חשיבות בורג נעילה בצלחות בלם אחורי

[Aviad Mandabi]

שלום,

 

צריך עזרה להבין את חשיבות בורג הנעילה בצלחות בלם אחורי?

בחיפושיי עבור צלחות בלםצלהונדה גאז 2019 כל החנויות חלפים מציעים חלק שהמיקום של הבורג נעילה לא מתאים. 

 

מכרו לי מקט של ברמבו 08B60210 שניגשתי להחליף הבנתי שלא יהיה ניתן לסגור את הבורג נעילה.

המקט הנכון הוא 08B60121, שלא ניתן להשיג.

 

כל החלפים של חברות אחרות עם אותה בעיה במיקום של בורג הנעילה.

 

לכן, מנסה להבין את החשיבות/צורך של הבורג נעילה? היות שבפועל הצלחות בלם מוחזקות ע"י הגוזונים

[Buki]

החשיבות שלו רק בשביל שהצלחת לא תיפול ולא תזוז בזמן החלפת גלגל ובזמן החלפת רפידות בלם, זאת אומרת במצבים שברגי הגלגל שמחזיקים אותה, בחוץ. 

[Tom_22]

לפני כשעה, Aviad Mandabi כתב:

להונדה גאז 2019 כל החנויות חלפים מציעים חלק שהמיקום של הבורג נעילה לא מתאים. 

מכרו לי מקט של ברמבו 08B60210 שניגשתי להחליף הבנתי שלא יהיה ניתן לסגור את הבורג נעילה.

המקט הנכון הוא 08B60121, שלא ניתן להשיג.

משהו לא מסתדר לי כאן.

למק"ט שאתה טוען שהוא הנכון, לא נראה שיש בכלל מקום לברגי הנעילה, והוא מופיע בכלל כמתאים לרכבי פורד.

 

לעומת המק"ט שנמכר לך, שכן עם מקום כזה (אבל כמובן לא בטוח מתאים ספציפית אצלך), ומתאים לרכבי הונדה.

 

לדעתי המק"ט הנכון עשוי להיות בכלל 08B60221 כמצוין כאן:

[Camaro 92]

אתה יכול להעלות תמונה של הצלחת המקורית מול התחליפית?אתה בטוח שבצלחת המקורית קיים בכלל קדח לבורג נעילה?

טום, הצלחת בתמונה העליונה שהעלת בכלל לא באותו קוטר כמו של השניים התחתונות

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2025 על ידי Camaro 92

[Tom_22]

כן, אני יודע. אבל זה המק"ט שפותה"ש טען שהיא הנכונה. היא גם כאמור לרכבי פורד בכלל ולא הונדה.

פשוט כולם עם הבדלי מספרים שקל לבלבל.

הפניתי את תשומת הלב לכך.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2025 על ידי Tom_22

[Camaro 92]

בכל מקרה כפי שבוקי ציין אין לזה באמת חשיבות בטיחותית העיקר שמידת הקוטר הכללית ומרווח הברגים/גוזונים יהיה זהה לצלחת המקורית

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2025 על ידי Camaro 92

[Tom_22]

מסכים.

 

ההבדלים היחידים שנראים לי בתרשימים, זה שהנכון, עם צביעה נגד קורוזיה על חלק מהצלחת (כמובן לא משפיע כהוא זה על ביצועיה).

וגם מידת הקדחים של הברגים, שלא ברור לי מה זה ה-X4 לעומת X5. כי שניהם עם מרווח ומספר ברגים זהה.

[EliC25]

תוותר על הבורג הזה. מיותר

[Camaro 92]

לפני 52 דקות, Tom_22 כתב:

וגם מידת הקדחים של הברגים, שלא ברור לי מה זה ה-X4 לעומת X5. כי שניהם עם מרווח ומספר ברגים זהה.

לדעתי בתרשים האמצעי יש טעות במספר הברגים ציינו 5 במקום 4.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2025 על ידי Camaro 92

[Buki]

לפני 25 דקות, EliC25 כתב:

תוותר על הבורג הזה. מיותר

לא חושב שהבורג מיותר, בזמן החלפת רפידות היו לי כמה מקרים שהצלחת כמעט נפלה, כשעובדים ללא הבורג הזה צריך להיזהר יותר. 

 

לכן עדיף שיהיה אבל אם אין אפשרות להשיג צלחת עם חורים מתאימים לבורג אז אפשר להרכיב בלי. 

[Tom_22]

פתרון אפשרי 😉

 

 

[Aviad Mandabi]

היה טעות במקט של החלק הנכון.

המקקט כמו שרשמו הוא 08B60221.

 

מצרף תמונה של הצלחת הקיימת ושל המקט הנכון.

הצלחת עם המקט הלא נכון, B60210, הבורג נעילה ממורכז באמצע הגוזונים ולא ליד אחד מהם.

[EliC25]

מיותר.

אני תמיד שם אום גלגל שישמור על הצלחת במקום בזמן החלפת רפידות.

[Aviad Mandabi]

תודה על התובנות. רק רציתי לברר שאין עניין בטיחותי. 

אמשיך עם ההחלפה.