החלפת רפידות מחייבת החלפת צלחות בלימה?

[Evaluator]

פיג'ו 106 ראלי 98

 

הבלמים חורקים. הצלחות עברו חריטה והרפידות הוחלפו לפני 30000 ק"מ

 

הבלמים נושכים מצויין. אולי ניתן לייחס את זה לעובדה שאני נוסע סופר-רגוע. בכל אופן הם חורקים לאחרונה ונדמה לי שהגיעה העת להחליפם... האם ניתן להחליף רפידות בלבד או שחייבים להחליף גם צלחות? הרפידות המיועדות הם פרודו T51.

[ba323f]

אם הצלחות עבור חריטה כבר אז הם דורשים החלפה צלחות בלימה לא יקרים.

 

גם אם ניתן לחרוט את הצלחות שוב זה לא משתלם כי בפעם הבאה תצטרך להחליף אותם.

[Evaluator]

OK, לא תכננתי לחרוט אותם שוב. השאלה היא אם בעת החלפת רפידות (ללא מקוריות) צריכים גם להחליף את הצלחות? למשל, ברור לי שלא צריך להחליף את צינורות הברקס כל פעם שמחליפים רפידות. האם צריכים להחליף צלחות כל פעם שמחליפים רפידות?

[golangti]

אין צורך, אם עובי הצלחת נמצא בטווח התקין שהגדיר היצרן אין בעייה.

[yairba]

זה לא ממש בטוח שאתה צריך להחליף רפידות,

 

כמו שכתבת הוחלפו לפני 30K + נהג סופר רגוע + גיר רגיל(אני משער) = רפידות שמחזיקות הרבה יותר מ 30K, פי 3 לפחות.

 

 

לפעמים כשמחליפים לרפידות לא מקורייות ישנה חריקה בעת הבלימה זה לא נעים אבל לא נורא, בפעם הבאה חפש חברה אחרת שלא תחרוק או קנה מקוריות.

 

בכל מקרה בדוק את הבלמים לוודא שאכן יש מספיק "בשר" לרפידה.

[Guest Automatic1]

כמו שנכתב, חריקה לא מסמלת בדרך כלל ש- "נגמרו" הבלמים, כנראה שהרפידות קשות או מיצרן פשוט ולא איכותי.

 

בכל אופן, לפניי החלפה, עדיף שתוריד גלגל מקדימה ומאחורה ותבדוק את כמות ה- "בשר" שנשאר.

[Evaluator]

תודה לכולם! אני אשתדל לפרק, לצלם ולהעלות תמונה של הרפידה והדיסק מחר. קודם אני אוודא בהיינס שזה לא קשה/מסוכן מידיי.

[dani12]

אם אתה לא יודע לפרק רפידות בלימה ברכב שלך אז השאר את הפירוק של מערכת הבלימה למוסך, ואת ההיינס כתחביב לשאר מערכות הרכב ולבית.

מקסימום יתברר שלא צריך להחליף כלום ולכן תשאיר 100 ש"ח בשביל פירוק והרכב למוסך , אך בזאת אולי תחסוך עוד תאונה לסטטיסטיקה.

אני חובב שלתיקונים עצמיים ולמידה גם כן אבל את הבלמים ודברים שאני לא מכיר אני משאיר למוסך שלי .