מנוע צעדים מגיב לאט ולפרקים, האם יש צורך באינפוזיה?

[דני זומרשטיין]

אם זה המצב, אכן חייב ניקוי דחוף. גם את "התעלה/מעבר" שבין מנוע הצעדים ובית המצערת.

 

 

דני

[erez]

שלום,

 

ביצעתי את הפירוק, להלן תמונות, ניקוי יסודי של התעלות, מנוע צעדים,פרפר, וכל מה שהצלחתי,

כרגע אכן הבעיה נפתרה, הרכב לא נכבה אפילו פעם אחת מאז הניקוי, ונסעתי היום כ300 קילומטר, כמו כן, הרכב היה נכבה מיד עם התנעה קרה, לאחר הניקוי, הרכב הניע ונשאר על סל"ד יציב וכרגע הכל תקין, עד הודעה חדשה!

תודה לכולכם, לא היה לי אומץ לעשות פירוק כזה בלי הפורום. (בשבילי זה פירוק גדול יחסית!)

 

על הדרך החלטתי לעטוף באיזולירבנד את החוטים החשופים האלה שזרוקים שם, אם כבר אז כבר...

[איציק נ.]

מצויין, שמח לשמוע שהכל הסתדר (so far....).

 

איציק

[צ'קלקה]

תגיד ארז,

לאן מתחבר הכבל הזה ?, זה לא של המצערת, ולי בפיג'ו הוא לא קיים

 

תודה...

 

[erez]

אם אני לא טועה, זה כבל שהולך לגיר? קיקדאון?

 

אוטומטי... שלך ידני?

[צ'קלקה]

נכון ! - ידני

 

(איזה כיף לי... )

 

לילה טוב .

[vadim6385]

מצטער על הקפצת שירשור עתיק, אבל יש לי תקלה דומה (קסנטיה 2.0I אוט' מודל 97 (X1)), ומה שעשית , זה פשוט לפרק ולנקות את המנוע צעדים.

 

מצטער שאין תיעוד מצולם, אבל אספר לכם מה התקלה ומה עשיתי, ותגידו לי אם פעלתי נכון.

 

יש/הייתה תקלה שבלילה ובוקר, כשקריר ויש לחות גבוהה (אני גר בחדרה) האוטו מתקשה להניע, וכשהוא מניע, הוא מתקשה להחזיק את הטורים ופשוט נכבה. כשהמנוע מתחמם לטמפ' העבודה שלו (80 ומשהו מעלות) הכל עובד תקין.

 

היום פירקתי את המנוע צעדים וניקיתי אותו עם ספריי קרב' (יצא המון פיח), וגם ריססתי את המגעים עם ספריי אלכוהול (לניקוי מגעים, כמו שמשתמשים בצבא למכשירי קשר). על הדרך גם ניקיתי את המצערת עם אותו הספריי קרב', אומנם בלי לפרק קומפלט, כמו שעשה EREZ, אלא פשוט ריססתי כמה פעמים, הנעתי ולבסוף נסעתי קצת על 140 קמ"ש ב-4500 סל"ד.

 

בקיצור, אחרי הניקוי מצערת, פירקתי וניקיתי את המנוע צעדים וקרתה תופעה כזאת:

 

המנוע כבר לא נכבה, ומחזיק טורים יפה בהתחלה על 1100 ואח"כ 800. אבל כשהעלתי ל3000 וזרקתי גז, שומ דבר לא נכבה, אבל המנוע כמה פעמים עלה ל-1500, אחר כך התייצב על 1100 ואז ירד ל-800. ניסיתי עם המזגן, אותו סיפור.

 

היום אני מתכוון לנסוע עם האוטו לאיזה מקום, ובהזדמנות אבדוק את המצב. השאלה שלי כזאת:

 

במידה והתופעה לא נעלמת, מה עליי לעשות? האם להחליף את המנוע צעד? במידה ולא אחליף, להאיזה תוצאות זה יכול לגרום לטווח ארוך?

 

נ.ב. הרכב עם גיר אוטומטי ZF.

[ba323f]

זה משום שנסעת רק על 140קמ"ש, יכול להיות שאם תיסע על 190 קמ"ש, הבעיה תסתדר.

 

נתק את המינוס מהמצבר ל10 דקות ותחבר חזרה, לאחר מכן תניע את המנוע ותן לו לעבוד בסרק בלי ליגוע בגז כ 5-10דקות, ואז צא לנסיעת מבחן.

[vadim6385]

נתק את המינוס מהמצבר ל10 דקות ותחבר חזרה, לאחר מכן תניע את המנוע ותן לו לעבוד בסרק בלי ליגוע בגז כ 5-10דקות, ואז צא לנסיעת מבחן.

לא חשבתי על זה, אבל אנסה, תודה.

[vadim6385]

עדכון:

 

עשיתי, עכשיו בסדר.

 

הסיטרואן הגדולה צריכה קצת אהבה, זה הכל