פנסים, רפלקטורים, פרוז'קטורים ומה שבינהם

[Evaluator]

ניסיתי לחפש חומר קריאה על פנסים אבל לא ממש מצאתי משהו ממצה.

- מה ההבדל בין רפלקטור לפרוז'קטור (אם בכלל)?

- למה יש כ"כ הרבה סוגי נורות (H3, H4 9003...)?

- למה בפנסי החזית הישנים היו מעין פסים כאלו והיום הם שקופים?

- ...

 

מרק?

[יצחקי]

נסה באתר הזה .

http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/WebSite/HellaCOM.jsp

 

יום טוב יצחק.

[Evaluator]

Hella? מכיר. איכותי בטירוף (גרמני...). המחיר בהתאם. אבל לא מצאתי שם חומר תיאורטי. ממשיך לנבור שם, בינתיים תודה.

[dror_r]

היתה באוטו סדרת כתבות ממצה בנושא לאורך מספר גליונות בשנה שעברה (2005).

[Evaluator]

OK מצאתי:

http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/WebSite/MiscContent/Download/AutoIndustry/AutoIndustry.jsp

 

נראה טוב. תודה יצחקי ודרור

[explotion]

אם עדין לא מצאת או בכל זאת רוצה לשמוע...

פרוג'קטור (פרוג'קט=להקרין) זה מנורה פשוט...יעני מתחברת לחשמל עושה אור..

רפלקטור(רפלקט=להחזיר) זה בד"כ פלסטיק או מתכת שמחזירה מקסימום אור

משתמשים בזה לנתב אור לכיוון אחד לדוגמא ,אם אתה שם פלורסנט מתחת למושב שלך אז הוא מאיר קדימה לכיוון הדוושות אבל חלק מהאורהולך לצד השני שאין שם כלום ובעצם "מתבזבז" (נפלאות הפלורסנט), אז אתה שם רפלקטור מהצד הפנימי ואז האור המבוזבז מופנה גם לכיוון הדוושות ויש יותר אור שאתה רואה.

רפלקטור יש כמעט בכל פנס אם תשים לב... ולאו דווקא על פלורסנט

ואם אתה כבר מסתכל על פלורסנטים (או שזה רק אני) שים לב שכמעט תמיד יש להם רקע לבן או כסוף

(אני יודע את זה מתחום האקווריומים, צריך רק 180 מעלות תאורה ויש 360, אז שמים רפלקטור)

[Evaluator]

אחלה הסבר. תודה.

 

עדיין לא הבנתי למה פעם לפנסים היה מכסה "מפוספס" כמו זה:

 

ולמה לחלק מהפנסים יש מנורה כזו, בתוך בית (זה אגב פרוז'קטור?):

 

ולחלק יש פשוט את הנורה חשופה בתוך הפנס:

[יצחקי]

הפנסים עם הפסים מזכוכית . הפסים נועדו לשבור ולכוון את הלומת האור לפי דרישות התקן, שהוא קו ישר עד 50% מההלומה ו 15 מעלות ימינה ולמעלה ב 50% הנותרים. הפעולה הזו מבוצעת כיום עם שילוב של הנורה ורפלקטור של הפנס מפלסתיק, וכל זה כידי להגביר את התאורה לכיון השילוט והמדרכה בצד ימין , כאשר ההלומה מגיע ל כ 50 מטר עד המרכז (כידי לא לסנור רכב בתנועה הנגדית) ועד 80 מטר מהמרכז וימינה. וזוהי השיטה האסימטרית באור המעבר (נמוך) וזה גם כיוון האורות בטסט . באור הדרך אין כיוון אורות כיון שאין בעייה של סינוור אנו מעוניינים במקסימום הלומה בדרך חשוכה.

 

ולמושג של פרוז'קטור = בעברית מקרן אור.

רפלקטור = הוא מחזיר את האור שמוקרן אליו (אין הבדל בין המושגים כאשר מדובר ברכבים).שנהם פרוג'קטור עם רפלקטור.

 

אני מקוה שזה הסבר מספי מפורט .

 

יום טוב יצחק.

[explotion]

ולמושג של פרוז'קטור = בעברית מקרן אור.

רפלקטור = הוא מחזיר את האור שמוקרן אליו (אין הבדל בין המושגים).

יש....

פרוג'קטור הוא אקטיבי....מקרין

רפלקטור הוא פאסיבי הוא רק מחזיר את מה שהוא מקבל הוא לא מביא מעצמו משהו

משהו בסגנון הירח....שהוא מגה רפלקטור או משהו

לעומתו השמש...שהיא פרוג'קטורית...

(איך אני אוהב את האנלוגיות המפגרות האלה)

[zeashbe]

הפנסים עם הפסים מזכוכית . הפסים נועדו לשבור ולכוון את הלומת האור ...

..

ובנוסף - משקל ועלות נמוכה