ייעוץ ברכישת רכב דיזל גבוה - עד כ- 110,000

[razi_pazi]

תודה. לא ידעתי.

 

כי אין בלו? או כי נרכש סיטונית?

סולר לתעשייה (אם אני מבין נכון את המצב) זהה לסולר לתחבורה?

[BoazB11]

לפני שעתיים, razi_pazi כתב:

כי אין בלו? או כי נרכש סיטונית?

סולר לתעשייה (אם אני מבין נכון את המצב) זהה לסולר לתחבורה?

בעבר הרחוק עבדתי עם עסק חקלאי שהחזיק מלאי סולר לטרקטורים ולחימום של חממות.

היה שם צובר עילי שמדי פעם הגיעה מיכלית למלא. המחיר היה תעריף חקלאי זול משמעותית מאשר בתחנות,

גם אז בתקופה שסולר עלה בתחנות כחצי מחיר מבנזין .

היה לו איזה תוסף של צבע למנוע שימוש ברכבים פרטיים, ואמרו שזה עלול לעשות בעיות במשך הזמן

אבל היינו מתדלקים חופשי שם, בלי שום בעייה.

אני משער שהתעריף של סולר לתעשייה וחקלאות זול יותר לא רק בגלל הכמות אלא גם בגלל הקלות במיסוי.

 

[TDI]

בתאריך 22.10.2024 בשעה 18:30, אליהו שבת כתב:

קיה לא מומלצת כלל, מזרקים, אוי המזרקים,

אקס טרייל לא אמין במיוחד,

קשקאי אתה תהיה הקונה האחרון,

 

 

תוכל להרחיב אודות 3 הדגמים?

[ניצן א]

3008. מיכל האוריאה מוחלף באחריות מורחבת עד 5 שנים וגם לאחר מכן יש פתרון. מוח גיר בdsg יעלה הרבה הרבה יותר. 

[tan tan]

בתאריך 23.10.2024 בשעה 23:55, BoazB11 כתב:

אני משער שהתעריף של סולר לתעשייה וחקלאות זול יותר לא רק בגלל הכמות אלא גם בגלל הקלות במיסוי.

 

המחיר של סולר לתעשייה יותר זול בגלל שהוא פחות איכותי, יותר תוספים ונוזלים מהולים וכו'

סולר תחבורה צריך להיות יותר נקי, בעין מקצועית רואים את ההבדל ביניהם

 

כשאתה קונה סולר בכמויות של 3-4 אלף ליטר בחודש המחיר יותר נמוך לא משמעותית אבל עדיין יותר נמוך 

 

לפות''ש, יש גם את סאנגיונג רקסטון אם תשקול בכ''ז את הקטגוריה הזאת 

עריכה אחרונה ב-3 לנובמבר, 2024 על ידי tan tan

[llaavvii]

בסוף גם הגיר של הרנו ממש לא נוראי,
מבחינת נסיעה הוא בסדר גמור (לטעמי בתחילת נסיעה הוא פחות קופצני מזה של הסקודה) בנסיעה ין עירונית יחזיק לא מעט קלומטרים (יש כאלו שגם בנסועה עירונית ברוה הקלאצ'ים שרדו היטב) וההחלפה לא נוראים (שוב דומה לעלויות של סקודה).
ועלות הרכב בקניה סה"כ סבירה.