Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6828 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה אמור לעלות את הלחץ בקוו ליפני המזרקים.

מה זה נותן אם תישאל את דעתי גם בחינם אל תרכיב ברכב.

 

היה לי ווסת מיתכוונן עם שעון וחוץ מיבעיות בהתנעה לא עזר בכלום.

גם אני שאלתי כאן בפורום (אם תעשה חיפוש תימצא) מה זה נותן ומישהוא כתב שזה משנה את התגובה של המנוע בכמה עשיריות השניה שבנינו אתה לא תרגיש עשירית שניה גם אם תיתאמץ.

אצלי זה היה מורכב על פונטו GT והרכב נסע הרבה יותר טוב בלי זה והכי חשוב הניע בנגיעה הריאשונה.

דרך אגב את המקורי של הפונטו החלפתי באחד של פיאט קופה.

תחלאס מה נותן אם אתה מעלה את הלחץ במזרקים לא ניראה לי שזה משפיע משהוא כי אם מזרק נותן נגיד 100CC אז לא ניראה לי שזה משנה מה הלחץ עליו זה הספיקה שהוא נותן וזהו.

אם אני טוע אשמח שמישהוא יוכל לישפוך קצת אור על העינין.

רז...

×
×
  • תוכן חדש...