ב-2020 היו כ-90 אלף תווי חניה לנכים, וב-2024 הגיע מספרם ל-665 אלף כלי רכב. "המשטרה חוקרת"

[איציק נ.]

לפני 4 דקות, zvit כתב:

שום אפליקציה לא תעזור - רק אכיפה אגרסיבית.

קנסות של חמש ספרות על שימוש לרעה.

השבתה ועיקול של כלי רכב (במיוחד של מוסעים)

יש לי שכן ששני הוריו היו סיעודיים שנים. יצאו מהבית רק באמבולנס במקרי חירום.

גם לא וגם לאשתו היו תגי נכה - ההורים שלו לא ראו את הרכב מבפנים אף פעם (לפחות לא בתקופה שהם היו זכאים)

אמן.

 

הייתי סוגר גם על קנסות של 3 ספרות ו-4 ספרות, עם תנאי אחד בודד שישנה לך את כל התמונה:

בלי אפשרות להגיש ערר.

 

ברגע שתחסום את הבכיינים ללכת לבית משפט ולילל על מר גורלם - פתרת את הבעיה.

[zvit]

בלי אפשרות להגיש ערר זה בעייתי - מספיק שבמקרה שהערר נדחה הקנס יוכפל.

[falou]

לפני 10 דקות, איציק נ. כתב:

בלי אפשרות להגיש ערר.

 

זה לא ישים כי זה לא חוקתי ולא דמוקרטי בעליל.

 

כאמור, הבעיה היא שיש המון תווים שהתקבלו במרמה, והכמות יוצרת את הבעייתיות הנרחבת. 

 

 

[lanosforce]

מבדיקה שעשיתי כאשר הרכבים הוצמדו לתג נכה - אני כמלווה יכול להחנות את הרכב שלי (זה שלא מקבל הנחת רישוי) בחניית נכים - במידה וחניתי לשימוש עצמי כשאני לא מלווה - הקנס אמור להיות 14 אלף שקלים. 

 

איך אוכפים כזה דבר - לא ברור. 

[ברווז]

לפני 11 דקות, falou כתב:

זה לא ישים כי זה לא חוקתי ולא דמוקרטי בעליל.

ו... זה אשכרה עוצר את הממשלה מלהעלות חוקים כאלו? ממתי? 

להזכיר, אני לא זוכר בדיוק מתי, אבל עלתה הנקודה במסגרת אכיפת עבירות תנועה (קנסות מהירות) שרוצים לבטל את האפשרות של ברירת משפט בכלל. אני לא יודע מה קרה עם זה ואיפה זה עומד, אבל יש תקדים לקו המחשבה הזה. 

[איציק נ.]

לפני 11 דקות, zvit כתב:

בלי אפשרות להגיש ערר זה בעייתי - מספיק שבמקרה שהערר נדחה הקנס יוכפל.

לא צריך כפל קנס - תשית הגבלות אחרות (הגבלת יציאה מהארץ למשל).
 

לפני 8 דקות, falou כתב:

זה לא ישים כי זה לא חוקתי ולא דמוקרטי בעליל.

כאמור, הבעיה היא שיש המון תווים שהתקבלו במרמה, והכמות יוצרת את הבעייתיות הנרחבת. 

העניין החוקתי היה ברור לי מבעוד מועד.

אם רוצים לפתור בעיה יש דרכים, לא אומר שכולן דמוקרטיות...אבל שבן אדם יודע (וכל מי שעושה את העבירה - יודע גם יודע) שהקנס יוצמד לחלון ואין שום אפשרות ביטול - הוא לא יחשוב פעמיים, הוא יחשוב מיליון פעם לפני ותראה ש 99% לא יקחו את הסיכון.

 

לוקחים את הסיכון מתי שיודעים שיש פתח מילוט - וכידוע לך היום מכל עבירה יש פתח מילוט.

 

איציק

[ברווז]

לפני 16 דקות, איציק נ. כתב:

אבל שבן אדם יודע (וכל מי שעושה את העבירה - יודע גם יודע) שהקנס יוצמד לחלון ואין שום אפשרות ביטול

וזה מחזיר אותנו למשבצת הקודמת. 

הכל מתחיל ונגמר ב...אכיפה. 

[fatboy1340]

בעניין הערעור -מזה מספר חודשים כלל עבירות החניה ( מדרכה, מעבר חציה, צומת וכד), מוגדרות עבירות מנהלתיות, ולא ממש ניתן להשפט עליהם כמו שהיה קודם. יש שרשור של בחור שקיבל קנס על אמזק להולך רגל והגיש ערער. אפשר להרשם מאופן ניהול התהליך. בתמצות, היכולת לבזבז זמן שיפוט ולהתבכיין לשופט ירדה דראסטית.

[falou]

לפני 56 דקות, fatboy1340 כתב:

בעניין הערעור -מזה מספר חודשים כלל עבירות החניה ( מדרכה, מעבר חציה, צומת וכד), מוגדרות עבירות מנהלתיות, ולא ממש ניתן להשפט עליהם כמו שהיה קודם. יש שרשור של בחור שקיבל קנס על אמזק להולך רגל והגיש ערער. אפשר להרשם מאופן ניהול התהליך. בתמצות, היכולת לבזבז זמן שיפוט ולהתבכיין לשופט ירדה דראסטית.

 

אתה לא יכול לעשות את זה על סכומים מהותיים. 

ובטח שאי אפשר בלי יכולת ערעור.

[lanosforce]

לפני 3 שעות, איציק נ. כתב:

אם רוצים לפתור בעיה יש דרכים, לא אומר שכולן דמוקרטיות...אבל שבן אדם יודע (וכל מי שעושה את העבירה - יודע גם יודע) שהקנס יוצמד לחלון ואין שום אפשרות ביטול - הוא לא יחשוב פעמיים, הוא יחשוב מיליון פעם לפני ותראה ש 99% לא יקחו את הסיכון.

אני אומר הפוך גוטה - למה לקנוס בן אדם כשאפשר להטיל בו מום. 

 

הוציא תג נכה והוא לא? עכשיו התג מוצדק.

 

פרובלם, סולבד! 

 

פור מור יוזפול אדווייסז פולואו מי

[BoazB11]

לפני 3 שעות, ברווז כתב:

הכל מתחיל ונגמר ב...אכיפה. 

וזו בעייה בלתי פתירה. כי אי אפשר להצמיד שוטר לכל אזרח...

 

מה עם דרך ארץ?

מה עם להיות בנאדם?

מה עם לכבד את החוק?

מה עם סדר ציבורי וצדק חברתי?

מה עם להתחשב ולהבין שחניות נכים נועדו להקל על מוגבלים, ולא להיות פרס לתחמנים?

 

כל אלה הלכו לפח האשפה או הושלכו לידו על המדרכה,

ישר מהחלון של הרכב שחונה שם כי הצליח "להשיג" תו נכה ועל ה-Z שלו מי שלא יכול לעבור.

אכיפה?! הצחקת...

יש שער אבל אין גדר. מה יעזור ש.ג. ?

[ברווז]

לפני 16 דקות, lanosforce כתב:

פרובלם, סולבד! 

לפני 3 דקות, BoazB11 כתב:

וזו בעייה בלתי פתירה. כי אי אפשר להצמיד שוטר לכל אזרח...

*פקח. לא שוטר. 

וזו לא בעייה בלתי פתירה. 

היא פתירה בהחלט. 

רק לא באקלים הנוכחי. 

יש דברים הרבה יותר חשובים לטפל בהם כרגע, לתפיסת אלו שכן יכולים להפוך את זה לעדיפות. זה שייך לשירשור הפוליטי ולא לפה. 

לפני 3 דקות, BoazB11 כתב:

מה עם דרך ארץ?

מה עם להיות בנאדם?

מה עם לכבד את החוק?

מה עם סדר ציבורי וצדק חברתי?

מה עם להתחשב ולהבין שחניות נכים נועדו להקל על מוגבלים, ולא להיות פרס לתחמנים?

הבעייה היא בדיוק עם אלו שלא מכירים את כל המילים המוזרות האלו שכתבת פה.

לפני 3 דקות, BoazB11 כתב:

אכיפה?! הצחקת...

יש שער אבל אין גדר. מה יעזור ש.ג. ?

אכיפה אפקטיבית תגרום ליותר התחשבות מאולצת 

[fatboy1340]

לפני שעתיים, falou כתב:

 

אתה לא יכול לעשות את זה על סכומים מהותיים. 

ובטח שאי אפשר בלי יכולת ערעור.

הבנת הנקרא? לערער אפשר, להשפט רק כי ביקשת -לא. נכון להיום החרגה היא רק כלפי עבירות הכבדות של טלפון, רמזור ומהירויות גבוהות. אבל גם אלה ייכנסו להגדרה של עבירות מנהלתיות לקאאת סוף השנה. קרי, לכלל דוחות במ, לא תיהיה אפשרות להישפט, אלא רק אם הדיין קיבל הערעור, ואז תידרש הפקדת סכום כסף מראש לצורך ניהול המשפט.

[לב טוב]

אכיפת חניה על מדרכה או בחניות נכים מבוצעות בד"כ ע"י הרשות המקומית. 

ממה שאני רואה - בבית שמש וקל וחומר בירושלים, הפקחים העירוניים עושים את עבודתם, אך כשכל רכב שני על המדרכה נושא תג נכה אין להם מה לעשות. הם הרי לא יחכו עד ש"הנכה" יחזור מקניות. 

במצב כזה מספיק שכל נכה יוכל להפעיל רק רכב אחד בכל פעם בשביל לצמצם את התופעה במידי ב-50%, ויתכן שגם יותר כשהקומבינטורים יבינו שזה כאב ראש לתפעל תג נכה. 

מה גם שזה ימנע חלקית מאנשים נוספים להתאמץ / לשלם (לשחד) בשביל להוציא תג נכה כשיבינו שזה כבר לא כזה יעיל "כמו פעם".

עריכה אחרונה ב-12 במאי על ידי לב טוב

[ברווז]

הפקחים עושים את העבודה שלהם, כן. אבל יש כל כך מעט מהם. כך שהאכיפה איננה יעילה למניעה.

בחיפה, יש מקומות שבהם העירייה יכולה לעשות ימבה של הכנסה רק מאכיפת חנייה, במקומות שבהם יש מצוקה רצינית. 

בפועל, כמעט שאין שם דוחו"ת. 

קורה פה ושם. וזהו. אני לא יודע אם זה בגלל התחשבות במצוקה או בגלל סיבות אחרות.