Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6917 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש טרמוסטט שמפעיל ועוצר את הסירקולציה של המים לפי החום של המנוע.

הוא נועד לגרום לאוטו להתחמם ל 90 מעלות בזמן קצר כשקר בחוץ.

 

במידה והוא לא תקין (100 שקל), גם שהאוטו על 90 מעלות, הוא מזייף ולא מפעיל את הסירקולציה.

ברמת עקרון, אתה יכול לבקש שישלפו אותו החוצה ולהתקין חדש לפני החורף. האוטו שלך גם כשיש סירקולציה כל הזמן יתחמם ל 90 מעלות תוך דקה בארצנו הקטנטונת.

 

לוקח להחליף אותו 5 דקות, והכל יסתדר.

 

כל זה בתנאי שהאוטו תקין בבדיקת קומפרסיה הפוכה, הונטה עובדת, מיכל המים מלא והרדיאטור לא סתום.

 

אופיר

  • ספונסר פורום
פורסם

ידידי.

כמו שצביקה רשם לך,רכבך לא מתחם,נקודה!

מנוע שמתחמם מאבד מים,לא מאבד מים-לא מתחמם.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...