למה לא שומעים בס מהוופר בקומפוננט??

[omryr]

יש לי רדיו של קלריון 856

מגבר סאונד סטרים 5 ערוצים

וקומפוננט של קליף דיזיין מהסדרה הכי גבוהה

 

השאלה היא למה אני לא שומע בס כמו שצריך מהוופרים של הקומפוננט שמושקעים אצלי בדלתות מקדימה??

אני לא מתכוון לבס כמו של 6*9 או של הסאב אלא לבס מינימלי כי לא שומעים את הוופר כמעט בכלל...

 

המגבר נמצא על היי פאס ביציאה של הקומפוננט אם זה משנה...

[gti1980]

מה הכיוונים שלך בכללי? בHU הHPF מופעל? אם כן אז על כמה?

[nivo]

כמו כן תנסה להחליף +- (פאזות) של הרמקולים.

[Tom_22]

שאלת "תם": אם המגבר נמצא על היי פאס, זה אומר שרק הצלילים הגבוהים עוברים, לא???

מה תדר החיתוך של המגבר?

 

כיצד מחוברת המערכת כולה? האם הקומפוננט מחובר על 2 ערוצים או בחיבור בי אמפ (2 ערוצים למיד-בס ו-2 לטוויטרים)?

[Borka]

כמו מעלי כתב. המגבר ב HIGH PASS זאת אומרת שרק צלילים גבוהים עוברים מעל החיתוך שנבחר. המלצתי תעביר ל FULL PASS ותחתוך את התדר בין 80 ל 60 HZ לקומפוננט.

[omryr]

אני אנסה לראות מה יקרה אם אני יעבור ל full

עכשיו אני נמצא על hpf והגברתי את הבאס בוסט לאותה היציאה מ 0 ל 5 דציבל ושומעים באס בוופרים.

[Soundman]

זה לא משנה.

תחפש על HPF. ומה זה אומר.

 

ותחזור אלינו. איך מכווון הרדיו דיסק.

על מה מכוון המגבר (ולא רק HPF.) גם על כמה HZ. הוא נמצא.

[taltol1486]

ביקרון מידים של קומפוננט לא אמורים להוציא בס מי שסם קומפוננט צריך סאב להשלמת תדרים...

ככה אני חושב...

[Soundman]

ביקרון מידים של קומפוננט לא אמורים להוציא בס מי שסם קומפוננט צריך סאב להשלמת תדרים...

ככה אני חושב...

תבצע חיפוש, אתה תמצא המון מידע. ואתה תראה שאתה טועה.

 

 

לא מדוייק.

הקומפוננט צריך להוציא בס מסויים.

את הקומפוננט צריך לחתוך בין 60HZ ל 120HZ. תלוי ביכולות של האלמנט.

ומה לעשות שחלק מהבס צריך להגיע מהקומפוננט. אחרת כל הבמה תימשך אחורה!

[שומאכר]

אני אנסה לראות מה יקרה אם אני יעבור ל full

עכשיו אני נמצא על hpf והגברתי את הבאס בוסט לאותה היציאה מ 0 ל 5 דציבל ושומעים באס בוופרים.

 

אל תגביר את הבס בוסט. יש מקרים שאם הבס בוסט גבוה מידיי הוא הורס את המידים, וחבל. תעשה מה שהמליצו לך פה לעבור ל-FULL.

 

בברכה,גיא.

[punto_gt]

הוא צריך להשאר על HPF ולחתוך על 60 או 80 או 120 לפי היכולת של הקומפוננט.

אני לא מכיר את החברה ולא את הדגם אבל אני מניח שאם הוא הסדרה הכי גבוהה אז הוא יכול לרדת נמוך.

תבדוק על כמה הרץ הקומפוננטים מכוונים.

אם יש לך קרוס אובר בHU תחתוך משם זה יותר מדוייק מהמגבר. ואת המגבר תשים על FULL .

אם אין לך אז תשאר על היי פאס ותסובב את הפוטנציומטר שכתוב עליו FREQ ימינה עד שתשמע מספיק באס בשבילך.

[Soundman]

לפני שהוא הורס את הסט.

שיחזור. (שיעשה מאמץ) וילך לרכב שלו ויסתכל על הכיוונים ויחזור.