Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

לא חושב שכדאי להשקיע בפיורטק גם לא במנוע חדש, מדובר בכשל תכנוני.

בכל אופן תפנה לעיתונאי הנ''ל לפעמים יש לתקשורת יותר כוח מול חברה מאשר האזרח הקטן.

משתדל לעזור

  • תגובות 218
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם (נערך)
לפני כשעה, PASHUT כתב:

בכל אופן תפנה לעיתונאי הנ''ל לפעמים יש לתקשורת יותר כוח מול חברה מאשר האזרח הקטן.

אני לא מבין מדוע אתה מפנה אותו לעיתונאי. כאילו הוא מחלקת שירות של היבואן.

זה גם לא לעניין.

מה אתה מנדב אותו?

בקשת ממנו רשות קודם?

אין לו שום כוח מיוחד מול החברה.

המקסימום שהוא יכול לעשות זה לכתוב על עלילות המנוע הזה וכך הוא עשה עשרות פעמים.

 

(*) למעשה הוא רשם בסוף אחת הכתבות שלו על המנוע הנ"ל:

"גילוי נאות: חברת דוד לובינסקי הגישה כנגד הח"מ תביעת לשון הרע בעקבות פרסום כתבה בנושא מנוע 'פיורטק'."

אז עדיין נראה לך שיקפצו בפז'ו לעזור לו  ?

 

 

העצה של "יוליאן" יותר במקום: לפנות לייבואן במסגרת ה"מבצע" של 10 שנים.

ולא לקבל תשובה סטנדרטית של פקידת מוסך שהאחריות הסתיימה.

אבל זה כבר תלוי במידת האסרטיביות של פות"ש.

עריכה אחרונה על ידי IsraCar
  • מעניין 1
פורסם
לפני כשעה, IsraCar כתב:

לפנות לייבואן במסגרת ה"מבצע" של 10 שנים.

זה אכן האופציה השניה שהצעתי, לבקש מהם לבא לקראתו ולתת הנחה משמעותית

 

סיפר לי נהג מונית קיה אופטימה, שהוא נסע ונקרעה רצועה כלשהיא ונדפק מנוע, האחריות לא כיסתה אבל הוא הגיע איתם לפשרה שישלם 8,300 כולל מע''מ על מנוע של 20 אלף וצפונה (דיזל).  

כך שברוח טובה הוא הצליח להתפשר עם קיה..

תודה על ההבהרה..

משתדל לעזור

פורסם
לפני 55 דקות, PASHUT כתב:

זה אכן האופציה השניה שהצעתי, לבקש מהם לבא לקראתו ולתת הנחה משמעותית

 

סיפר לי נהג מונית קיה אופטימה, שהוא נסע ונקרעה רצועה כלשהיא ונדפק מנוע, האחריות לא כיסתה אבל הוא הגיע איתם לפשרה שישלם 8,300 כולל מע''מ על מנוע של 20 אלף וצפונה (דיזל).  

כך שברוח טובה הוא הצליח להתפשר עם קיה..

תודה על ההבהרה..

לפני שעתיים, PASHUT כתב:

לא חושב שכדאי להשקיע בפיורטק גם לא במנוע חדש, מדובר בכשל תכנוני.

בכל אופן תפנה לעיתונאי הנ''ל לפעמים יש לתקשורת יותר כוח מול חברה מאשר האזרח הקטן.

אז מה אתה מציע לי

מי יקנה ממני את האוטו

אבל זו בעייה של רצועה או שלצהבוכנות כנו דאמרו

לפני 3 שעות, PASHUT כתב:

ראה כאן

https://thecar.co.il/מנועי-פיורטק-1-2-של-פיגו-סיטרואן

יש שם באתר גם את המייל של העתונאי גיל מלמד ותוכל לפנות אליו לעזרה בנושא.

שוב תודה לעונים

עדיין לא ברור לי  כל העניי

מישהו  מכיר את התקלה הזו לפי המספר מה המשמעות

 

האם מדובר בבעייה בבוכנות 

או ברצועה

והאםצזה אמור להיות מכוסה בטיעון  של אחריות למנוע?

פורסם

זו בעיה נוספת שלא קשורה לרצועה.

כן, זו בעיה מוכרת של טבעות בוכנה.

נידונה כאן רבות בפורום, תתחיל לקרוא וללמוד את הנושא.

 

לפני 19 דקות, hayimbr כתב:

האםצזה אמור להיות מכוסה בטיעון  של אחריות למנוע?

זו צריכה היות העמדה שלך.

נסה לגייס אסטרטיביות.

אחרת אין לך סיכוי מולם גם אם הצדק איתך.

  • רעיון טוב! 1
פורסם

הכיוון שלך צריך להיות פשוט -

הרכב טופל אך ורק בחברה - אתה כלקוח עשית מה שהיה צריך.

(רק תבדוק שטיפלת כל שנה בזמן)

המנוע מלא כשלים בתכנון.

המנוע נכשל וצריך החלפה כי התכנון שלו לא תקין, לא כי אין לך מזל. 

יש 10 שנים אחריות מהיצרן - אז שיחליפו לך מנוע באחריות. ומהוע חדש - כי כל מומש ימות מהררררר.לא - שיסבירו למה המנוע לא באחריות.

 

עוד משהו חשוב - הממיר הקטליטי שלך בדרך למות גם. ואז מתישהו נדלקת נורת מנוע וגם נכשלים בטסט בבדיקה גם אם מאפסים נורת מנןע לפני טסט . זה משהו שנגרם אך ורק בגלל שהרכב שורף שמן !!

 

פורסם
לפני שעה, IsraCar כתב:

זו בעיה נוספת שלא קשורה לרצועה.

כן, זו בעיה מוכרת של טבעות בוכנה.

נידונה כאן רבות בפורום, תתחיל לקרוא וללמוד את הנושא.

 

זו צריכה היות העמדה שלך.

נסה לגייס אסטרטיביות.

אחרת אין לך סיכוי מולם גם אם הצדק איתך.

לא מבין הכל 

אבל אני מבין שהבעייה בבוכנות  קשורה להתפוררות של רצועת הטיימינג,אז האם זה אמור להיות מכוסה באחריות על המנוע?

 

 

האם כן אפשר להחליף טבעות והמוסך מעדיף שלא להציע כזו אפשרות?

לפני 1 דקה, KipodYam כתב:

הכיוון שלך צריך להיות פשוט -

הרכב טופל אך ורק בחברה - אתה כלקוח עשית מה שהיה צריך.

(רק תבדוק שטיפלת כל שנה בזמן)

המנוע מלא כשלים בתכנון.

המנוע נכשל וצריך החלפה כי התכנון שלו לא תקין, לא כי אין לך מזל. 

יש 10 שנים אחריות מהיצרן - אז שיחליפו לך מנוע באחריות. ומהוע חדש - כי כל מומש ימות מהררררר.לא - שיסבירו למה המנוע לא באחריות.

 

עוד משהו חשוב - הממיר הקטליטי שלך בדרך למות גם. ואז מתישהו נדלקת נורת מנוע וגם נכשלים בטסט בבדיקה גם אם מאפסים נורת מנןע לפני טסט . זה משהו שנגרם אך ורק בגלל שהרכב שורף שמן !!

 

מדוע נגרם נזק לממיר?

איפה אפשר לברר לבד מה  משמעות הקודים של התקלות?

 

מה קורה תכלס,הם באמת מחליפים את המנוע?

  • מבאס 1
פורסם

אם אני מבין נכון - בשנת 2019 הרכב החךיף טיימינג??

סיכוי טוב מאוד שזאת היתה רצועה זהה לרצועת טיימינג המקורית ולא משופרת.

גם המשופרות לא פותרות את הבעיה לגמרי, יש אומרים שהן קצת יותר מחזיקות מעמד.

 

הממיר ימות כי השמן שנשרף גומר אותו וחונק אותו. הוא לא אמור להתמודד עם שמן, רק עם גזים שיוצאים מהמנוע.

 

תתחיל לקרוא חומר על המנוע הזה 1.2 פיורטק. לפי מה שכתוב באינטרנט, נראה שהיבואן מנסה להתנער מאחריות  זה קורה גם לאנשים שטיפלו ביבואן בזמן. זה לא המזל שלך - זה תכנון דפוק !

פורסם
לפני שעתיים, hayimbr כתב:

אבל אני מבין שהבעייה בבוכנות  קשורה להתפוררות של רצועת הטיימינג

הכשל בתכנון של רצועת התזמון הוא לא הכשל התכנוני היחיד במנוע הזה. יש כשל תכנוני נוסף בטבעות האטימה של הבוכנות. 

לפני שעתיים, hayimbr כתב:

מדוע נגרם נזק לממיר?

שמן מנוע שנכנס לממיר הורס אותו. 

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

איגור את יורימוסך רון טל - בנימין שמוטקין 35, ראשון לציון - מוסך

תבדוק אצלם, מחירים  טובים ומטפלים בבעיות  האלה  בעשרות  רכבים של  פיזו/רנו/סיטרואן. 

 

לי הציעו  לפני כחצי שנה על אותן  בעיות  בדיוק  בסביבות  9K כולל  החלפת  רינגים  בוכנות וטיפול בשאחר מהכלולים  שנשחקו  עקב הכשל  הזה של  אכילת  שמן  מוגזמת -בפיזו  208 2016 שהיתה לי, צריכת  השמן  היתה מטורפת, למרות  שהרכב סחב מעולה. (הוסבר לי שאלו  הרינגים  שמורידים  את  השמן  לפני שהבוכנה עולה,והרינגים של  הקומפרסיה דווקא במצב מצויין, אבל  נאמר לי שמחליפים  גם  אותם)  

 

במקומו  אחרים  שבדקתי על  אותה עבודה - התחילו  בסכום  של  14K

 

באותו  מוסך  בוצעה החלפת  טיימינג כולל פירוק אגן  שמן ונקיון  מסנן/תעלות(למרות  שהיו שם  ממש מעט מאוד שאריות  רצועה) 2400 שח. 

במקומות  אחרים  דברו  איתי על  3000-4200 רק  החלפת  רצועה!

 
פורסם (נערך)
לפני 11 שעות, IsraCar כתב:

זה גם לא לעניין.

מה אתה מנדב אותו?

בקשת ממנו רשות קודם?

גם אני חושב שלפנות לגיל מלמד לא מאוד יעזור, אבל חשוב לומר שגיל מלמד נידב את עצמו לפניות כאלה בהרבה כתבות. 

כמעט בכל כתבה הוא רושם בסוף שאנשים שנתקלים בתופעות האלה מוזמנים לפנות למייל וכו'. 

עריכה אחרונה על ידי שחר 1
  • אהבתי 2

פורד פיאסטה 1.25 ידנית 2012

פורסם

תודה לעונים

 

היום התקשרתי שוב למוקד השירות

הנציגה אומרת אם הייתה לך אחריות למנוע המוסך היה אומר לך

זה המצב של  הרכב.

 

איפה מופיע  שיש אחריות  ל 10 שנים מה היא כוללת 

  • משעמם 1
פורסם

אחריות.

מה הסיבה שאין? טיפלת במורשה יבואן ב3 שנים אחרונות או במורשה רגיל אך בהתאם להוראות יצרן?

כשאני בדקתי לרכב של אישתי אמרו שיש ל 10 שנים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 9 שעות, yulianx כתב:

אחריות.

מה הסיבה שאין? טיפלת במורשה יבואן ב3 שנים אחרונות או במורשה רגיל אך בהתאם להוראות יצרן?

כשאני בדקתי לרכב של אישתי אמרו שיש ל 10 שנים.

טיפלתי  במוסך מורשה למעט אולי טיפול שנתי אחד ,שלא אמור לבטל אחריות.

ברור לי שמנסים להתחמק אבל אם גם היה כל כך ברור  שישנה אחריות מדוע החברה מתחמקת?

 

אני הייתי רוצה לראות מסמך ברור  שמפרט מה האחריות

 

בנתיים גם לא חזרו אליי מהחברה

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...