Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עזרה דחוף חברים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6686 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הדגם:פיאט אונו השנה:1994 נפח המנוע: 1000 סמק הזרקה חד נקודתית.

 

הבעיה לפני שבועיים החלפתי את המים למים ירוקים לאחר נסיעה קצרה גיליתי שחסר מים במיכל עיבוי מילאתי ולאחר יומיים שוב היה חסר הפעם כמעט 2 ליטר פתחתי את פקק השמן וראיתי טחינה , השאלה :האם הלך ראש המנוע או שרק האטם ניפרץ ?

תודה לכל העונים

 

הערת ההנהלה בהתערבות בהודעת פותח התרד':

 

קבל עזרה!

 

הנה, כאן:

 

audi - מדברת אל השכל שלך

פורסם

1. קרא את כללי הפורום !

2. יש צורך לבצע בדיקת לחץ הפוך כדי לוודא שהבעיה היא מהראש. בכל מקרה גאם מתברר שהבעיה היא מהראש (מה שאפייני למה שאתה מתאר) לא ניתן לדעת לפני שמפרקים אם זה רק האטם או שיש לך גם סדק בראש או ראש שהתעקם. דברים אלו ניתן לבדוק רק לאחר פירוק הראש ובדיקתו במכון.

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6686 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...