TAHAR

שלום אני מחפש 2012 kawasaki klx 250 מכסה אלטרנטור בצד של הסלילים זקוק לו בהקדם בדחיפות נא ליצור קשר עם גילי - 052-4373321 תודה ויום טוב

רשמתי כבר שהתרמוטסטט חדש. :-\

המעלות עולות מעל ה100 כלומר בקו השני אחרי ה90. ובתוך העיר הוא נשאר קו אחד מעל ה90. אני יודע שזה לא תקין.

אוקי אני חושב שאני יודע את הבעיה הסתכלתי בשעונים וראיתי שהמאוררים נכנסים לפעולה בקו אחרי ה90 מעלות. אז זה אומר שהבעיה היא ביוניט?

טוב מקום הסתכלתי בשעון וראיתי השהמאווררים נכנסים לפעולה אחרי הקו של ה90 מעלות. אז

בוצע כבר אין בו חלקים קרים בחור לא סתום. נעשה ניקוז אוויר

לא מאבד מים אין נס קפה בשמן (ראש חדש רשמתי) לא מאבד נוזל קירור לא מעשן. אני אבדוק את היונט חום והמשאבה היא בסדר.

מישהו יכול לתת לי עלות של משאבת מים חדשה ויוניט כמה הם עולים בערך?

אני קורא לחכמי הפורום לעזרה. רכב סיטרואן ZX 93 1.4 קרבורטור לאחר החלפת ראש מנוע המנוע המישך להתחמם.100 מעלות בערך במוסך אמרו שזה לא יכול להיות הראש כי הם בדקו והכל תקין קומפרסיה וכו'.שלחו אותי למכון רדיאטורים. שמה אמרו לי שהרדיאטור שלי לא סתום והמאווררים פועלים כמו שצריך במלוא עוצמתם. למרות שאמרו לי שהרדיאטור לא סתום הלכתי ובכל זאת קניתי חומר לניקוי רדיאטור הוציא קצת לכלוך אבל עדין אותו דבר. תרמוסטט החלפתי עם הראש גם כן. אני נואש ולא יודע מה לעשות פונה לעזרתם איזה עוד תקלות יכולות להיות? שהמומחים בדרום לא עלו עליהם?!?!?

נשמע מעניין שיהיה בהצלחה בפרויקט המיוחד הזה.

עקום.

אתה בטוח? ויש איזה דגם מיוחד או שכל דגם מתאים.

רק של ZX וולקן יכול להתאים.? אין משו אחר

שלום קיבלתי מחבר סרן אחורי של 205 GTI ורציתי לדעת אם הוא יכולה להתחבר לZX סטנדרטית 1.4 93 והאם סרן אחורי של ZX וולקן יכולה להתחבר לZX הסטנדרטית. אני בסה"כ רוצה להנות מחווית נהיגה קצת יותר מהרגיל... ואםיש איזשהו סרן של רכב ספורטיבי שיכול להתאים.

זה יכול להישמע קצת דפוק אבל זה עובד. קרה לקרוב משפחה דבר דומה ופשוט הרכב של הבחור נשרף.:-\ או שאתה יכול הלקליט אותו מדבר איתך ולנסות כך שהוא יפליל את עצמו כמה שיותר בשיחה הזאת. ותלך עם זה לבית משפט. ומותר לך להקליט מישהו רק אם אתה משתתף בשיחה איתו. אחרת זה לא חוקי

זה יחיזק לך מעמד יפה מאוד ואם אתה רוצה יש אפוקסי פלסטלינה שעמיד בחום של 250 C

שבת שלום לכולם במהלך פירוק הטמבון נתקלתי ברדיאטרו של המזגן ואני מעוניין לפרק אותו כי גם ככה המזגן שלי לא פועל. וגם כי הוא "יושב" מאחורי הרדיאטור. והמאווררים יושבים על הרדיאטור של המזגן ולדעתי אם אני יוריד אותו אז תהיה יותר זרימה של אוויר לכיוון של הרדיאטור של המנוע. ורציתי לדעת אם יש סיכון כלשהו בלפרק אותו כי הוא לא נחוץ ואני גם לא הולך לתקן את המזגן. ואם יש איזה דרך כדי להוציא אותו בצורה נכונה וכו'.

אמרתי שאם אני מחליף בלוק זה כולל גם רינגים ואוברול כללי למנוע אני לא רוצה את זה עכשיו וגם אין לי כסף לעשות את זה כרגע ממשכרות של חייל. ואצלי החור הוא בחיצץ שיושב על צילנדר אחד וכל סעפת הפליטה אינה מאפשרת כמעט הגעה אילו. הלכתי לעבוד אני יעדכן.... בערב

אני מרתך עם אלקטרודה בחור. ולפרק בלוק אני כבר יחךליף בלוק אני מחפש תשובה מהירה עד שיהיה לי זמן להחלפת בלוק.

וינדרווילד? אפשר קצת יותר פרטים? אני ניסתי כל אפוקסי שקיים ב"שוק" והחור הוא בקוטר של 7 מ"מ בערך

האלקטרודה שאני קניתי היא 2.5 מ"מ בין 80 ל 120 אמפר. ה"מכונה" שלי היא עד 220 אמפר ניסתי היום לעשות כמה פיקים על סולם מאלומיניום הלך ככה ככה הייתי אומר אבל אני חושב שלא נתתי לה מספיק זרם. והאלקטרודות מאוד יקרות. לפי משקל. אני יעשה עוד כמה ניסויים מחר על הסולם שלי אני גם יחפש איזה יציקת אלומיניום חייב להיות לי במחסן. ונראה איך ילך ובאיזה זרם היא מתפקדת הכי טוב. בכל מקרה יש לי הרבה מאוד עבודה מחר אני צריך לפרק את כל החלק הקדמי של הרכב. ה"מקצוענים" רוצים מחירים מופרזים שלא נראה לי מצדיקים את העבודה. בקשר לסגסוגת אין לי מושג אני ינסה עם מה שיש לי. בקשר לאפוקסי כבר ניסתי את זה, זה לא עומד בלחצים של המנוע וכל שאר התכונות וגם הזמנתי כבר j-b weld נקווה שמה שאומרים עליו מצדיק אותו. וגם אין לי מה להפסיד זה או הכל או כלום וגם יש לי איזה בלוק ספר שפירקתי מאיזה 205 אני יעדכן מחר יצלם תמונות נקווה לטוב.

זה לפרק מנוע עכשיו להוציא בלוק וכו'. אני חושב לפרק את כל הטמבון הקדמי + רדיאטור ככה שתהיה לי גישת עבודה נוחה.

את זה הבנתי אבל אפשר לפרט???

אני מעוניין לרתך חור בבלוק מנוע TU (מאלומיניום) כשקניתי אלקטרודות לאלומיניום לא רצו למכור לי בגלל שהם אמרו שאני יהרוס את את מה שאני יעשה וכדי לרתך אלומיניום צריך להיות מקצועי. אני בכל זאת קניתי ואני מעוניין לרתך אבל אני לא מבין למה זה כל כך "מסובך" שהמכור לא רצה למכור לי את האלקטרודות. ניסיון בריתוך יש לי כי עבדתי במסגריה לכמה חודשים. אבל ניסיון בריתוך אלומיניום אין לי. אם מישהו יכול להסביר לי מה הסכנות בריוך אלומיניום אני אשמח. ואין לי מה להפסיד בקשר לריתוך כי יש לי בלוק חלופי שאני מתכוון להחליף אותו ברגע שיהיה לי את הסכום הדרוש. קצת קשה לחסכוך ממשכורת של 708 שקל.

אז איך זה שכולם משבחים אותו וממליצים עליו כל הזמן לפי החיפוש שערכתי.