פג'ו 205 1300 WTF?

[krytek]

שלום לכולם =)

הלכתי לראות אוטו אתמול פג'ו 205 שנת 94 הזרקה

קיצור בעל הרכב אמר שהאוטו 1300 סמק ואני שכחתי לבדוק רישיונות (אני אבדוק אבל בבדיקה ביום שישי)

קיצור הסתכלתי פה ושמה ושאלתי גם קצת וגיליתי שלא היה בכלל דגם של פג'ו 205 1300 בשנת 94 וגם לא ב 92-93

(חוץ מהראלי, שאני בטוח שהוא לא זה) והדגם היחיד 1300 שהיה בעצם זה ב 91 עוד אבל זה היה דגם קרבורטור בכלל ולא הזרקה.

 

מה הקומבינה? אני לא מנוסה בדברים האלו אבל האם יכול להיות שקימבנו בלוק של הדגם משנת 91 עם הראש וכל המכלולים

של הדגם החדש יותר?

האם שווה לי לגעת בזה בכלל? כי כרגע זה האוטו ששמתי עליו עין.

 

ממש תודה על כל עזרה שתוכלו להציע

[amitt]

תבדוק אם ברשיונות רשום בנפח 1360 ,אז הכל תקין.

 

כמעט כולם קוראים ל 1360 בשם 1400, אולי הבחור עיגל את זה ל1300.

[razmel]

אם ברשיון רשום 1360 - הכוונה לגרסת 1.4 הישנה והטובה. כנראה שהמוכר לא מתמצא.

לא סביר שהושתל מנוע של ראלי בדגם שנת 94, אבל זה אפשרי.

[ferez]

נצל"ש

רז, דגם הראלי היה עם מנוע 1300?

[krytek]

המנוע שהתכוונתי אליו אינו ראלי.

בדקתי בתוכנת האוטודטה (למי שלא מכיר זו תוכנה שיש בה כמעט את כל דגמי המכוניות שיוצרו)

אכן היה מנוע 1300 לפג'ו לא מסוג ראלי עד שנת 91, אולי את המנוע הזה השתילו בו. אבל אין לי שמץ של מושג אם היה כזה בארץ בכלל.

טוב, אני ממש מקווה שהוא באמת טעה וז 1400.

אבל אם לא, שווה לקחת עדיין? או לברוח.

 

*עריכה

אכן היה דגם ראלי 1300 (זה של התחרויות כנראה לא היה 1300 חחח) אבל כמו שציינתי למעלה היה גם 1300 רגיל קרבורטור.

[ferez]

http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205#Range

 

לפי וויקיפדיה רק דגם הראלי היה בעל מנוע 1300 שהיה מבוסס על הבלוק של ה-1100 עם שינויים בנפח הצילינדרים, ראש המנוע, ובעל שני קרבורטורים.