Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Power Module-מה זה לעזאזל?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כתוב לך...

 

"How does it work?

It will modify any standard ECU by telling the ECU that the incoming air in the intake system is cold and so advances the ignition to compensate producing more power. In many cases fuel economy is increased too. Power is increased by up to 15BHP and torque is increased significantly.

It will be more responsive and you WILL LIKE IT.

"

פורסם

פשוט משקרים את מחשב נהול המנוע לגבי טמפ' אויר נכנס אך גם אם "משקרים" בנתון של טמפ' חום מנוע משיגים העשרת דלק למנוע. כמובן שזה לא רצוי כי אורך חיי המנוע מתקצר עקב שטיפת צילינדרים מהשמן ע"י עודפי הדלק, זהום אויר מוגבר, פגיעה בחיישן חמצן ובממיר הקטליטי.

לא מומלץ בכלל לעשות כאלו דברים.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...