Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אחת הפיות נשברה במיכל העיבוי (מקווה שכתבתי נכון, מדובר על המיכל שדרכו אני ממלא נוזל קירור למנוע) ואני מחליף מיכל.

 

האם צריך לבצע ניקוז אויר ? איך ?

מה השלבים בהחלפה?

 

תודה לעוזרים

טל.

***

שלי יותר ישן ...

פורסם

די פשוט,

כשהמיכל קר-נתק צינורות (עליון,תחתון) , פתח בורג ושלוף את המיכל.

תרוקן את המיכל לבקבוק אלא אם אתה רוצה להוסיף נוזל חדש.

בעיקרון אתה לא צריך לנקז אויר כי המיכל נמצא גבוה מהרדיאטור והמנוע,

ליתר בטחון תניע עם צינור עליון מנותק ואחרי שיוצא ממנו נוזל בזרימה טובה - דומם מנוע ותחבר.

אגב, יכול להיות שבדגם שלך מיכל מקורי יהיה זול מאחד תחליפי.

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...