golangti

עוד סרטון לחובבי הז'אנר, גם הפעם רן לא מאכזב עם סרט ערוך היטב ומלא באקשן:

אנחנו כמעט ולא משתמשים בשרשראות, אני בטוח שיש מצבים מסוימים שזה יכול לעזור, כמו קרח על כביש סלול, שזה השימוש העיקרי שאני רואה פה. בד"כ אלו רכבי כביש שעולים לאתר סקי וצריכים יותר אחיזה. בשבילנו זה פחות פרקטי מהסיבות הבאות: 1. אנחנו מטיילים בשלג עמוק בד"כ, לשלג בניגוד לקרח יש אחיזה די טובה, במיוחד שמורידים אויר ל 5-10 PSI. אם נתקעים זה בד"כ בגלל מרווח גחון. 2. לשים שרשראות זה קצת טרחה 3. המהירות נסיעה מאוד מוגבלת עם שרשראות. אם יש קטעי קישור מהירים, צריך להוריד ולשים בחזרה 4. מתחת לשלג יש סלעים וכדומה, שבהרבה מקרים קורעים את השרשראות ויכולים לגרום נזק משמעותי לרכב.

מחפש להוריד "שינוי מזג האוויר" בביצוע האנדלוסית למחשב הפרטי. איפה מתחילים?

שנה שעברה זאת הייתה הדילמה שלי, התלבטתי מאוד אם לקנות רנגלר או גלדיאטור . על החברה שלי נכנסו לענין של טיולי שטח ואוברלנדינג ורציתי להצטרף. פרקטיות, נוחות ויכולת לכסות מרחקים גדולים ללא מאמץ בשילוב יכולת שטח גבוהה היו השיקולים העיקריים, מה שהוביל אותי לשתי אופציות: 4RUNNER או GRAND CHROKEE. בסוף קניתי GRAND CHROKEE TRAILHAWK ECODIESEL שבא מדוגם עם מיגונים לכל האוטו, גגון, כננת ועוד כל מיני שפצורים. בשנה שעברה מאז עשינו הרבה טיולים ואני מאוד מרוצה!! יש דברים מסוימים שרק רכבים כמו רנגלרים עם סרנים חיים יכולים לעבור, וזה לא מה שאני מחפש, אבל יש לאוטו יכולות שטח מאוד גבוהות בשילוב נוחות יומית מאוד גבוהה. f6e9bd6b-7bb2-455e-a712-c0fd331e55a2.MP4

אין V8 למודלים האלו של הדור השלישי, מאמין שהתחיל בדור הרביעי, שנת 2004, אבל גם לא נפוץ כמו ה V6. מה שחשבת עליו זה בדיוק מה שעשינו, קנינו את האוטו מהביטוח ב$1,000 ומכרנו כעבור שבוע ב $3,000

אולי אתה יודע ואולי לא, אבל לרכבים האלה יש כת מעריצים גדולה שמאמינים שיחד עם ה LANDCRUISER, אלו רכבי השטח הטובים והאמינים ביותר. האמינות של טויוטה ידועה לכל ואף אחד לא חושש לקנות רכב כזה עם 300 ו 400 אלף קילומטרים . לכן השוק משומשות חזק. כמובן שיש דגמים שונים והבן שלי רצה רק את הלימיטד בין השנים 1999-2000 עם נעילת דיפרנציאל אחורית ומרכזית מקורית. את הרכב בתמונה שנת 1999,קנינו עם 220 אלף מייל, ב 9,000$ כי היה צריך להחליף הגג הנפתח. לרכב יש עבירות מאוד גבוהה בשטח, אך גם זה לא הספיק לילד, אז הוא התקין הגבהה של 3" וצמיגים 33" אגרסיבים YOKOHAMA GEOLANDER. לצערי, הבן נסע עם חברים להרים ונתקל בתנאים קשים כולל BLACK ICE. השילוב של הצמיגים שלא מתאימים לתנאים ומרכז משקל גבוה, הרכב התהפף אבל הבן וחבר שלו יצאו ללא פגע תודה לאל. לפני שבועיים קנינו רכב זהה מאותה שנה עם קצת פחות מיילים ב 11,000$.

עברו כמה שנים מהפוסט האחרון.... ויש כמה שינויים שאולי שווה לשתף כאן: ה E46 M3 שוב על הבוקים, כנראה שמה שחשבתי שזה בעיה של גיר, זה כנראה הקלאצ'. את הקלאץ' עצמו קניתי כבר בבלאק פריידיי שנה שעברה, אבל לא היה לי את הזמן והמקום עד לפני שבוע בערך. את הפירוק סיימתי ואפשר לראות בברור את הנזק לקלאץ. אני עדיין ממתין לחלקים נוספים שאמורים להגיע השבוע, ואז נתקין הכל. בנוסף, מכרתי את F31 BMW WAGON. הסיבה העיקרית היא שהבן שלי הוציא רשיון וקנה TOYOTA 4RUNNER שנת 1999 וחשבתי שיהיה נחמד לעשות טיולי שטח ביחד. במקום קניתי 2018 JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK. קייץ שעבר תוך כדי שיטוטים באינטרנט מצאתי את הווספה עם הסירה Genuine Stella זאת הייתה התלהבות ממבט ראשון, ולמחרת זה חנה אצלי בגראג'. BMW E36 M3 CONVERTIBLE עדיין אצלי, אבל אני בקושי נוסע באוטו, משהו כמו 500 קמ בשנתיים וכנראה שאני אמכור בקיץ הקרוב. זה העדכון הקצר, ואם יזדמן אני יכתוב פוסטים עם פרטים נוספים על כל אחד מהרכבים.

It's rather simple, and relatively inexpensive to make cars brake better, and most modern cars are equipped adequate brakes. Makings cars accelerate faster is a lot more complicated

פרוייקט קטן עם הילדים, לקחתי סנובורד ישן שהיה לי והסבנו אותו למתלה סקייטבורדים Sent from my iPhone using Tapatalk

הבדיקה הסורולוגית היא פרטית, ולכן עולה 250-350 שקלים. Sent from my iPhone using Tapatalk

שלשום חזרתי מביקור בארץ, כמוך גם אני לא הייתי בטוח מה יהיה עם הבידוד, והתכוננתי לתרחיש הגרוע ביותר, עם שבועיים בידוד. בסופו של דבר, הופתעתי לטובה מיעילות מערכת הקורונה בארץ. יום אחרי שהגעתי נסעתי לאיכילוב לעשות בדיקה סורולוגית. אין צורך לקבוע תור, ותוך 30 דקות הייתי בחוץ. עלות כ-250 שקלים. להפתעתי הרבה קיבלתי הודעה עם תשובה חיובית על נוגדנים תוך מספר שעות!! את התוצאות שלחתי למשרד הבריאות, ושוב תוך מספר שעות קיבלתי אימייל שאני משוחרר מבידוד, הכל ביום אחד! חשוב לציין, שאם אתה לא חבר קופת חולים, לא תוכל לקבל תעודת מחוסן, כלומר, לא תוכל להכנס לאירועים גדולים כמו הופעות וכאלו, רוב בתי קפה ומסעדות לא בודקים. מקווה שעזרתי. Sent from my iPhone using Tapatalk

Congratulations!!! It's my dream car and I wonder how much longer it'll be before I pull the trigger Post pictures!

החורף כבר כמעט פה, ואיתו גם הטמפרטורות הקרות, אז החלטתי לפרגן לעצמי עם חימום לגראג׳. כמה מחקרי שוק, ובסוף הלכתי עם האופציה של Dr. Heater. יומיים אחרי, והשליח של אמאזון, דופק על הדלת עם המשלוח. הלכתי וקניתי כבלים ופיוזים להסבה 110 ל220v, וחבר שיודע חשמל עזר לי עם החיבורים. היום בבוקר הטמפרטורות בחוץ בערך 0 מעליות, אבל 22 בגראג׳. תענוג! Sent from my iPhone using Tapatalk

More cool stuff!!!! https://bringatrailer.com/listing/1972-ford-escort-2/

בעיקר האפשרות להתדיין עם שאר המשתתפים במכרז.

מי זוכר את Back to the Future ורוצה איזה מזכרת בחניה? מחיר הזוי ועוד לא נגמר https://bringatrailer.com/listing/1985-toyota-4x4-pickup-10/?utm_source=dm&utm_medium=email&utm_campaign=2020-04-30

למי שחושב שהגראג׳ הוא רק גראג׳ קווין לראווה, אז הוא טועה [emoji6] הרבה עבודה בימים אלו, ההילוך הרביעי הפסיק לתפקד אז אני עובד על החלפת הגיר באוטו. בנוסף יש נזילות מאזור אטם שסתומים, אז עובדים גם על זה בדרך Sent from my iPhone using Tapatalk

דווקא לא משום מה, התגובות לרוב עניניות

בשנים של המודל הזה E36, היו גרסאות של קופה, סדאן וקבריולט. Sent from my iPhone using Tapatalk

למי שעדיין לא מכיר את BAT -bring a trialer, זהו אתה מכרזים אינטרנטי לרכבים, אופנועים ודברים שקשורים לעולם הרכב. מה שמיוחד באתר הוא, שהוא מבוסס על פורמט של פורום, כלומר תוך כדי תקופת המכירה עד סיום המכרז, ניתן לשאול בפומבי את המוכר שאלות, או לבקש מידע נוסף, כמו תמונות, סרטונים, מסמכים וכו. המוכר כמובן תמיד טורח לספק תשובות ופרטים, כדי להוכיח אמינות. להזכיר, הכל בפורום פתוח וגם כל מי שרשום יכול להוסיף הערות והארות. בכל ימי השבוע יש מכרזים שמסתיימים במשך היום, כמובן שאני מקבל את האימייל היומי, ואני מכור קשות לאתר. הרכבים הם תמיד מיוחדים גם אם לא נדירים, מגיעים מכל העולם, ובהרבה מקרים לא יקרים במיוחד. המידע שלומדים מהתגובות הוא מרתק, והרבה פעמים יש קרבות בידים בדקות האחרונות שמרימות את הערך גבוה גבוה. בנקודה הזאת אתם כבר יכולים להבין מה קרה.. אני עוקב אחרי BMW E36 M3 כבר תקופה ארוכה והמחירים עולים בהתמדה. דוגמא קיצונית זאת ה M3 LTW של פול וואקר שנמכרה לפני שבועיים במעל $300,000 והרבה M3 אחרות שנמכרות במעל 10, 20 ו 30 אלף דולר. שמתי לב לM3 האדומה באתר, שהמחיר לדעתי היה נמוך ממחיר השוק. הרכב הוא 1999, השנה האחרונה של הדגם, קבריולט, עם גג קשיח מקורי, ו 27,000 מייל!!!! (למרות שאני מתעב מכוניות ספורט אדומות קבריולט..) יום שני שעבר, עלינו להר לעשות סנובורד, ובדיוק לפני שעלינו הליפט נזכרתי לבדוק את המכרז, ראיתי שהמחיר הוא בערך 20 אלף, ונשאר 30 שניות , לדעתי הרכב שווה 25-30 ושמתי הצעה של 21000, ואז איבדתי קליטה, לא ידעתי אם ההצעה נשלחה או לא, 10 דקות לאחר מכן שהיה קליטה, ראיתי אימייל עם איחוליי ברכה על זכייתי במכרז [emoji15][emoji15][emoji15]!!! בקיצור... זה האוטו וזה הלינק למכרז https://bringatrailer.com/listing/1999-bmw-m3-88/ Sent from my iPhone using Tapatalk

הפרו פשוט מדהים! לא היה לי שום עניין בעבר לקנות אייר פודס, בדיוק בעיקר בגלל שלא היו את הגומיות אטימה, אבל איך שהציגו את הפרו ואת הטכנולוגיה של ביטול רעשים, לא היססתי לקנות למרות המחיר הגבוה. אני חייב לציין שהן מדהימות, וזאת דוגמה אמיתי למוצר פרימיום שמצדיק (לפחות בעיניי) את המחיר הגבוה. Sent from my iPhone using Tapatalk

פרוייקט קטן וזריז, הייתי קצת משועמם... Sent from my iPhone using Tapatalk