שאלה לגבי מאזדה mx5 [כותרת ערוכה: גג קשיח או בד במיאטה NC]

[Croc]

אם אני מסכם את כל מה שנאמר כאן אז היא יותר רחבה, יותר ארוכה, יותר גבוהה, יותר כבדה, יותר נמוכה (תוספת שלי - שיהיה ), יותר רכה.

נראה כמו "יותר אוטו"

[Discover]

ובגלל זה היא גם יותר כסף?

[Croc]

נראה לי שאתה שואר ברצינות - ולכן אענה בלי להתבדח.

 

יותר כסף כי מקבלים כאן יתרון פרקטיות ושימושיות גדול מאוד.

גם, כמו שאמרתי, שקט נפשי ברמה אחרת. זה מאוד מאוד מאוד חשוב.

 

חוץ מזה - זה עניין שיווקי של היבואן - הוא מקבל נגיד 10 יחידות לשנה - אז הוא יכול לתקוע מחיר הכי גובהה שהוא יכול אבל עדיין שמכוניות ימצאו את הרוכשים.

במילים פשוטות - אם יש לו מלאי מגובל מאוד אז למה למכור ב-220 אם גם ב-240 יקנו את כולם?

 

 

ואתה, בתור אחד שמחפש בליגה הזו תדע שמחירי מחירון הם המלצה בלבד - יש מצב על מו"מ.

[roee]

אני יודע שכל מיאטה גג-בד שמגיעה בצבע הולם נמכרת. אני לא בטוח בכלל לגבי הRHT - לא נראה לי שיש התנפלות, ומשרשור שקראתי במועדון הקטן שלכם של הרודסטרים, יש הנחות נאות עליה.

ובכלל, אני חושב שהם היו צריכים להביא אותה באוטומט, מתאים לקהל היעד (אבל גם בידני, מתאים לנו...).

[רועי צוקרמן]

אין נכון לעתה מיאטה אוטומטית עם תקינה אירופאית.

[Croc]

מפתיע לשמוע.

מצד שני זה מעולה - שלא יהיו רעיונות לא טובים ליבואן שלנו

[~VIPER~]

יש כבר נתוני מכירות על המאזדה NC בארץ?

או שהפתרון המושלם הוא לקנות גג קשיח לגרסא הרגילה ולחיות בשקט..

[Croc]

שמעתי שמועה על 90 יחידות.

לא יודע כמה באמת נמכרו.

 

למה גג קשיח?

לדעתי ממש לא לעניין לוותר על חוויה של גג מופשל.

[drugstore]

מצד שני זה מעולה - שלא יהיו רעיונות לא טובים ליבואן שלנו

להיפך.

שיעלו עוד כמה NC אוטומטיות לכבישים.

יהיו יותר חלקים מפירוק כשתהיה לנו NC משומשת עוד 10 שנים.

[Croc]

בקושי הספקת ליהנות אחרי הבציעה ואתה כבר חושב על למכור?

 

אבל האמת - מדיניות המלאי של היבואן היא ביזיון גמור.

למישהו כאן יש קשר לאיצחק תשובה?

[drugstore]

בקושי הספקת ליהנות אחרי הבציעה ואתה כבר חושב על למכור?

עשר שנים זה הרבה זמן.

[Yakov s]

המחירים המדויקים של מזדה mx5

הם : mx-5 = 188,400ש"ח

mx-5 RHT = 240,000

[Mk3]

צריך להבדיל בין MX-5 עם גג קשיח (הארד-טופ) ו-MX-5 קופה.

בראשונה מדובר בתוספת למיאטה NC הרגילה שניתן לרכוש בניפרד ולהרכיב במקום הגג הרך בימי החורף (בחו"ל) או הקיץ (בארץ).

בשניה מדובר במודל נפרד (CROC- מידות האורך והרוחב זהות לחלוטין). אשר עולה כ-50 אלף ש"ח יותר וכולל בתוכו גם מושבי עור. לפי מיטב הבנתי כל דגמי 2007 שהובאו נמכרו אבל (וזה אבל משמעותי) רק אחרי שאזלו כל המיאטות 2007 ה"רגילות". למה שמישהו יהיה מוכן לשלם עוד 50K שקלים במקום להמתין חודשיים להגעת דגמי 2008? על שאלה זו אין לי תשובה.

[Croc]

גם אני חושב שזה הרבה מאוד כסף אבל בשביל השקט הנפשי אין בעיה למצוא 10 אנשים שישלמו את ההפרש.

 

באותה נשימה אפשר להגיד שמי קונה היום NA במצב טוב משלם כמה עשרות אלפי שקלים יותר מ-MGF.

למה?

אחרי כל סיפורי הזוועה ששמענו על תחזוקת MG - זה רק בגלל שקט נפשי......

[roee]

לפי "אוטו", נתוני היבואנים ל2006 מספרים שנמכרו 58 מיאטות (ו57 גולף GTI).