מלחמת מחירים?

[PASHUT]

לפני 41 דקות, Beacon כתב:

בחשמליות, היברידיות וטורבו-בנזין עוצמתיות, לדעתי פשוט מסוכן להוציא רכב כזה מהעיר

אם שומרים מרחק כחוק לא אמור להיות בעיה, כמובן נהגי ה'קטנות' צריכים להיות עירניים ומודעים לכוחם המוגבל..

[gpro]

אין שום סיכון מיוחד ברכב איטי, פשוט צריך להיות מודע למגבלות של הרכב. עקפתי אין ספור טסלות בדרך מאילת וחזרה 😀,בסוף זה תלוי בנהג לא ברכב.

[yulianx]

אני גם לא רואה סיכון, פשוט לפני עקיפה צריך להבין אם זה אפשרי.

 

[Beacon]

הבעיה היא שאתם מניחים שכל נהג על הכביש ניחן במיומנות נהיגה דומה לשלכם. מישהו פחות מיומן שקונה רכב כזה ויוצא לעקיפה בכביש דו-סיטרי בדרך לאילת, יש סיכוי לא רע שהוא לא יצליח להשלים את העקיפה הזו. 

עריכה אחרונה יום ראשון בשעה 14:21 על ידי Beacon

[discoTD5]

אין שום דבר מסוכן בפיקנטו החדשה. ואין מקום להצהרות בומבסטיות שזה רכב מסוכן. זה לא הרכב היחיד שהתאוצה שלו לא מרשימה בלשון המעטה. לא כל כלי הרכב על הכביש עושים 0 ל 100 בשבע שניות. 

אפשר להרגיע את ההיסטריה.  

[Night Driver]

לפני שעה, yulianx כתב:

אויי מסכנה הפיקנטו, היא כבר הייתה נוראית עם הגיר הרובוטי והמנוע חלש ועכשיו עוד יותר חלש..

לפחות יש מבצע עליה ב 95 אלף במקום 99.

החלישו את המנוע כדי שפחות תרגיש את טלטולי החלפת ההילוכים.

[GTאי]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

אני גם לא רואה סיכון, פשוט לפני עקיפה צריך להבין אם זה אפשרי.

 

איך אפשרי? אתה יוצא לעקיפה בעין תות ומסיים אותה בקסם

[Beacon]

לפני שעה, discoTD5 כתב:

אין שום דבר מסוכן בפיקנטו החדשה. ואין מקום להצהרות בומבסטיות שזה רכב מסוכן. זה לא הרכב היחיד שהתאוצה שלו לא מרשימה בלשון המעטה. לא כל כלי הרכב על הכביש עושים 0 ל 100 בשבע שניות. 

אפשר להרגיע את ההיסטריה.  

 

גם לא כל רכב עושה 17.2 

תראה לי רכב חדש שנמכר בעשור האחרון שיש לו ביצועים שכאלה 

[gpro]

סוזוקי גימני.

[yulianx]

לפני כשעה, Night Driver כתב:

החלישו את המנוע כדי שפחות תרגיש את טלטולי החלפת ההילוכים.

בשביל לא להרגיש את הטילטולים צריך פשוט לא להניע אותה.

לפני 3 דקות, GTאי כתב:

איך אפשרי? אתה יוצא לעקיפה בעין תות ומסיים אותה בקסם

פשוט לא יוצאים לעקיפה. זה באמת רכב לאנשים מאוד סבלנים.

[discoTD5]

לפני 21 דקות, Beacon כתב:

 

גם לא כל רכב עושה 17.2 

תראה לי רכב חדש שנמכר בעשור האחרון שיש לו ביצועים שכאלה 

יש 4,000,000 כלי רכב על הכביש. לא כולם חדשים. 

אני לא בטוח שהלנדקרוזר שלי עושה 0 ל 100 יותר מהר. הוא לא מסוכן. אני גם יודע לא לצאת איתו לעקיפות אם אין לי שדה ראייה של מסלול נחיתה בנתבג. 

והוא לא היחיד. 

לא חייבים לצאת בהצהרות היסטריות. 

 

[Beacon]

לפני 31 דקות, gpro כתב:

סוזוקי גימני.

 

נכון, אבל הידנית סוגרת אפס למאה ב-14.1 

[gpro]

שלי אוטומטית, לפעמים אני מפנטז על המהירות המטורפת של הידני 😂

[PASHUT]

לפני 4 שעות, Beacon כתב:

יש סיכוי לא רע שהוא לא יצליח להשלים את העקיפה הזו.

ראה אותי כדוגמה, עם פאסאט 2.0 TDI הייתי עוקף גם מודל 3 בלי לחשוב פעמיים,

 

עם פוקוס כבדה 1.6 יצאתי פעם לעקיפת היילקס בעליה וראיתי שאיני מצליח פשוט חזרתי לנתיב הימני וזהו, מאז למדתי לחשוב טוב לפני שעוקף, ובמידת הצורך לקבע הילוך נמוך ע''י טיפטרוניק וכיום אני מסתדר מעולה, עניין של תרגול.

[sperial]

לנסות לערוף ולחזור מאחורי הרכב הנעקף? תמרון די שגרתי. לא מעט נהגים מגלים שהם נעקפים ויש להם רפלקס לחיצה ברגל ימין שגורמים זאת גם בתענון נכון.

 

וגם משאיות עוקפות לפעמים.