מגאן RXE דיזל - מעונין לדעת איך מתבצע פירוק כ"א

[BigMak]

שלום רב.

 

חבר קנה היום אחת שכזו, צבאית לשעבר עם קצת יותר מ 300,000 ק"מ.

הכרית שעל ההגה שלו קצת רוקדת.

 

כחבר וותיק בפורום, ידוע לי כי נושא כריות האוויר הוא "טאבו" - ומזמין לא מעט אזהרות - לא לנגוע בבית, רק במוסך, נושאים ננעלים ועוד...

ברור שאני אנתק את המצבר ואעבוד בעדינות. אך איני חושש גם לטעות - רק מי שמנסה, טועה. מי שלא מנסה, טועה בזה שהוא לא ניסה כלל.

 

יש לי ידע טכני בפירוק בסיסי ברכב זה (לצערי ), אני מצרף פה תמונה של גלגל ההגה במגאן ללא הכרית אוויר - לצערי, לא מצאתי תמונה של הכרית עצמה.

 

בתמונה רואים את המגענים של הצופר ב 3 הפינות.

 

שמתי לב שישנם 2 ברגי טורקס מאחור, ברור לי כי פירוק 2 ברגי הטורקס יתרום להוצאת הכרית.

שאלתי היא בקשר למחבר המתח לכיוון הכרית (בפונטו הייתה צמה קטנה), האם במגאן, הכרית ניזונה ישירות ממרכז ההגה ?

אגב, למישהו יש תמונה של כרית אוויר של מגאן דור I ?

 

אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי לספרות מקצועית או לפורום בנושא זה.

 

תודה מראש, אריאל.

[BigMak]

שלום.

 

מקפיץ את הנושא שוב.

מצורפת תמונה של הכרית, על פניו נראה שההפעלה של הכרית היא ישירות ממרכז ההגה.

 

2 שאלות:

 

1. האם מישהו פירק בעבר ממגאן ויכול לתת לי טיפ בנושא.

2. מה זה החלק שסימנתי באדום ? האם מדובר בתופסן מכאני ? (בטח לא משהו שקשור לחשמלי).

 

תודה מראש, אריאל.

[Mr.VaS]

שלח לי לפרטי דואר אלקטרוני שלך, ואשלח לך קובץ PDF שמסביר בדיוק את הפעולות שיש לבצע.