Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6758 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מניח שבקורב יעבירו את השרשור למקום המתאים.

בינתיים: טוב מבפנים וטוב מבחוץ. לא נורא: סחיבה בינונית. כלומר, הרכב לא בין הזריזים שנתקלתי בהם (אבל לא נופל מממוצע מתחרותיו בתחום הליסינגומטיות, למשל). לי זה הפריע, ולכן רכשתי TSI :-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם
מה טוב , מה רע , מה לא נורא.

 

מה טוב - המחיר ירד משמעותית בינואר האחרון

מה רע - פחות סחיר משמעותית מה1600 הרגיל.

מה לא נורא - אם תעשה תאונה כי יש 6 כריות אויר ו5 כוכבי ריסוק :-).

 

לדעתי אייל צודק - גולף TSI תיתן לך חבילה טובה בהרבה! או יותר נכון מנוע טוב בהרבה..

היום יש לך את הTSI במחיר של 142000 ש"ח (תוספת של 7000 ש"ח מהFSI) ומנוע הרבה הרבה יותר חזק ומעניין וזה באותה רמת גימור של הFSI..

 

גילוי נאות: הנני נציג מכירות של VW , כל שאלה יותר פרטנית אשמח לעזור בה"פ.

עומר.

Not the sound of silence -ABARTH

×
×
  • תוכן חדש...