נסיעת מונית בנתיב תחב"צ

[ידני]

נושא שעומד לי בראש כבר שנים 

בכל פעם שאני עומד בפקק  כשנהג מונית נוסע  בתחב"צ 

הרי מה ההגיון שהקצו נתיב מיוחד לתחב"צ ? (אאל"ט זה בחוק )

כדי לתעדף ולתמרץ את הנסיעה באוטובוס על פני רכבים פרטיים

אבל מה קשור מונית ? משרד התחבורה רוצה לתמרץ ליסוע במונית ? איך זה חוסך פקקים ?

ומי שלא יכול להרשות לעצמו מונית ? 

זה כמו הרכב שלי רק שהוא  מקבל תשלום על הנסיעה ?

לא זה פשוט מפוצץ אותי 

[ברור לכולנו שזה מונופול ולובי חזק שיש לנהגי המוניות בליכוד ]  

במאמר מוסגר ומה עם אכיפה על נהגי מונית כשהם ללא נוסע ?

עריכה אחרונה ב-12 במרץ על ידי ידני

[אלעדית]

יש כאלה שמגיעים בתח"צ למרכזית ומשם לוקחים מונית, הם ראויים לקיצור זמן.

אכיפה לצערי אין כמעט בשום מקום.

[sperial]

מונית היא תחבורה ציבורית. יש נת״צים בהם יש למוניות היתר לנסוע ויש שלא.

 

נהג מונית ללא נוסע יכתוב ״בדרך לעוד לקוח מרוצה״.

 

ומוניות, כיוון שנוסעות רוב הזמן, חוסכות מקומות חניה. וגם משלמות הרבה מיסים.

[om2]

אפשר להתווכח על משלמות הרבה מיסים

[guya72]

לפני שעה, om2 כתב:

אפשר להתווכח על משלמות הרבה מיסים

נהגי/ בעלי מוניות משלמים. והמון.

ביטוח מאוד יקר (תחשוב מה אתה משלם על רכב פרטי זהה -> בעל מונית משלם פי 2 ויותר).

רישיון הסעה וכו'

לפני 5 שעות, ידני כתב:

אבל מה קשור מונית ?

מונית נחשבת כתחב"צ משלימה לאוטובוס.

לפני 5 שעות, ידני כתב:

במאמר מוסגר ומה עם אכיפה על נהגי מונית כשהם ללא נוסע ?

אין אכיפה מיוחדת מאחר ולרוב נתיבי נת"צ מיועדים לרכב ציבורי כולל מוניות. אין דרישה שבמונית יהיו נוסעים.

אותו דבר, כפי שאין אכיפה כנגד אוטובוסים שנוסעים ריקים..

במידה ולא הבהרתי את עצמי מספיק טוב ->  אין אכיפה כי אין כאן עבירה.

[amosbmw]

לפני 5 שעות, ידני כתב:

לא זה פשוט מפוצץ אותי

לא כדאי שדברים שאתה רואה בכביש "יפוצצו" אותך. אם אתה מאבד את שלוותך מפקק לא כדאי שתנהג.

כל רכב שלא נוסע בנתיב שלך מוריד עומס מהנתיב שלך, לכן אין לך שום סיבה להתרגז.

מונית שונה לחלוטין מרכב פרטי מאחר והיא לא עושה נסיעות לצורך חיפוש חניה.

לפני שבוע נסעתי ברכבת מירושלים לחיפה, בחיפה לקחתי מונית ליעד. המונית עלתה יותר מהרכבת, נסעה בנת"צ אבל ללא המונית הייתי צריך לעשות את כל הנסיעה ברכב ולשלם על חניה ביעד.

[tinoki]

מונית וודאי שחוסכת מקום על הכביש. 

נת”צ מותר גם כשאין נוסעים, למוניות ואוטובוסים.

ישנם נתיבים רבים לאוטובוסים בלבד ומוניות נוסעות שם חופשי - מחוסר אכיפה

[tan tan]

שיסעו על הנתצ ולא יתקעו את הנתיב השמאלי

עריכה אחרונה ב-12 במרץ על ידי tan tan

[ידני]

לפני 5 שעות, sperial כתב:

ומוניות, כיוון שנוסעות רוב הזמן, חוסכות מקומות חניה. וגם משלמות הרבה מיסים.

אילו טיעונים ?

מה קשור משלם הרבה מיסים ?

אולי יחוקקו  שמנהלי חברות גדולות שמשלמים הרבה מיסים יורשו ליסוע בנת"צ ?

מה קשור  עניין החנייה לעומס בכבישים ראשיים ?

יש נקודת קצה שאליה המונית נוסעת  כמו כל רכב

לכשהיא תגיע לנקודה היא לא תחנה אלא תמשיך לנסיעה הבאה

אם כבר  אני רואה את זה הפוך מונית כל יום 10 שעות על הכביש  בניגוד לכל רכב שהוא "רק " שעתיים בממוצע 

אז תחליט בעצמך מי  משפיע יותר על הפקקים  

 

לפני כשעה, amosbmw כתב:

לא כדאי שדברים שאתה רואה בכביש "יפוצצו" אותך. אם אתה מאבד את שלוותך מפקק לא כדאי שתנהג

כביטוי 

 אני אדם ששויון ממש חשוב לו וכשאני רואה מחסור בכזה  זה מקומם 

לפני שעה, guya72 כתב:

מונית נחשבת כתחב"צ משלימה לאוטובוס.

מהיכן זה לקוח ומי החשיבה לכזו ? 
כן ? ככה אתה רואה את זה ? זה "משלים את האוטובוס"

מי שאין לו כסף לאוטובוס נוסע לרוב במונית ?

מי שאוטובוס לא מגיע למקום  מגוריו / עבודתו נוסע לרוב במונית ?  שנינו  מסכימים שלא 

משתמשי המוניות בקביעות הם אנשים  עם יכולת כלכלית גבוהה ללא קשר לשאלה האם יש להם האופציה ליסוע בתחב"צ

ומשתמשים מזדמנים שזה הרוב זה נסיעות  זה כדי להספיק את האוטובוס ? זה מהיכן שהאוטובוס עוצר עד הבית ? 

זה שירות כמו כל השירותים הניתנים במדינה בצורה פרטית ע"י נטותני שירות  כמו רופא פרטי כמו  מנקה פרטי  וכו  

מכאן ועד שהפ  יקבלו  פריוולגיה ליסוע בנתיב מיוחד משהם  ? לא ! 

כמו שכתבתי זה  לובי חזקק שהכניס את  הנוהל כשהנת"צ  הופיע לחיינו לראשונה ואף אחד לא עצר לחשוב לרגע האם  זה  הגיוני 

 זה עבר חלק בגרון כי  המונח  "תחבורה ציבורית"   מכפיף אליו בהזדמנויות שונות את  נהגי המוניות  כגון ברשיון נהיגה  של תחבורה ציבורית וכן ביטוח וכו  

 

[amosbmw]

לפני 15 דקות, ידני כתב:

מה קשור  עניין החנייה לעומס בכבישים ראשיים ?

חלק גדול מהנסיעות ברכב פרטי הם לצורך חיפוש חניה או הגעה לחניה. לכן רכב פרטי נחשב כבזבזני במשאבים ציבוריים לעומת מונית.

מעבר לכך, בניגוד לטענתך, יש לא מעט אנשים ממעמד נמוך שנוהגים להשתמש במוניות. אבל אין כל קשר בין יכולת כלכלית לזכאות לשימוש במשאבים ציבוריים.

לפני 18 דקות, ידני כתב:

זה שירות כמו כל השירותים הניתנים במדינה בצורה פרטית

אולי השירות הוא פרטי, אבל הוא חיוני לאזרחי המדינה שצריכים להגיע עם רכב, כשאין אפשרות לנהוג ברכב של עצמם מכל סיבה - היעדר רכב, היעדר יכולת לנהוג, היעדר יכולת לחנות.

[ידני]

לפני 12 דקות, amosbmw כתב:

אולי השירות הוא פרטי, אבל הוא חיוני לאזרחי המדינה שצריכים להגיע עם רכב, כשאין אפשרות לנהוג ברכב של עצמם מכל סיבה - היעדר רכב, היעדר יכולת לנהוג, היעדר יכולת לחנות.

לא התווכחתי על חיוניות הצורך במונית יש הרבה שירותים הניתנים באופן פרטי  והם חיוניים   מכאן ועד וכו' ? נסה לחשוב אובייקטיבית   אל תירה חץ ותסמן אץ המטרה  

לפני 12 דקות, amosbmw כתב:

חלק גדול מהנסיעות ברכב פרטי הם לצורך חיפוש חניה או הגעה לחניה.

מה ?זה הגורם לפקק באיילון ?  ב446 ?  בכביש 1 ? בכביש החוף 

אולי בתוך העיר יש בזה משהו אבל חניה היא פרט שולי ביחס לעומס בכבישים

 
 

עריכה אחרונה ב-12 במרץ על ידי ידני

[sperial]

המונית ממש אינה כמו הרכב שלך.

מונית מובילה ביום עשרות נוסעים, לא 1-2 כמו רכב פרטי. זה מוריד הרבה מכוניות מהכביש.

חלק נכבד מעבודת המוניות היא הסעות קבועות כמו ילדים למוסדות חינוך, עובדים לעבודה והביתה וכו'. נהג מונית שמוביל 4 ילדים מוריד 3 מכוניות פרטיות מהכביש בדרך לבית הספר.

כיוון שכך למדינה יש אינטרס שנהג המונית יוביל כמה שיותר נוסעים. פתיחת הנת"צ למוניות מייעל את עבודתן. והרי בסיום הנסיעה נהג המונית אינו מחנה אותה כמוך, אלא יוצא לנסיעה הבאה, מבחינת המדינה מוריד עוד רכבים מהכביש.

הזכות להפעיל מונית עולה לבעליה מאות אלפי שקלים, ועל נהג המונית מוטלות הרבה חובות שנראה שאתה כלל לא מודע להן. לא בכדי אובר לא חוקי בישראל, כי נהג אובר אינו מקיים את החובות.המוטלות על בעל המונית.

 

[om2]

אם כך. אולי אם בעל המונית יהיה עם 2 נוסעים ומעלה שיסע בנת"צ.

שהוא לבד ובטח שהוא עם נוסע יחיד. הוא לא באמת מוריד רכבים מהכביש.

 

רגע. ואם אני מסיע את חבריי לעבודה שאני זכאי לנסוע בנת"צ רגיל (לא +2 למינהו) ? אני גם מוריד רכבים מהכביש

[guya72]

לפני 17 שעות, ידני כתב:

כן ? ככה אתה רואה את זה ? זה "משלים את האוטובוס"

זאת ההגדרה של משרד התחבורה.

רוצה לריב עם מישהו ? תפנה למפקח על התחבורה בתלונות. אפילו יתר טוב - תתבע אותו.

אני מבחינתי סיימתי עם השירשור הזה. אין לי רצון לשמש שק איגרוף לתיסכולים שלך.

[ידני]

זה פורום 

הוא לא אמור לפתור בעיות

אף אחד לא חושב כך 
העליתי נושא שמעניין אותי

פתחתי דיון הבאת טענה  חלקתי עליה 

סליחה אם  נפגעת זאת לא הייתה כוונתי  אולי נשמעתי מתלהם