Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7551 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם יש סוג מיוחד של ברגים לגאנטים עשויים סגסוגת??????

כשקניתי את הגאנטים (סגסוגת) שלי הם הותקנו על הברגים הישנים שלי ובכל פתיחה או סגירה של הברגים אני שם לב שנוצרת נסורת מהגאנט.

כמו כן המפתח הישן לא מצליח לפתוח את הברגים כי הרווח בין הגאנט סגסוגת לברגים קטן מהרווח שהיה בגאנטים המקוריים.

פורסם

יש ויש.

 

לדוגמא, הג'אנטים המקוריים של הXRi שלי מתלבשים עם אותם ברגים כמו של ג'אנט ברזל רגיל.

 

לעומת זאת, ג'אנט של GTi דורש ברגי כרום ארוכים אחרים.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ברגים לגלגלי סגסוגת הם ברגים שונים.

 

לברגים אלו יש ראש קוני (בצורת קונוס) אשר מותאם לג'אנטים מסגסוגת.

ברגים רגילים לא מתאימים, יוצרים בלאי לג'אנט ורעידות ברכב.

 

כמו כן יש לשים לב לקוטר הבורג וקוטר החור בג'אנט - לא להתקע עם מפתח ברגים לא מתאים.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

בסביבות 10 שקלים לבורג.

נתון שאנשים שקונים ג'אנטים "מגנזיום" לא לוקחים בחשבון.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...