מספר שאלות על גודל ג'אנט

[sergey_k]

ככה התחדשתי ב 4 ג'אנטים וצמיגים לבורה שלי

הצמיגים KUMHO 215.17.45

הג'אנטים של חברת TEMKO למי שמכיר

 

הבעיה היא שגודל הג'אנט לפי מה שהבנתי לא מורשה ברכב הזה

לגבי לעבור טסט אין בעיה יש לי את ה 4 הקודמים שהם חדשים אז אפשר להרכיב אותם לפני טסט ולעבור

השאלה היא כזאת אם למשל עוצר אותי שוטר ורואה שהם לא מה שכתוב לי ברשיון

הוא יעשה לי משהו?

ועוד משהו האם יש איזו שהיא דרך להשיג בכל זאת אישור לגלגלים האלו?

[Slava 1982]

אם השוטר יראה שיש אי התאמה בין מה שכתוב ברשיון למה שיש לך על הרכב אז אתה יכול לקבל הורדה מהכביש.

יש אפשרות להשיג אישור,תנסה לעבור בפנצ'ריות יש כאלו שאתה נותן להם 150-200 ש"ח והם מוציאים לך את האישור דרך הקומבינות שלהם.

[razmel]

אם תהיה מעורב בתאונת דרכים, חברת הביטוח תתנער מאחריות כלפיך עקב מידה לא חוקית.

[sergey_k]

ואי לאיזה סרטים הכנסתם אותי עכשיו

קיצור אני חייב להשיג אישור

 

למה לגולף מותר ולי לא מה זה

ואם יהיה לי את האישור חברת הביטוח תוכל להגיד לי משהו

מישהו מכיר מקום שמסדר אישורים כאלו?

[Casper_2001]

סרגיי,אל תרגיש מקופח - גם לגולף אסור

 

המידה המקסימלית לגולף/בורה הינה 205-55-16.

אהה,טיפ לעתיד - תברר אם ניתן להכניס את המידה החדשה לרשיון,ורק אח"כ קנה סט ג'אנטים וצמיגים.

 

נ.ב.: תתחדש על הג'אנטים שגורמים לרכב להראות כמו רכב פנאי (רמז - הנמכה).

[razmel]

סרגיי, בדוק מידות מאושרות בשרשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96688

[sergey_k]

קודם כל הג'אנטים לא ניקנו אלה קיבלתי מחבר שהייתה לו גולף V5

והמידות האלו היו רשומות לו ברשיון לפי מה שהבנתי זה בגלל שהאוטו V5 אז מותר

ומה זה הורדה מהכביש?

[razmel]

שווקה גם בורה בגרסת V5.

שלח מייל לפולקווגן גרמניה וברר מהי מידת הצמיגים והג'אנט שלה.

 

הורדה מהכביש דו"ח לרכב לא תקין / לא חוקי עד לתיקון הליקויים וביצוע טסט חוזר. מלווה בקנס.

הורדה מהכביש היא הדאגה האחרונה שלך, מכיוון שכמו שכבר כתבתי - במקרה תאונה חברת הביטוח תתנער מאחריות כלפיך.

[sergey_k]

כרגע עברתי על החוזה עם חברת הביטוח ולא מוזכר משהו על צמיגים או גלגלים

זה אוטו הדבר כמו שלמשל הצמיגים שלך היו גמורים ישנים לגמרים אחת מהם מתפוצץ כי הוא ישן

אני לא מאמין שחברת ביטוח תברח מתשלום ותגיד לך הצמיג היה ישן בגלל זה לא נשלם

 

לגבי פניה באימייל לפולקסוואגן עולמי ננסה את העניין

[רעם]

שווקה גם בורה בגרסת V5.

שלח מייל לפולקווגן גרמניה וברר מהי מידת הצמיגים והג'אנט שלה.

לארץ הגיעה פאסאט V5. למה לא להתייעץ עם היבואן ולקבל ממנו אישור?

חברת הביטוח עשויה להתנער מאחריות. בעיקר משום שהרכב לא עומד בתנאי הרישוי שלו.

סיכויים לא גבוהים שזה יקרה.

 

נשאלת השאלה, למה הכאב ראש הזה בגלל? צמיגים שאינם תואמים את המפרט של הרכב מאיטים אותו מאוד, ממלאים את כל חלל בית הגלגל (לא בריא עבורם) ומזייפים בקריאת המהירות.

שווה את זה?

[sergey_k]

בו אני יגיד לך משהו צמיגים אלה חוקיים בחול לאותו סוג רכב בדיוק ככה שזה לא עושה נזק לרכב

רק בארץ שלנו עושים בעיות

וגם בישראל יש הרבה מאוד גולפים עם צמיגים אלו שמאושרים ככה שמכאן המסכנה שאין שום נזק לרכב

הכוונה היא שצמיגים אלו מאושרים בכל מקום בעולם

משום מה בארץ שלנו הורידו אותם מהגודל המותר לא ברור באיזו סיבה

[יוגב R]

כרגע עברתי על החוזה עם חברת הביטוח ולא מוזכר משהו על צמיגים או גלגלים

זה אוטו הדבר כמו שלמשל הצמיגים שלך היו גמורים ישנים לגמרים אחת מהם מתפוצץ כי הוא ישן

אני לא מאמין שחברת ביטוח תברח מתשלום ותגיד לך הצמיג היה ישן בגלל זה לא נשלם

 

לגבי פניה באימייל לפולקסוואגן עולמי ננסה את העניין

די להתחכם!

יש כזה דבר שנקרא שינוי מבני במכונית, שאתה משנה משהו שיכול להשפיע על נסיעת המכונית כמו כל מיני שיפורי מנוע, וגם החלפת גודל הג'נט כולל את זה.

דברים כאלה יכולים להשפיע על השליטה ברכב , וכמובן ליגרום לתאונה .

 

ובמקרים כאלה הגיוני שחברת הביטוח תתנער ממך במקרה תאונה (אפילו אם לא רשום את זה בחוזה הביטוח) כי השינוי המבני שעשית מנוגד למה שמשרד הרישוי קבע.

 

 

אבל נשאלת שאלה אחרת, למה בכלל החלפת את מידת הג'נט בלי לברר מראש אם זאת מידה מותרת למכונית שלך? (היגיון פשוט לא?)

 

יוגב

[sergey_k]

http://www.max-tuning.com/tools/index.asp?Page=1&Item=item_2

 

כאן בתוכנה הזאת ניתן לראות בברור ששום דבר לא השתנה חוץ מגודל הג'אנט הכל נישאר אותו הדבר

רדיוס הצמיג עצמו נישאר אותו הדבר

ככה שאני מאמין שלא תיהיה שום בעיה לאשר אותם

[אלעד]

ה-V5 באה עם צמיגים במידה 205/55 R16, שהיא המידה גם של דגמי 1.6 קומפורטליין, 2.0 ו-TDI 110 ו-130 כ"ס.

לפי המראה הפוטואלקטרית המותקנת במכוניתך, אני מבין שהיא שייכת לאחד הדגמים שמניתי למעלה. למה בכלל לעלות במידה? נוסף על כך שהמידה די והותרת לרכב הזה, אתה גם מעמיס על המנוע שממילא אינו סובל מעודף כוח וגורע מנוחות הנסיעה.

לדעתי כדאי לך לחזור למידה המקורית.

 

אגב, לטעמי גם הג'אנטים האלה ממש לא מתאימים לרכב, אבל זה כבר עניין של טעם...

[sergey_k]

הרכב הוא קומפורטליין

 

לו הורגש שום שינוי כי לא היה באצם שינו

הורדתי חתך הגדלתי את הג'אנט

הרדיוס של הגלגל לא השתנה בכלל

ו