי להחליף את הריתמה יש לפרק את אגן השמן+פילטר ועד כמה שזכור לי ייתכן שיש צורך לפרק את הבלוק של הסולונואידים בכדי להוציא את הריתמה.

Pages from 096-097.pdf

[ספי]

תנסה לפתוח את הקונקטור העגול של צמת הסולנואידים ולנקות אותו.

לפעמים הוא מלא שמן וזה עושה צרות.

[מוסך רון]

אין צורך לפרק את מוח הגיר כדי להוציא את הצמה

רק את האגן והמסנן ולשחרר בעדינות את הצמה מהסולונואידים .

[chaimeco]

תודה רבה לעונים ובמיוחד למרק על החומר שנשלח באימייל על הגיר האוטומטי.

 

להלן התקלות שהופיעו בבדיקת מחשב:

 

קוד -034-00518 (פוטנציומטר מצערת)

 

קוד 00532-034 (מתח אספקה)

 

 

קוד 00641-034 (משדר טמפרטורה שמן תיבת הילוכים)

 

קוד 0300-034 (טמפרטורת נוזל גיר)

אשמח לקבל חוות דעת מקצועית מה עלי לעשות.

[דניסאן]

פרק את צמת החוטים מהמח ובדוק אותה חזותית. ניתן למדוד את ערך הנגד המשמש כחיישן טמפ' שמן גיר וראה האם הוא נמצא בטווח ההתנגדות אל מול טמפ' הסביבה בה הוא נמדד. ( תוכל להעזר בטבלה של התנגדויות אל מול טמפ' הסביבה).

אם יש צורך החלף בצמה חדשה.

האם הקולר אצלך ברכב הוא מקורי או חיצוני? אם מקורי, החלף לאחד חיצוני היושב אל מול רדיאטור המנוע.

התחבר עם סורק ומחק את התקלות הנמצאות בזכרון .

[barzelay]

יש תווית על הגיר העתק את הנתון של סוג הגיר , רשום אותו בשדה החיפוש של גוגל ותקבל את מה שרצית !