משאבת דלק משחלית ל AX או תוספת דלק "בגבוהות"

[axgt]

שלום - אני מחפש עצה/פתרון :

 

כבר היום יש באוטו משאבה חשמלית (של גאסטי) חדשה ותקינה לחלוטין, בבדיקות שנעשו נמצאה שחסר דלק בעיקר לקראת ה 6000 וצפונה (כן הוא נוסע צפונה מ 6000 ...) .

פתרון של 2 משאבות מחוברות בטור לא עובד טוב.פתרון של 2 משאבות (אחת לכל קרבורטור) בעייתי טבנית.

מחפש משאבה או פתרון ללחץ גבוה יותר אבל לא לחץ שיפוצץ את הקרבורטורים.

 

האוטו - AX 1600 עם ראש ספורט,קאמשפט , וכל החמוצים האפשריים האחרים.

 

האם מישהו יש לו פתרון ? מנסיון ? מחו"ל ?

 

תודה

[talroze]

המשאבה הבאה יכולה לעזור לך

אני לא בטוח לגבי העוצמות אבל לפי דעתי אמור להיות לך איזשהו קו מחזיר

שמחזיר דלק מהקרבורטור דרך צינור עודפים למיכל הדלק.

 

 

http://www.redlineweber.com/SEMA2002/html/performance_fuel_pumps.htm

[fizban]

זה לא תמיד נכון. יש מערכות דלק שעובדות בלי צינורות מחזירים.

[nizan]

תוכל להסביר איך הגיעו למסקנה שבטורים גבוהים יש אצלך חוסר דלק

ומענין אותי איזו בדיקה ביצעתם לוודוי נתון זה

ורק כדי להיות בטוח תציין בבקשה את מע" הזנת הדלק למנוע

סוג?

ונתונים של הדיזות?

עם תוכל לציין מידות קני הוונטורי?

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

[bagira]

מעבר לכך, אל תישכח שספיקה גבוה של משאבה לא קשורה ללחץ , המשאבה מספקת אספקה שוטפת של דלק עפ"י נתוני היצרן שלה. את הלחץ קובע שסתום מיחוד לעניין שיושב על קו הדלק.

משאבה מספקת ספיקה, לא לחץ.