מאורר לא מפסיק לעבוד[בוצע החלפת מי רדיאטור]

[צביקה.]

פרוספר האם ניגשת עם התרמו סוויץ הישן לחנות?

על התרמוסוויץ רשום את המעלות מתי הוא נפתח ומתי הוא מפסיק את המאורר, בדוק והשווה בין הנתונים

הרשומים על היוניט, הישן והחדש, וקנה כמו שרשום על הישן.

בהצלחה

צביקה

[GL-10]

בסובארו סטנדרטית אין אפשרויות, יש רק אחד שמתאים להברגה המקורית ברדיאטור.

 

כך שאין מקום לטעויות.

[פרוספר]

לא ניתן ליראות על הטרמוסויץ הישן,

 

ניסתי אך לא הצלחתי,זה משופשף,

כניראה שרק בעל מיקצוע יוכל לומר לי איזה,[סובארו]

תודה.

[davidmzr]

אכן דפקתי על הטרמוסויטש,והמאורר הפסיק,

 

ולאחר זמן מה,הנכנס לפעולה בזמן,ושוב לא ניכבה,

 

מדוע הוא נידפק,רק החלפתי מים ?

ברוך השם שעשית את מה שכתבתי לך.

שמר,הטרמוסויטש כן נידפק ויש להחליפו.

[פרוספר]

אולם צינתי כי עכשיו מה שקורה,

המאורר ניכנס לפעולה בטמפרטורה גבוה מאד,[לא היה כך ליפני כן]

ניראה כי הביאו לי טרמוסויץ לא מתאים,שנותן פקודה בטמפרטורה גבוה מאד,

האם משהוא יודע איזה טרמוסויץ לבקש,

 

תודה.

[davidmzr]

הטרמוסטט שלך אמור להפתח ב- 84 מעלות.

 

לכן הטרמוסויץ אמור לפעול בכ- 5 מעלות יותר, כלומר ב- 89.

לפי מה קבעת שמאורר ניכנס לפעולה בטמפרטורה גבוה מאד ?.

סביר להניח שהטרמוסויץ הקודם הישן,הוחלף לא למידה הנכונה,והתחיל לפעול מוקדם יותר.

דוד.

[פרוספר]

תודה רבה למגיבים

 

 

שבת שלום,

[GL-10]

הטרמוסטט שלך אמור להפתח ב- 84 מעלות.

 

לכן הטרמוסויץ אמור לפעול בכ- 5 מעלות יותר, כלומר ב- 89.

לפי מה קבעת שמאורר ניכנס לפעולה בטמפרטורה גבוה מאד ?.

סביר להניח שהטרמוסויץ הקודם הישן,הוחלף לא למידה הנכונה,והתחיל לפעול מוקדם יותר.

דוד.

זה לא נכון.

 

בסובארו אין דבר כזה לא למידה הנכונה היות ובסובארו זה לא כמו בפיאט לדוגמא ששם אתה יכול לשחק עם היוניט חום ולשים עם פחות מעלות,בסובארו אין לך אפשרות כזאת היות ויש רק אחד שמתאים,לכן,אי אפשר לטעות בעניין היוניט חום.