מנטה=מוסטאנג?

[redroze]

הרבה זמן לא עדכנתי בתמונות של המנטה שלי. אז הנה קצת תמונות באדיבות בוריס ממועדון אופל, התמונות צולמו במפגש לפני 3 שבועות (פעם ראשונה שבאתי עם המנטה). כמובן שהרבה ברכות מגיעות למוסטנג הכתומה של טינו (אני מקווה שאני לא טועה בשמו), רכב שעבר שיפוץ ברמה עולמית, אי אפשר שלא לשים לב בכמות ההשקעה והאהבה שהבעלים השקיע באוטו (וגם בשבילי המוסטנג היא חלום קטן, במיוחד בגרסאת הקבריולט).

ונחזור לעניניינו, הרבה אנשים טוענים שהמנטה דומה מאוד למוסטנג, אני טוען שמקדימה המנטה מאוד דומה למוסטאנג וחברים שלי טוענים שמאחורה המנטה מאוד דומה למוסטנג. בואו ניתן לתמונות לדבר ...

[נמרוד רחמימוב]

ונחזור לעניניינו, הרבה אנשים טוענים שהמנטה דומה מאוד למוסטנג, אני טוען שמקדימה המנטה מאוד דומה למוסטאנג וחברים שלי טוענים שמאחורה המנטה מאוד דומה למוסטנג. בואו ניתן לתמונות לדבר ...

באמת הצבע די דומה.

 

 

נמרוד

[msigal]

באירופה באמת היו מספר מקרים של "חיקוי" רכב אמריקני פופולרי - ראה לדוגמא פורד שהוציאו גרסא "אירופית" למוסטנג שהיא הקאפרי, ואופל ש"כיווצו" את בת דודתם הקורבט ויצרו את ה-GT. מעבר לזה, לומר שהמנטה דומה מלפנים או מאחור למוסטנג היה מתאים לחבר'ה עם מקל לבן ולברדור צמוד!

[conelingus]

באירופה באמת היו מספר מקרים של "חיקוי" רכב אמריקני פופולרי - ראה לדוגמא פורד שהוציאו גרסא "אירופית" למוסטנג שהיא הקאפרי, ואופל ש"כיווצו" את בת דודתם הקורבט ויצרו את ה-GT. מעבר לזה, לומר שהמנטה דומה מלפנים או מאחור למוסטנג היה מתאים לחבר'ה עם מקל לבן ולברדור צמוד!

וואלה מיקי קרעת אותי מצחוק. אני יושב מול המחשב ומתגלגל.

[udical]

באירופה באמת היו מספר מקרים של "חיקוי" רכב אמריקני פופולרי - ראה לדוגמא פורד שהוציאו גרסא "אירופית" למוסטנג שהיא הקאפרי, ואופל ש"כיווצו" את בת דודתם הקורבט ויצרו את ה-GT. מעבר לזה, לומר שהמנטה דומה מלפנים או מאחור למוסטנג היה מתאים לחבר'ה עם מקל לבן ולברדור צמוד!

זה הכל עיניין של אופנה.

בסוף שנות ה 60 ותחילת ה-70, כשדטריוט היתה חזקה, היו מחכים את האמריקאיות (עם ה"גל" על הכנף האחורית)

היום האמריקאיות נראות כמו יפניות

[tis34]

יחי ההבדל הקטן

[msigal]

וואלה מיקי קרעת אותי מצחוק. אני יושב מול המחשב ומתגלגל.

אתה מכיר אותי בשמי... והכינוי שלך נשמע לי מוכר

 

האם כבר נפגשנו בנסיבות יותר אינטימיות?

 

(אלוהים, תעשה שהמדובר בבחורה ולא בבחור!)

[Type34]

זה הכל עיניין של אופנה.

בסוף שנות ה 60 ותחילת ה-70, כשדטריוט היתה חזקה, היו מחכים את האמריקאיות (עם ה"גל" על הכנף האחורית)

היום האמריקאיות נראות כמו יפניות

כן, פעם זה היה אחרת. הנה טויוטה שנראית כמו מוסטנג:

 

[bagira]

באירופה באמת היו מספר מקרים של "חיקוי" רכב אמריקני פופולרי - ראה לדוגמא פורד שהוציאו גרסא "אירופית" למוסטנג שהיא הקאפרי, ואופל ש"כיווצו" את בת דודתם הקורבט ויצרו את ה-GT. מעבר לזה, לומר שהמנטה דומה מלפנים או מאחור למוסטנג היה מתאים לחבר'ה עם מקל לבן ולברדור צמוד!

תיקון קטן ברשותך.... בזמן שאופל ייצרו את ה GT, לא היה להם שום קשר ל GM.

לימים, קרה האסון, GM רכשו את אופל ומאז מבחינתי, אין שום קשר בין אופל ובין ארץ המוצא שלו.

הם לא עומדים (שוב,לדעתי) בשום סטנדרטים של " יצרן רכב גרמני", בטח ובטח כל עוד הצצה מתחת למכסה המנוע חושפת מלא חופניים חלקים של AC DELCO.

יניב

[Type34]

תיקון קטן ברשותך.... בזמן שאופל ייצרו את ה GT, לא היה להם שום קשר ל GM.

לימים, קרה האסון, GM רכשו את אופל ומאז מבחינתי, אין שום קשר בין אופל ובין ארץ המוצא שלו.

הם לא עומדים (שוב,לדעתי) בשום סטנדרטים של " יצרן רכב גרמני", בטח ובטח כל עוד הצצה מתחת למכסה המנוע חושפת מלא חופניים חלקים של AC DELCO.

יניב

לפי זה אופל שייכת ל-GM מאז 1929.

[bagira]

לפי זה אופל שייכת ל-GM מאז 1929.

In March 1929, the descendants of Adam Opel reached an agreement with representatives of the General Motors Corporation (GM). The world's largest automaker took over the majority of the shares, but left Opel its independence in all areas.

לא ציינת את הקטע הזה בטעות או בכוונה?

ממש לא מעניין מי מחזיק במניות של מי, מעניין מתי מתחילים להתערב בהחלטות הנהלה ומתי מתחילים להכתיב צעדים עתידיים.זה, אם אני זוכר נכון, קרה בשנות השמונים המאוד מוקדמות.

יניב

[Type34]

In March 1929, the descendants of Adam Opel reached an agreement with representatives of the General Motors Corporation (GM). The world's largest automaker took over the majority of the shares, but left Opel its independence in all areas.

 

לא ציינת את הקטע הזה בטעות או בכוונה?

ממש לא מעניין מי מחזיק במניות של מי, מעניין מתי מתחילים להתערב בהחלטות הנהלה ומתי מתחילים להכתיב צעדים עתידיים.זה, אם אני זוכר נכון, קרה בשנות השמונים המאוד מוקדמות.

יניב

לא בכוונה ולא בטעות. אתה כתבת כך:"תיקון קטן ברשותך.... בזמן שאופל ייצרו את ה GT, לא היה להם שום קשר ל GM. לימים, קרה האסון, GM רכשו את אופל ומאז מבחינתי, אין שום קשר בין אופל ובין ארץ המוצא שלו."

זה לא נכון שלא היה להם שום קשר עם GM בזמן שייצרו את ה-GT, כי חברת אופל היא בבעלות GM מאז 1929. זה גם לא נכון ש"לימים GM רכשו את אופל", מאותה הסיבה. איפה הטעות שלי? סביר שהיום יש להם פחות עצמאות, אבל זה לא מה שכתבת.

[חן פרחי]

יניב,אתה טועה.

אופל שייכת במלואה לGM,על כל המישתמע מכך.

ברור שלאופל היתה אוטונומייה תיכנונית ושיווקית,גם בשל הסיבה שהשווקים באירופה לא בדיוק הילהבו מהמכוניות האמריקאיות של שנות ה 60 וה 70.

מכוניות אופל רבות עשו שימוש במיכללים אמריקאיים ברבות השנים,כמו למשל גירים אוטומטיים ואפילו מנועים(לדיפלומט היה מנוע V 8 אמריקאי).

אפילו לאסקונה ולקדט היה גיר אוטומטי אמריקאי(TH 125)ששירת גם את האולדסמוביל אומגה,שברולט קורסיקה ועוד.

לאסקונה ולקדט היה בשנים הראשונות(עד 85)מאייד אמריקאי-רוצ'סטר ווראג'ט.

גם לחטיבה האנגלית,ווקסהול,היתה אוטונומייה תיכנונית,עד שבתחילת שנות ה 80 הם עברו לייצר בדיוק אותם מכוניות כמו אופל.

[bagira]

יניב,אתה טועה.

אופל שייכת במלואה לGM,על כל המישתמע מכך.

מכוניות אופל רבות עשו שימוש במיכללים אמריקאיים ברבות השנים,כמו למשל גירים אוטומטיים ואפילו מנועים(לדיפלומט היה מנוע V 8 אמריקאי).

אפילו לאסקונה ולקדט היה גיר אוטומטי אמריקאי(TH 125)ששירת גם את האולדסמוביל אומגה,שברולט קורסיקה ועוד.

לאסקונה ולקדט היה בשנים הראשונות(עד 85)מאייד אמריקאי-רוצ'סטר ווראג'ט.

.

שלושתנו מתווכחים על אותו דבר בדיוק

אם הייתה לי טעות בניסוח, אז אני חוזר בי, אבל כוונתי הייתה לתקן איזושהיא הנחה שטענה שאופל ייצרו את ה GT דומה לקורבט כי הם היו בבעלות GM.

נכון שכבר באותה תקופה הם היו בבעלות GM אבל הייתה להם אוטונומיה מוחלטת.

מה שנגמר בשנות ה 80.

חן, נכון שהגירים האוטומטיים היו של GM (אבל מדובר באסקונה וקדט, תחילת ה 80-סוף ה 70), אבל מאחר שאנחנו מדברים על GT, באותה תקופה לא היה שימוש במכלולי GM ולא היתה שום התערבות של GM.

מקווה שהבהרתי את העניין מבחינתי,

יניב

[msigal]

לפי זה אופל שייכת ל-GM מאז 1929.

זה צודק!

שאלת החופש התכנוני פחות רלוונטית, מכיוון שלא זה היה נושא השרשור. השאלה היתה לגבי דמיון לרכב אמריקאי, ולעניין זה האם יש כאן מישהו שיכול לטעון שה-GT היא לא העתק מוקטן של הקורבט, ש"במקרה" שייכת לאותו קונצרן? הרי לא סתם היא שווקה בארה"ב תחת הכינוי "בייבי קורבט".