שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כאן אפשר לקבל הצעות וייעוץ לגבי כל דבר שבסופו הרכב שלכם יסע מהר יותר, יאחוז טוב יותר או יבלום חזק יותר. זיכרו! שיפורים בישראל הם תחום אפור, שלא לומר שחור. קחו את זה בחשבון. ונהגו בבגרות ואחריות.
כללי פורום שיפורים - חובה לקרוא
ברוכים הבאים לפורום שיפורים. כדי לשמור על פורום נעים ומכבד, להלן כללי הפורום:
1. אין לפרסם מוצרים למכירה כאן בפורום אלא בפורום המסחרי (אם אתם ספונסר פורום מורשה) או בפורומי המכירה (אם אתם חברי פורום מהמניין).
2. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י "חברי פורום" חדשים, ימחקו.
3. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י גולשים וותיקים, ימחקו בתוספת ענישה.
4. לו לאחר המלצה על מקום מסוים יהיו עודף תגובות כגון: "כן, הם הכי מגניבים/הכי שולטים!!!/הכי מקצועיים/אחלה בורקסים" הן תמחקנה בתוספת ענישה.
5. תופעות של משתמשים שמגיבים רק בכדי להשמיץ מתחרים ו/או לפרגן יחסמו.
6. כתיבה נאותה מחויבת גם מהספונסרים.
7. לא. אין אופציה לשנות אף אחד מששת הסעיפים הקודמים.
המטרה כאן היתה לבנות פורום מקצועי, רלוונטי, אמין ובין היתר עם דעות מכל הכיוונים. זה לא מה שקורה.
אחלה יום לכולכן.
תודה, מנהלי הפורום.
9,654 נושאים בפורום הזה
-
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 16 תגובות
- 7 אלף צפיות
שלום לכולם. הקדמה: לפני כמה ימים הזמנתי את ה208 החדשה עם מנוע 1.2 puretech. לפני שהזמנתי אותה כמעט קניתי איביזה קופרה 2011 שנסיעת מבחן בה פשוט הקסימה אותי. לא הזמנתי רק בגלל אמינות מנוע+גיר מפוקפקת. אך הרצון ליותר ליותר כ"ס/מומנט לא נעלם. הייתי רוצה לשפר את ה208 בכל מה שאפר (עד גבול הטעם בטוב). השאלה: מה אפשר לשפר ואיפא לחפש? ראיתי צ'יפים בחו"ל שנותנים 25% שיפור לפרמטרים, האם זה חוקי לייבא את הצ'יפ? אם לא, האם יש מישהו בארץ שמתעסק בשיפור של פיג'ו? תודה מראש
הודעה אחרונה מאת mogo, -
-
- עוקב אחד
- 4 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
האם מסוכן לנהוג ללא מערכת בקרת יציבות בשביל פניות קצת חדות יותר? ועד כמה מזיק לאוטו פרפור של הגלגלים בהילוכים ואם כן אז למה זה מזיק?
הודעה אחרונה מאת Smiro, -
- 17 תגובות
- 5.4 אלף צפיות
אז היה לי רגע משעמם בעבודה, חיפוש קצר באינטרנט והופ הגעתי לאתר של superchips. לאחר התלבטות קצרה עם עצמי, למה לעזעזל אני צריך את זה, ולחץ חברתי של עמיתי לעבודה הוזמן ה BLUEFIN. המוצר נשלח עם DHL ב 28/2, קבלתי את המוצר היום, 6/3, לאחר עיכוב במכס של יומיים (מסתבר שצריך אישור של משרד התחבורה). כמובן שקבלתי גם קנס לא מבוטל בדמות מיסי שקר כלשהו. ההתקנה של המוצר פשוטה מאד, מחברים את המוצר לשקע הדיאגנוסטיקה ברכב ופשוט עוקבים אחר ההוראות המאד ברורות, בגדול המערכת שומרת את הקונפיגורציה המקורית לצורך שחזור עתידי. חוזרים הביתה ומתקינים את התוכנה שלהם במחשב, ומחברים את המוצר למחשב. לאחר רישום קצר הקובץ שנשמר עולה לשרתים שלהם. מהרגע הזה הם מבטיחים שתוך 8 שעות (עבודה) ית…
הודעה אחרונה מאת trekampt, -
מנוע למיאטה
מאת amity200- 2 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
קודם כל זאת שאלה היפותטית כי אין לי מיאטה ואין לי מנוע. מה הסיכוי שקיים בארץ בחור טוב שידע להכניס במיאטה מנוע LS1 ולהתאים את שאר המכלולים למנוע החדש? לגבי חוקיות אני לא שואל כי אני מניח שזה לא חוקי אבל אם אתם יודעים על זה משהו שאני לא, אשמח לדעת. דרך אגב קיימים די הרבה פרויקטים כאלה.
הודעה אחרונה מאת DJI, -
-
- אחראי פורום
- 3 עוקבים
- 14 תגובות
- 5.4 אלף צפיות
שבת שלום לכולם יש ברשותי סיאט איביזה 1.4 85 כ"ס 3 דלתות "ספורט" מנוע של VW רציתי לדעת כיצד ניתן לחלץ עוד כ15-20 כ"ס נוספים מהמנוע (קיימות גרסאות של המנוע עם 100 כ"ס) שוב אני שואל כיצד אפשרי ולא אם אפשרי, עם קצת רצון וקצת יכולת.. הרכב סטוק, נוסע מצויין ומתנהג מצויין רק מרגיש לי שחסר טיפה כוח, ממש קצת תודה
הודעה אחרונה מאת mishawel, -
-
- 12 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
כותרת.. רציתי לדעת האם אפשר בכלל לשפר את הרכב מבחינת ביצועים, או שרכב כזה לא בנוי לשיפורים ?
הודעה אחרונה מאת niro007, -
- עוקב אחד
- 5 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
שלום, לצערי מכיוון שאין אפשרות לשיפור מנוע אטמוספרי (SEAT IBIZA 2008 1.6 BTS) רציתי לדעת האם אפשר לעשות הסבה חוקית (לייבא מנוע ולאשר ברישיון) מנפח 1.6 ל- 1.8T. במידה וזה אפשרי מה העלות +- של כל הסיפור הזה? תודה.
הודעה אחרונה מאת נתנאל, -
- 15 תגובות
- 4.6 אלף צפיות
שלום לכולם, שמי אורן, אני חדש בתחום השיפורים חודש שעבר רכשתי סיאט לאון FR 2015, אוט' 5 דלתות מאדם פרטי הבעלים הקודם החליף חישוקים ל19" חתך נמוך מאוד (35) כמו כן הוא שם קפיצי הנמכה של ST הרכב כעת לא נוח בנסיעה, קשה מדי, יציב מאוד אמנם, אבל לא נוח, כל בור מורגש בהגזמה, בנוסף כאשר ישנם פסי האטה שאליהם מגיעים במהירות גבוהה מהרגיל אז ניתן לשמוע את הצמיג נוגע בגוף הרכב. בקיצור, אני מעוניין לשמור על יציבות אבל מוכן להתפשר קצת עבור נוחות משמעותית. ממה שהצלחתי להבין, קוילאוברים זה הפתרון הכי טוב עבורי. אני בכלל לא מבין בעניין, כלומר, כאשר אין קוילאובר אז יש בולם מקורי ועליו קפיץ? ומה זה בעצם קוילאובר? האם הנוחות המירבית שניתן להשיג היא בעזרת…
הודעה אחרונה מאת חן ג., -
- 25 תגובות
- 3.6 אלף צפיות
מעוניין בהמלצה ל-4 צמיגים לפולו GTI 2013 גר באיזור חיפה והקריות וכרגע לא ניתן למצוא מישלין פיילוט ספורט 3 (אפילו לא בהזמנה). מישהו יכול להמליץ לי על רביעיית צמיגים שווי ערך לפיילוט ספורט 3 ? תודה. 215-40-17
הודעה אחרונה מאת ניקו פ., -
- 2 עוקבים
- 17 תגובות
- 6 אלף צפיות
אחרי קרוב לחצי שנה עם השדרוג, הגיע הזמן להעלות ביקורת. במה מדובר? TMC זו חברת שיפורי רכב מבריטניה, ואחד המוצרים שלהם הוא מעין דונגל בשם AUTOFLASH. הדונגל הזה מתחבר דרך שקע הOBD של הרכב, וצורב תוכנת ניהול גיר חדשה. הרכיב הזה סיקרן אותי מאוד, זה לא סוד שנק' התורפה העיקרית של הרכב שלי (פיאט בראבו '11) הוא הגיר - רובוטי חד-מצמדי שאופן הפעולה שלו מזכיר יותר גיר ידני מאשר אוטומטי (מהסיבה הפשוטה שהוא אכן גיר רגיל ולא גיר אוטומטי-פלנטרי). הרכיב אמור לספק העברות חלקות יותר, מהירות יותר, ולתת שיפור מסויים בביצועים. מידע נוסף ניתן למצוא באתר של TMC. השיקולים טרם הרכישה חשבתי רבות האם לרכוש את המוצר הזה, המוצר אמנם לא זול (350 ליש"ט, לפני שמדברים על משלוח/מיסוי) אבל…
הודעה אחרונה מאת oryo, -
- 1 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום, ברשותי ניסאן קשקאי 2012 1.6 ידני, חשבתי לשפר קצת את המראה שלו ע"י הגבהה והבלטה של הגלגלים קצת החוצה. זה אפשרי מבחינה חוקית, טסט, והכי חשוב בטיחות? ואיפה אפשר לעשות זאת? תודה.
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 1 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
הרכב אצלי כשנה עם 15אלף קילומטר מדובר בAudi A3 1.8T MQBעם המנוע החדש והחזק יותר 180 כוח סוס. הרבה זמן שאני חושב על תוכנה למנוע אבל כל פעם אני שומע סיפורים ואנשים שמדברים שזה לא בריא למנוע כי ההספק מאוד עולה,יש מצב שהגיר לא יעמוד בלחץ dsg7 ושהוא מוגבל ל25.5 קגמ רק.האם הבלאי יהיה מוגבר וכתוצאה מכך איזה חלקים יכולים לההרס? במידה ואני נוסע לעשות טיפול במוסך מורשה אני יצתרך להסיר את התוכנה?ולאחר הטיפול הצתרך להחזיר אותה? האם המתקינים גובים על זה כסף? במוסך מורשה יכולים לעלות על זה שצרבו לרכב מתישו תוכנה אפילו שאני בא ללא תוכנה לטיפול? מה שמאוד מסקרן אותי זה האם באמת הכוח מורגש ובהרבה? ועד משהו כמה בר האוטו גודש כשהוא סטוק וכמה הוא יגדוש עם התוכנה לא מצאתי על זה בשו…
הודעה אחרונה מאת shugiflex, -
- 37 תגובות
- 7.1 אלף צפיות
האלן.. יש לי פולקסוואגן גולף 2.0 fsi שנת 2007. לאחרונה החלטתי לשפר את האוטו קצת כדי שיתן ביצועים יותר טובים. לפני שהרכב היה ללא שום תוספת ושיפור הרכב העמיד מ0 ל100 קמש ב10 שניות. הוספתי לאוטו צנרת יניקת אוויר של k&n שיונק אוויר מהטמבון (לא מהתא מנוע) וספרינט בוסטר (מצב נהיגה ספורטיבי) האוטו מ0 ל100 לאחר השיפור (ללא הפעלת הספרינט בוסטר) העמיד מ0 ל100 ב8 שניות וזה היה עליה של גשר ישר. לאחר מכן הופעל הספרינט בוסטר למצב נהיגה ספורטיבי אדום ונתתי האצה במישור ישר מ0 ל100 האוטו העמיד 6.7 שניות בול. האם זה הגיוני ? (; ולפי דעתכם האם השיפור הזה נחשב שיפור משמעותי לרכב מסוג זה ללא טורבו ? דא הרכב ללא שום שינוי בניהול תוכנת ניהול מנוע. תודה
הודעה אחרונה מאת shugiflex, -
- עוקב אחד
- 23 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
שלום, רציתי לשמוע את עצתכם בנוגע לצמיג הכי אוחז שיש בהתאם לתקציב שלי שנע בין 1500-2000 שקל. הייתי במספר פנרציות ומה שהציעו לי זה ככה: Falken 914 ב 13000 Toyo t1r ב 1500 Kelber HP3 ב 1400 GoodyearEffiecent Grip ב 1400 אופציה נוספת והיקרה יותר היא Conti פרימיום 2 ( אם אני מבין את הכתב יד של הפנצרמאכר ) ב 1900 גודל הצמיג 195/55/15 י85 קוד מהירות
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
צמיגי מישלין 1 2
מאת MR.sUB- 24 תגובות
- 6.7 אלף צפיות
שלום חברים, אני ממקד את הדיון בדיוק בשני סוגים של צמיגים: מישלין אנרג'י סייבר ומישלין פרימסי 3. הרכב הוא בראבו 2011 טורבו דגם סנסיישן. בהמלצת מקום שאני סומך עליו הוחלפו שני צמיגים קדמיים ברכב למישלין אנרג'י. העדיפות של מצמיג הוא בסדר הבא: 1. אחיזה והתנהגות( אני נוהג אגרסיבי ויוצא לטיולים. לא רוצה לקנות הנקוק/R888 /AD08) 2. צריכת דלק ( בין לבין הרכב עושה גם הרבה בינעירוני רגוע יחסי) 3. אורך חיים. מה משני הדגמים האלה הייתם שמים כסט שני ברכב ואיפה הייתם ממקמים אותם, מקדימה או מאחורה ולמה. ממש ממש אשמח לעזרתכם, כי אני דיי לא סגור על עצמי שהאנרג' היתה בחירה טובה פרט לאורך חיים ושהם מאוד נוחים( גם ההיגוי השתפר לעומת הסט הקודם, אבל ככה קניתי את הרכב וה…
הודעה אחרונה מאת MR.sUB, -
- 0 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
הסיבה שאני שואל היא כי אין להם טבעת מרכוז. כלומר, הספייסר יושב על הנאבה עם טבעת מרכוז כלשהי. אבל הג'אנט מתחבר אל הספייסר רק עם ברגים, ולא יושב על טבעת. דעתכם בנושא?
הודעה אחרונה מאת GaBi_88, -
- 0 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
רציתי לדעת האם אני מחליף קפיצים לקפיצים שמנמיכים בכ 3 ס"מ הבולמים המקוריים של הרכב ישאו בעומס ? תודה לעוזרים!
הודעה אחרונה מאת itzikthejo, -
- 8 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
מחיפוש קצר בהשוואת צמיגים ביד2 הכי נראה לי מתאים זה הצמיג הזה (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2) בעיקרון הדרישות שלי הן דגש על הבטיחות אם זה אחיזה טובה, מרחק בלימה וכו'... יש עוד אפשרויות יותר זולות של Hankook, Dunlop, Toyo ו-Falken השאלה היא מה ההפרש בתמורה למחיר ולא מה ההפרש במחיר. האם לנסות למתוח את התקציב עוד קצת או שזה יספיק?
הודעה אחרונה מאת Menro, -
- 6 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
היי, הזמנתי מאליאקספרס מתאם obd2 בלוטוס elm 327 משום מה, לאחר שהתחלתי נסיעה, נורות על לוח השעונים החלו להידלק בלי סיבה. בין הנורות שנדלקו: נורת מנוע (צהובה), נורת כריות אוויר, ונורת "זהירות החלקה על הכביש". מכיוון שנלחצתי, הוצאתי את המתאם, ואחרי יום הנורות נכבו והכל בסדר. הרכב שלי: מאזדה 2 סדאן 2012. אשמח אם למישהו יהיו תשובות למה זה קורה?.. תודה רבה!
הודעה אחרונה מאת נתנאל, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 24 תגובות
- 4.4 אלף צפיות
קניתי פיאט 500 חדשה ( הדגם הקודם 2015) מהדגם mypop ידנית. הרכב הגיע עם גלגלים עם טסות רגילות. אני מעוניין להחליף ולשים ג'אנטים מגנזיום במקום. אני לא מחפש להוציא יותר מדי ולא מתכנן להחליף את גודל הצמיגים. עלו בידי מספר שאלות : 1) האם ההחלפה יכולה לפגוע באחריות של הרכב? 2) במה כרוך כל התהליך ? (מא' עד ת' איזה אישורים אני צריך, מה מתאים לרכב , וכביו"ב) 3) מה הסדר גודל הכספי בהנחה שאני לא מתכוון להתפרע ( פחות או יותר ) ? תודה לעוזרים !
הודעה אחרונה מאת liav12, -
-
לפני כ-3-4 שבועות הבחנתי שמערכת מתלי האויר אצלי ברכב מגמגמת. זה התחיל עם הסרן האחורי שאיבד אויר ושקע כאשר הרכב חנה לכמה שעות ואז היה חוזר לגובה הנורמלי בעת הנעה ההמשך היה היום כשבאתי לרכב והוא פשוט היה.......עקום- צד ימין על הרצפה בעוד צד שמאל בגובה רגיל. הסימפטומים מוכרים וכך גם המחלה- מערכת מתלי האויר (AIRMATIC במרצדסית) התחילה טופס טיולים והיא בשלבי גסיסה. מיד עם זיהוי הסימנים הראשונים לכשל במערכת אני ניגש לעשות שיעורי בית ומתחיל ללמוד את האופציות העומדות בפניי: 1.החלפה ברכיבים מקוריים- לא בא בחשבון מהסיבה שאלה יקרים מאוד ומרצדס לא שינו או שפרו את המתלים כך שזה רק יהיה פלסטר. עלות- 1500$ לזוג מתלים אחורי. 2.ARNOTTS INDUSTRIES- החברה …
הודעה אחרונה מאת חן ג., -
- 8 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום, רכשתי את המוצר של superchips ה BLUEFIN. בבעלותי פורד מונדיאו 2.0T, מכיוון שלא מצאתי מידע לגבי השיפור של התוכנה רציתי להעלות פוסט בעצמי. לפי היצרן נתוני כ"ס אמורים להשתפר בכ 40 כ"ס והמומנט ב 20%. אני מחפש מקום בחיפה אשר יאפשר בדיקה של התוכנה (כמה שיותר מדויק). האם יש סדנה כזו באיזור חיפה ?
הודעה אחרונה מאת ArikM, -
- 2 עוקבים
- 34 תגובות
- 13.6 אלף צפיות
הי, ראיתי פרסום ב PITSTOP לגבי עדכון גרסה APR(צ'יפ חדש) לדור החדש של מנועי 1.8TSI ... לפי הפרסום ההספק עולה מ 180 כ"ס ל 251 כ"ס, והמומנט מ 26 ל 41! הביצועים שהם מבטיחים עולים על גולף GTI.. אז... בתור חובב נהיגה שכבר נהנה חבל"ז מליאון FR חדשה מהניילון כבר שנה על הכביש חשבתי ללכת על זה.. הדבר היחיד שמטריד אותי הוא האם הגיר יעמוד בתוספת העומס? בעבר קראתי כי גיר ה DSG 7 הוא יותר עדין וחלש מה DSG 6 ... אז מישהו כבר עשה את העדכון הזה? אפשר לחלוק אתי חוויות? איך הביצועים? אמינות? ואגב, הרכב עדיין באחריות... זה לא יפגע? תודה.
הודעה אחרונה מאת saaron77, -
- 2 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
שלום חברים, אני ממש בהתלבטויות כרגע לגבי תוכנה. אני רוצה מהרכב הרגשה יותר ספורטיבית, הכוונה היא בסלד גבוה. יש מומנט יפה ודיי מספק מסלד מאוד נמוך, הייתי גם שמח להעלות אותו. אבל מה שהכי חשוב לי זה יותר כוח בסלד הגבוה לא באיזור המנתק אבל רצועה שבין 4.7-6.5 תהיה ממש מבורכת. אני מתכנן על הרכב גם לטיולים אז הרעיון הוא שיהיה נוח לנהוג בו זאת אומרת לא איזה סתם פיק של בוסט ונפילה וירידה בהאצה. יש אופציה לקופסא של TMC שטוענת ל23 קגמ ו 150 כ"ס בעזרת שינויי נתוני חיישנים ו9 תוכניות לבחור מתכם ויש אופציה של מיפוי מחדש. תוכנות מדף כמו זו של REV LIMIT מציעה 150 כס אבל 27 קגמ אם אני זוכר נכון. השאלה היא מה דעתכם? אשמח לחוות דעת. אמיר
הודעה אחרונה מאת MR.sUB, -
- 10 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
שלום חברים , ברשותי פוקוס האצב'ק 2008 האצב'ק מדהימה ביופיה . האומנם האוטו חלשלוש אמיתי , אך מפצה ביופי ואחיזה מעולה . בחודשים הקרובים אני מעוניין לבצע הנמכה לאוטו של 4 מ"מ ובולמים ספורטיבים בהתאם רציתי לשאול מס' שאלות לאנשים שביצעו הנמכה והקשחה : 1.האם הנוחות ממש נפגמת כתוצאה מהנמכה ? 2.מה עושים בנושא הטסטים , בטסט הנמכה משמעות שינוי מרכב\שילדה ? 3.האם הנמכה של 4 מ"מ נחשבת הרבה?
הודעה אחרונה מאת oorenn, -
- 21 תגובות
- 5.2 אלף צפיות
קודם כל אני רוצה להגיד תודה ללירן אתה פשוט בן אדם זהב ואומן גדול . אז ככה יש לי AUDI A3 1.8T וכל פעם שאני נוהג ברכב היה חסר לי משהו,את הכוח הרגשתי 180 כ"ס את האחיזה גם כן הרגשתי בפניות וכו' אבל היה חסר לי משהו אהההה נזכרתי מה שהיה חסר לי זה הצליל,הרכב מגיע מהחברה פשוט מסורס ללא צליל האוטו מאוד מבודד כך שבתוך הרכב בקושי שומעים משהו במיוחד לא את המערכת פליטה.אז הגעתי למסכנה שהדבר הראשון שאני משפר משנה ברכב זה המערכת בפליטה, שלב ראשון הזמנתי דפיוזר שמיועד לרכב שלי מחברת rieger הגרמנית. לאחר המתנה של כחודש הדפיוזר סוף סוף הגיע קפצתי ללירן הוא לקח מידות והתחיל לעבוד על הדודים לאחר כשבוע קפצתי אליו בלילה והשארתי את הרכב להתקנה, יום למחרת חזרתי וזאות התוצאה שראיתי פשוט היתאהבת…
הודעה אחרונה מאת נתנאל, -
- 2 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
שלום רציתי להתייעץ מה אפשר לשפר בוולוו S60 T5 2002 בתאוצה בקו ישר תודה
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 15 תגובות
- 3 אלף צפיות
אהלן חברים, מכיוון שאני לא מכרתי את הרכב אז החלטתי להשאר איתו בידיי פורד פוקוס 2004 מנוע 2000 שבגדול אני מאוד מרוצה מהרכב אין לי בעיה של חוסר כח או תקשורת לקויה בין ההגה לכביש מה שכן תמיד אפשר להוסיף , הבעיה העיקרית היא: א) אני עוד בחור צעיר עם הרבה רעיונות בראש ולא תמיד מבין אז תמיד יעזור להכניס דברים לפרופורציה. ב) אני לא מבין גדול בשיפורי רכב חלקי אפטר מרקט וכו'. ג) הריי מדובר ברכב משפחתי שלא באמת נועד לספק ביצועים מטורפים ולכן גם אני מניח שהשוק אינו מוצף בחלקים אם כי אני מאמין שתמיד אפשר למצא איך לשפר. אז ככה קצת ממה שאני מקווה לנסות לשפר היא בעיקר התנהגות כביש אז מה בעצם אפשר לעשות עם הרכב כדי לקבל ממנו קצת יותר פלפל. הרכב מקורי מכל הבחינות ולכן אני חושב שמ…
הודעה אחרונה מאת diforce, -
- עוקב אחד
- 7 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
בסריקת תקלות קיבלתי מיספיירים בצילינדרים אחד ושניים. צריך להחליף כוילים? מה אומרת התקלה השנייה? [attachment=0]IMG_20160222_165953.jpg[/attachment] [attachment=1]IMG_20160222_165904.jpg[/attachment]
הודעה אחרונה מאת bigmik, -
- 1 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
חבר קנה פאביה אוטומטית חדשה (לאחר שירד מאוקטביה 1.4). הוא טוען שזה רכב חביב מאוד, אבל חסר לו כוח. לאחר שיטוט קל במרשתת גילה הבחור את השיפור לדור האחרון של ה-TSI מבית APR (סטייג' 1), שלטענתם מעלה את הכוח למשהו כמו 130 סוסים ו-25 קג"מ לדלק 95, ולא פוגם בשום דבר (אלא להיפך, תגובת הדוושה התחדדה). האם מישהו התנסה בשיפור ויכול לחוות דעה? חשוב לו לשמור על הרכיבים מקוריים ולא להיסחף ולשפר גם את תיבת ההילוכים/דאוןפייפ ושות', ושלא יהיו יותר מידי תקלות (האם השיפור פוגע ב-DSG7?) תודה רבה מראש
הודעה אחרונה מאת Henry123321,
-
מי מחובר 6 משתמשים רשומים, 2 אנונימיים, 380 אורחים (הצג רשימה מלאה)
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
