Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6993 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום למומחי הפורום

 

לאחרונה הרכב התחיל קונץ חדש: תוך כדי נסיעה מכסה המיכל ספייר של הרדיאטור קופץ והמים נשפכים.

שעון החום מראה טמפ' תקינה, ולאחר התקררות ומילוי מחדש של מים הכל מסתדר, יש סירקולציה במערכת, הוונטות מתחילות לפעול והכל נראה תקין עד הפעם הבאה שזה קורה.

 

מה לדעתכם הבעיה? תרמוסטט? סתימה ברדיאטור?

 

הרכב: יונדאי לנטרה מודל 95

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם

הפקק הוא פקק רגיל , או שהוא אחד שמובנה עם קפיץ כלשהו?

חשבת על האפשרות שהפקק כבר לא תקין (תקלה נפוצה בצרפתיות)

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם
הפקק הוא פקק רגיל , או שהוא אחד שמובנה עם קפיץ כלשהו?

חשבת על האפשרות שהפקק כבר לא תקין (תקלה נפוצה בצרפתיות)

 

ליביו

ליביו ידידי שלום רב!

האם הצרפתיות נכנסו לך לדם?

ממתי יונדאי לנטרה הוא רכב פרצתי?

מחלות ידועות בפרצתיות לא הגיעו לקוריאה או יפן.

.... ולפותח השרשור, יש לבדוק חשד לחדירת קומפרסיה למערכת הקירור(רדיאטור)ומשם הלחץ עולה למיכל העבוי(לא מיכל ספיר), יש לבדוק במכון רדיאטורים, אפשרות של חדירת דחיסה למערכת הקירור במנוע חם, או בדיקת לחץ הפוך.

יש לבדוק האם מכסה מיכל העבוי לא שחוק, ובכך גורם לקפיצתו.

למעשה גם אם תסע עם מכסה מיכל עבוי פתוח, מי הקירור לא אמורים לגלוש!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אני חושב שהכוונה היא גם בצרפתיות

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

ברוך הבא למועדון ראש המנוע

כאשר הרכב +קר+ תתניע אותו עם פקק +רדיאטור+ פתוח , תן קצת גז - המיים קופצים ? זכית ...

סע למוסך הקרוב .

פורסם

עשיתי את מה שאמרת והמים לא קופצים אלא יש סירקולציה תקינה.

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם

תבדוק בטורים גבוהים במשך 20 שניות.

אתה בתוך שהמים לא מבעבעים?

יכול להיות שהפריצה קטנה ורק שהרכב חם ובטורים גבוהים מסיבובי סרק.

אז אתה בתחילת התהליך.

אני נוסע אם מכסה קצת פתוח כדאי שלא יהיה לחץ יתר.

זאת כי גם אצלי יש בריחה קטנה של גזים למערכת הקרור.

לא סוגר עד הסוף אז ה שחרור קבוע ולא נבנה לחץ גבוה.

אבל אם אני נוסע לא רגוע בעליל נוזל קרור יגלוש.

הפיתרון הינו זמני.

הראש מנוע יגיע ...מבטיח

 

בברכה

mush

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

×
×
  • תוכן חדש...