Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכישת רכב עד 60 65K


פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מתלבט בין מיצובושי אקליפס קרוס לסוזוקי קרוסאובר או ויטרה

רציתי לדעת מבחינת עלות אחזקה טיפולים מה יותר משתלם ואמין

אשמח לעוד המלצות מחפש תא מטען עם מקום לעגלת ילדים שיהיה מרווח

עריכה אחרונה על ידי 148148
הוספה
פורסם

בגלל הדרישות מהבגאז׳ הייתי מוריד את הויטארה. לא שהיא לא תעמוד בדרישה, אבל לקרוסאובר תא מטען עדיף (והוא גם קצת יותר ארוך, אם זה משמעותי לך)

 

לא ציינת נתונים חשובים כמו התקציב לרכישה ולתחזוקה, מספר נוסעים, נסועה צפויה ומאפייניה וכו׳ עך שקשה לתת לך המלצות נוספות. תחשוב מה נדרש מהרכב וספר כאן.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

תקציב עד 65 אלף, עלות תחזוקה נמוכה
מספר נוסעים 2 פלוס ילד כרגע

סביבות ה8 אלף קילומטר בשנה לא נסיעות ארוכות באופן קבוע

 

 

פורסם

יכול להעיד רק על הסוזוקי קרוסאובר, אמינות מעולה וצריכת דלק מצויינת.

לשני מבוגרים וילד נראה מתאים ביותר

נוסע בפריוס 2008

פורסם

תיבת הילוכים רובוטית דו מצמדית. כדאי לבדוק האם ומתי הוחלפו מצמדים, להביא בחשבון שאם אינם טריים, והרכב ננהג לא נכון, אתה עלול להזקק להחלפתם בעלות כמה אלפי שקלים. מדובר בבלאי שהקצב שלו תלוי באופי השימוש ברכב, בשימוש נכון הבעיה הרבה יותר קטנה - אבל לך תדע איך הרכב ננהג לפני שהגיע לידיך.

 

יש גם עניין של התרגלות לשימוש נכון בגיר - לא בעיה, אבל צריך להתרגל.

 

יש מחלה נוספת של תקלה ב״מיכאטרוניק״ של תיבת ההילוכים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

סקודה, סיאט, פולקסוואגן ושאר היצרנים מהקבוצה משתמשים במערכות הנעה דומות. עם זאת יש בקבוצה מגוון עצום של דגמי תיבות דו מצמדיות המתאימים למנועים ודגמי רכב שונים.

 

תיבת ההילוכים הרובוטית הדו מצמדית היא התפתחות של שני העשורים האחרונים והופכת נפוצה יותר ויותר אצל יצרנים רבים. דווקא אלה של קבוצת פולקסוואגן, בעיקר מ-8-10 השנים האחרונות, יחסית אמינות. אצל חלק מהיצרנים האחרים הטכנולוגיה עדיין לא הבשילה ויש דיווחים על יותר תקלות.

 

צריך להבין שמצמד הוא רכיב שיש בו חיכוך, ולפיכך, בדומה לבלמים, הוא נשחק עם השימוש, וקצב השחיקה תלוי בכמות ודרך השימוש. העניין הוא שבבלמים עלויות ההחלפה מתפרשות על פני השנים (פעם רפידות ופעם רפידות וצלחות, פעם לפנים ופעם מאחור), בעוד שהחלפת המצמדים בתיבה הדו מצמדית מגיעה במנה אחת של כמה אלפי שקלים. לפי הדיווחים בפורום גם מבחינה זו פולקסוואגן זולה יחסית, ובחברות אחרות המחיר כפול ויותר.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

תודה רבה על ההסבר 

כנראה אלך בסוף על ASX או אקליפס קרוס 
רציתי לשאול מה יותר אמין וזול מבחינת טיפולים אחזקה 
שמעתי שהאקליפס יותר בעייתי מבינת אמינות

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 9.5.2026 בשעה 19:55, boazc כתב:

תחשוב שוב !!! רק סוזוקי קרוס 2017 ומעלה >1400 טורבו

מסכים, רכב מעולה, חסכוני ואמין

נוסע בפריוס 2008

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...