'Seat Ibiza 94 - החזרה למוטב !

[MastiK]

קודם כל שלום לכולם.

אני חדש בפורום ורציתי את עזרתכם בבעיה שקיימת אצלי.

 

כמו שרשום בכותרת אני נוהג על סיאט איביזה שנת 94 בנפח 1.4, עברה כ- 160 אלף.

אני מאד אוהב את האוטו וכשעכשיו הוא עבר לידי החלטתי לטפל בו ככל שאפשר.

-קודם כל מה שמתריד אותי זה שהמנוע עושה רעש בהאצה.

-בתיבת אילוכים יש קושי קטן בכניסת האילוך השני (במיוחד בירידת האילוך) אני מרגיש גם כן שיש נטייה במוט.

 

אני יודע שזה נשמע פשוט ושאיזה טיפול עשרת אלפים והחלפת תיבת האילוכים אמור לפתור את זה אבל אני מאמין שהבעיה היא קצת יותר מזה. האוטו לא היה מטופל כמו שצריך כבר זמן מה ואני באמת רוצה לעשות כמיטב יכולתי בתחיית האוטו.

לדעתי צריך לבדוק בייסודיות את כל הבעיות שיש מתחת למכסה ולשייף את מה שאפשר ולהחליף את מה שאי אפשר.

אני מאזור הצפון והשאלות שלי הם :

כמה יכול לעלות כל העסק (נא לפרט ולהביא דוגמאות אם אפשר) ועד כמה כדי להשקיע (יחסית למכיר האוטו).

או שהאם כדי בכלל למכור אותו להוסיף כסף ולקנות אוטו דומה במצב יותר טוב.

אנא עזרו ותגידו מה הייתם עושים במקומי (אשמח גם לקבל המלצות על מוסכים).

 

נ.ב.

אם אני העבור את הטיפול והכל יהיה טוב אז אני חושב גם לשפר את הביצויים של המנוע.

קודם כל הייתי רוצה להפוך את ה 1.4 ל 1.6 (והאם זה אפשרי או כדי לעשות כזה דבר)

חשבתי גם משהו בסגנום הוספת טורבו (עוד פעם האם זה אפשרי לסוג אוטו זה והאם זה כדי)

החלפת ההמטלים או הנמכתם גם היו עוזרים לפי דעתי (אני מרגיש שהאוטו קצת יותר מידי נוטה לצד בפניות)

(אני מקווה שאני לא חיי בעולם החלומות שלי ) יש לי סך הכל רק ידע די בסיסי במכוניות.

אם אתם חושבים בכיוון אחר (כמו פילטר ו/או אגזוז).

אשמח לשמוע את כל הדעות וההמלצות.

 

בתודה מראש,

MastiK

[dodo19]

דבר ראשון כל הכבוד על הרצון לשמור על המכונית.

ועוד כמה דברים:

1)החלפת גיר היא לא דבר פשוט בכלל!! וכרוכה במחיר גבוה אולי עד מאוד!

2)טיפול 10 אלף לא יפתור את הבעייה, גש למוסך לאבחנה!

3)לא טורבו ולא שמורבו ולא החלפת מנוע! המחירים של ה1.4 ו1.6 כמעט זהים! אתה מעוניין ב1.6? תמכור את שלך ותקנה חדש, אל תסתבך בהחלפת מנוע.

4)עלות הרכבת טורבו תהיה שוות ערך לאחר מכירת הרכב שלך לסיאט איביזה טורבו (1.8T 20VT) מקורית! שנת 2001!

כל השיפורים לא יהיו שוי ערך למחיר הרכב (אגזוז-1000 ש"ח, פילטר 400 ש"ח ואלה הערכות מחיר ללא עבודה)

מה גם שאת הכסף לא תקבל חזרה במכירה.

[hans]

ברוך הבא לפורום.

המנוע אמור לעשות רעש בהאצה, אני מניח...

את כל הבעיות והחששות שלך אתה יכול להעלות בפני המכונאי שיבצע בכל מקרה

את טיפול ה-10,000. תתחיל מזה, ואחר כך נראה אם יישאר תקציב לשיפורים נוספים.

 

תשכח מהגדלת מנוע או הוספת טורבו - יותר זול לקנות איביזה בעלת מנוע גדול יותר,

שבה שאר מכלולי מנוע ומתלים המתאימים כבר למנוע הגדול יותר, ואין צורך לבצע התאמות מסובכות ויקרות.

 

קח בחשבון שאם הרכב הוזנח לפני שהגיע לידיך, יהיו לך הוצאות נוספות על תיקונים והחלפות

מעבר לטיפול הרגיל - מה שנקרא "יישור קו". בנוסף, האוטו לא חדש , וכמו כל דבר ארצי -

יש בו חלקים שמתבלים או מתקלקלים.

 

אתה מוזמן לקרוא את המאמר של מוטי על מתלים/התנהגות ושאר שיפורים. לפני הכול -

אילו צמיגים מורכבים ומה מצבם?

[MastiK]

קודם כל תודה על התגובות המהירות , לא ציפיתי לכך...

 

מזה די חששתי, שעדיף כבר למכור את האוטו ולשהקיע במשהו יותר חזק ולחסוך כאב ראש (כמובן שאני יעבור טיפול לפני).

אני אנסה לבדוק במחירונים איביזות משומשות או מכוניות דומות (יש לי חולשה לקטנות וספורטיביות)

הרעש בהאצה- תמיד חשבתי שהוא לא אמור להישמע כמו שהוא נשמע אצלי אבל כשאני חושב על זה כנראה זה נגרם בגלל ההזנחה של האוטו וטיפול פשוט יפתור את הבעיה.

אמממ... הצמיגים דווקא הוחלפו לא מזמן לפי מה שהבנתי ואני לא בדיוק יודע את הגודל העכשוי שלהם כרגע, אז נראה לי שזה אמור להיות אחרון הדאגות שלי.

 

בתודה,

MastiK